カシメ打ち

ゴムのシフトガードを付けた、クシタニのブーツですが、
左のカシメが外れていて、単に刺さっているだけでした。





なので、カシメを打ち直すことにしました。
（ガンベルトを直すときに使ったカシメです）



直りました！

ウオーキング＆ジョギング

日曜日の今日、
お昼に大濠公園をウオーキング、ジョギング、5周しました。

前回同様、心拍数を130前後にキープしました。

消費カロリーは、651カロリーでした。

iPhone5の電池交換のその後

先日、15日日曜日に、
2年くらい使っているiPhoneのバッテリーが異常に早く消耗してしまうので、
ネットで自分でバッテリーを交換するために購入した、
「iPhone5用内蔵バッテリー交換キット」を使って自分で電池交換した記事をアップしましたが、
その後のレポートです。

快適です。
以前に戻りました。

交換前は、朝100％でも昼過ぎには、0％でしたが、
電池交換後は、朝100％なら、電池は楽勝で持ちます。
私レベルで、目一杯使っても夜までは問題ありません。

フロントブレーキディスクローター交換 2

ちなみに、リアディスクローターの厚みも計測してみました。
フロント同様、4.2mmでした。



これもそろそろ、交換なのでしょうね。

フロントブレーキディスクローター交換 １

以前から、S2のフロントブレーキディスクローターが気になっていました。

もう辞めてしまったメカニックS氏、
その後に見てもらったDUCATIの正規ディーラーの人にも言われていました！

フロントブレーキディスクローターが交換時期！とのことです。
オドメーター10万kmまで、あと2,000kmですから、仕方ないですかね？

今日、改めて確認すると、ディスクローターの厚さの使用限界は、4.5mmですが、



実際のノギスを使って計測してみると、
フロントのブレーキディスクローター、左右とも4.2mmでミニマムアウトでした。





なので、
中古のS2Rから取り外した、フロントブレーキディスクローター2枚セットを
先日、オークション落札しました。



届いた時点でディスクの厚みを確認しました。





2枚とも、5mmでしたので、セーフ！
近々に交換したいと思います。

ノーマルなどの、新品のディスクローターは、1枚、4万、5万円とのことです！

オークションでは、中古2枚を1万円以下で入手しました。