日本会議熊本ブログ

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中国の陰謀か?=日本漁船の拿捕?ブイ設置=国際海洋法違反?

2013-02-26 16:05:11 | その他
 先の、レーダー照射事件といい、今回の事案といい・・・
再び中国は、日本からの『一発』を誘い出そうとしているのか??

<2月>
    24日 海洋監視船3隻及び漁業監視船「206」領海侵犯(今年10回目)        (尖閣領有以降30回越えた)外務省は電話で抗議したが・・・
    
    23日 漁業監視船「206」領海侵犯(今年9回目)
  
    21日 漁業監視船(漁政206)領海侵犯(今年8回目)
「中国、尖閣周辺にブイ判明 」(産経新聞2月22日付より)
 日中中間線付近に設置された中国のブイには、多数のアンテナが備えられており、日本海上自衛隊の潜水艦の動向を把握する狙いがあるとみられる。
 
    18日 海洋監視船3隻(海監46,50,66)領海侵犯(今年7回目)
 取材で漁船に乗っていたチェコのTV記者は「そんなことをして得るものがあるのか。中国が領有権を主張したいのであれば国際司法裁判所に訴えるべきで(実力行使で領有権を奪おうとするのは)おかしい」と中国の行動を疑問視した。

 名嘉船長は「巡視船がいなかったら、中国公船に進路をふさがれ、止められていただろう。度が過ぎる。許せない」と憤った。

   15日 海洋監視船4隻(海監50,66,137)他 領海侵犯(今年6回目)

 2月13日午前、中国海軍艦艇3隻 、沖縄県・宮古島間を北西に進む。

挑発・ついに中国海軍艦艇が・・・FCレーダー(2月1日-8日情報)

2013-02-10 16:43:55 | その他

ここまで来たか、中国の挑発行為!

ついに中国海軍艦艇が・・・FCレーダーを!

<NEW>2月1日~8日


 尖閣諸島をめぐる最近の中国公船及び中国機の展開状況(産経新聞より集計)

(12月合計)公船延71隻が、日数で20日(回)接続水域に侵入、うち「領海侵犯」8回であった。
尚、13日には、「中国機」が、1958年以来初めて領空侵犯。レーダーに補足されず、300mで海保船上を旋回。応答は「ここは中国の領空だ」 その後4回領空接近している。

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 1月 1日 上記公船「海監83」  接続水域    
    5日 海洋局所属の「Y12」機 領空接近  スクランブル(6回目)
    7日 公船4隻「海監26,51,66,137」 領海侵犯(13時間今年初)  
   10日 中国戦闘機十数機 3回防空識別圏を飛行  スクランブル
   11日 公船4隻        接続水域 
   14日 中国戦闘機「Y8」が、米国機を執拗に追尾していたことが判明。
   15日 中国政府は人民解放軍に対し、「戦争準備」を指示
    16日 海洋監視船2隻「海監26,137」 前日に続き接続水域にとどまる
   19日 海洋監視船3隻「海監24,26,137」  領海侵犯(今年2回目)
   21日 海洋監視船3隻          領海侵犯(今年3回目)
   24日 NHK 公船  接続水域に
25日 中国の海洋監視船3隻「海監23,46,137」接続水域
   30日 NHK  公船3隻        領海侵犯(1.5h)(今年4回目)
   31日  中国海軍艦艇3隻 沖縄宮古島間を太平洋に向けて通過
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 2月 4日 2隻 領海侵犯(今年5回目)
    5日 小野寺防衛相
       1月30日に、中国海軍艦艇よりFCレーダー*を照射された、と発表

    8日 沈黙を保っていた中国は、いきなり「日本側の捏造」と発表。


<参考>
*FCレーダー(射撃の目標をとらえる火器管制用レーダー)
海洋監視船:「海監15,26,27,46,49,50,66,83,110,111,137」
漁業監視船:「漁政201,202,204,206,310,31001,35001」
「海監50」:3000t級で最大の最新鋭。ヘリ搭載、最高水準の機器装備。
「漁政310」:ヘリ2機搭載可能
航空機:海洋局Y12(プロペラ機)、空軍機
中国海軍艦艇