オイル交換

今日は、オイル交換をしに、
ハーレー乗りのA子さんと一緒にOマスター宅に行きました。

天気予報だと、降水確率40％、60%、50%と
とてもテンションが上がりませんが、どういうわけか、青空が見えて晴れているので、決行！

A子さんのハーレーは、オイル、オイルフィルター、ギアオイルを交換、



私のS2は、オイル交換（いつもの匠オイルです）だけしました。

帰宅途中、天神手前で土砂降りに！
とほほ。

（90615km。前回オイル交換から8709km走行）

前回のオイル交換からやっぱり、ちと走り過ぎでした。

2014夏 鹿児島ツーリング 2

10時20分なのに、何も食べていないのでお腹が空き、
ブランチにしました。



阿蘇のレストランだけれども、阿蘇の有名な「あか牛」のハンバーグではありません。
ジョイフルの、月曜日の、ライス付きのランチでした。380円です。
でも、結構美味かったです。

ヘルメットのインカムもこの時間を使って充電。



雨も止んだようなので、雨具も脱いでくつろぎました。

高森からは、国道325号線、218号線を使って、太平洋側に出て、
国道10号線を宮崎方面に向かい南下しました。

国道10号線、都城では、国道が川になるような、土砂降りに降られましたが、
鹿児島県に入る手前で、土砂降りは夢のように止み、道も全く濡れてはおらず、
歩いている人も誰も傘を持っていませんでした。
そんな中、
びしょぬれになって、水滴を垂らして信号待ちをしてる私は異様です。きっと。

途中、15時13分、オドメーターが、90000になりました。





18時30分に無事、今日の宿、鹿児島サンロイヤルホテルに到着しました。
（午後になって、スマホで当日の宿を検討、予約しました）





ここは、繁華街から離れているのですが、温泉の大浴場があり、気に入っています。
今回は一人だし、
繁華街に出ずに、途中寄って買ってきた地鶏の鳥刺しと、
近くのコンビで買った発泡酒、焼酎、おにぎりで十分です。





本日の走行　494km（89930－90124km）

消費燃料（オドメーター　89829km、区間距離242.1km）
12.50l、＠185円　2,313円
燃費　19.37km

消費燃料（オドメーター　90083km、区間距離254.5km）
11.11l、＠180円　2,000円
燃費　22.91km

燃費が低下しています。
ギア抜けも多くなってきたようです。
オイル交換をして、結構走ってしまっています。
オイルが劣化しているようです。

2014夏 鹿児島ツーリング 1

仕事の都合で、2回夏休みの予定がスリップして、9月の第一週になりました。

早速、月曜日1日から鹿児島方面にツーリングに出ました。
一泊のツーリングですが、何度かに分けてレポートします。

9月1日

出発が遅れて6時30分にスタートしました。
エンジンをかけようとすると、既に雨がパラパラと降り始め、
結局雨具を着込んで出発！

国道201号線で飯塚方面、途中大野峠、国道211号線で小石原経由で日田へ。
ここまで2時間、8時30分。
雨は降ったり止んだりだなので、雨具はつけっぱなし。



さすがに、9月1日、平日の月曜日。ツーリングとらしいオートバイは皆無。
ここで、日田からのコースを検討。
宿泊先もまだ、決めていない。



今回は、国道212号線、265号線で南下して、高森に向かいことにしました。

阿蘇山の手前、大観峰の脇を抜ける国道212号線を走っていると、青空が！





いい道なのに、土日でもそれほど交通量は多くないのですが、
9月の平日なのでいつもより少ないです。
サンデードライバーが少ないからだと思いますが、
少ない車もほとんど、左によって道を空けてくれます。
だから、コーナーリング旋回時のスピードが上がり、練習になります。
パイロットロード2CTは、
バンクするほど安定するような感覚で、
とてもいいです！