こんばんは
ここ一週間は暇なKボーイです
そんな訳で暇を持て余しているが
何しろ天気が悪すぎた
でも昨日(10月24日)は、やっと安定した天気になったので
久しぶりに米タンを撮りに安善に行きました
多分、4月に撮って以来半年ぶり?→コチラ
一時期、運転回数が増えた時期がありましたが
10月からはいつも通り、火・木の運転です
鶴見駅から12時40分発の鶴見線浜川崎行に乗車
10分ぐらいで安善駅に到着
入換機が鶴見貯油施設・エリアⅠに向けて
正に出発するところでした
おや?
でも、いつもより少し出発のタイミングが遅いような…
この日の安善駅の入換機はDE10 1662
私も入換機を追いかけます
この日は貯油施設のゲートまで向かわず
手前の踏切から引き出しを狙ってみました
この後、安善駅に戻ります
地味に距離があります
そうそう
安善駅からの引き込み線に沿うこの道路
道路の下にはパイプラインが埋まっている、とのことですが
現在も使っているのかな?
安善駅に戻ると
タンク車を浅野方へ一旦留置して、DEが駅本屋側へ戻るところでした
やはりこの日は、いつもより入換作業が遅かったので
DE10の入換が終了するのとほぼ同時に
拝島からの8078列車が到着
10月24日の牽引機はEF210-116でした
返空貨車を解結した後、
折り返しの拝島行8079列車の組成を開始
浅野方から積載タンク車を着発線に引き出します
無事に拝島行8079列車の組成が終わると、今度はDEが入換を開始
浅野方に一旦引き上げてから
到着のタンク車に連結
後は再び貯油施設に空のタンク車を運びます
この日は拝島行の発車を見届けることなく
これにて撤収しました
以上です
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