ひたちなか温泉 喜楽里 別邸

今日は、初めて、
茨城の
ひたちなか温泉　喜楽里　別邸
行ってきました。

2014年オープンの新しい施設で、ネット上の評判もよく、
お湯はぬるめだし、営業時間は8時からと早いし、気になっていました。

ひたちなか温泉　喜楽里　別邸
http://www.yurakirari.com/kirari-net/hitachinaka.html



予定より、遅くなってしまった6時30分に出発。
下道で、途中、ファミマでコーヒー休憩を入れて、
9時に
ひたちなか温泉　喜楽里　別邸
に到着しました。
道路の温度表示は、マイナス1度、、。
暖かい時でも4度でした。
さすがに、このくらいだと、完全防備でも寒いです。



人気があるようです。＾＾



コースは2つあり、風呂だけのシンプルコースを選択しました。

ゆったりコース
料金　平日　1,180円　土日休日　1,360円
レンタルタオルセット、レンタル館内着、大判タオルがすべて利用できるコースで、
風呂も岩盤浴にも入れるコース。

シンプルコース
料金　平日　900円　土日休日　980円
お風呂だけのコースですが、レンタルタオルセット付きです。

露天風呂、薬草湯、サウナ、炭酸泉があり、
炭酸泉の温度表示が、35度で、私的には、ちょうど良かったです。
新しいだけあって、きれいだし、おしゃれなつくりでした。

施設内の食堂で、肉まぜ蕎麦を食べました。







確かに、この味、クセになるかも？です。

また来てみたい、温泉でした！

帰りは、
那珂湊おさかな市場
に寄って、カニをいただきました。500円！





お土産は、いくつかの種類がある魚のみりん漬け500円としらす干し540円。





帰路も下道を使い、15時に帰宅しました。

帰る時に、先日購入したグローブを使いましたが、なかなか優秀で暖かいです。
帰る時は、10度前後と気温も上がっていましたが、このくらいですと、快適でした。

本日の走行　209km（9901km-10110km）
あれ、10000km超えていました！

2/27　6:49
消費燃料（オドメーター　10109km、区間距離209.2km）
10.77l、＠109円　1,173円
燃費　19.42km/l

グローブ購入

昨日、最後の訪問先が神保町でした。

神保町の古本屋街を歩きながら帰宅することにしました。

神保町から、靖国通りを秋葉原方面に歩くと、スポーツ用品店街になります。

スキーとかスノボー用のグローブなのでしょうが、
暖かそうな革のグローブを見つけ、
オートバイ用の冬用グローブとして使用する目的で購入しました。



これから、暖かくなるからか、値下げされていて、
8,190円が、1,990円でした。
75％引きかい！＾＾

天然温泉 旭の湯

今週も九十九里まで行ってきました。

6時40分に出発。
下道で、途中、セブンイレブンでコーヒー休憩を入れて、
9時過ぎに航空科学博物館に到着しました。



昨日の零戦のプラモを思い出しながら、セスナのエンジンを確認。





第二次世界大戦後の初の国産旅客機として有名な機体、YS-11もありました。
YS-11の正式な読みは「ワイエスいちいち」だそうです。



開館は、10時からなので、今回は写真を撮って出発。

10時前に九十九里に出ました。











10時過ぎに
天然温泉　旭の湯
に到着しました。
営業時間が、10時30分なので少し待ちました。

天然温泉　旭の湯は、
先週、入った
かんぽの宿　旭
より、海沿いを少し北上したところにあります。





土日の料金は、1,250円で、わたし的にはちょっと高めですが、
ここは、いいです。
福岡時代に好きで散々朝ツーで行った、九十九島温泉の様に
茶色の温泉でした。
散々行った、志賀島の国民休暇村の温泉のようにしょっぱいお湯でした。

また、九十九島温泉の様に
茶色くてしょっぱいお湯は、通常の温度の他に、
冷泉（21度）もあり、これが気持ちいいです。
1時間30分いました。



帰宅途中、先週同様、
ラーメン、竹岡屋で、
今度は、定番の醤油ラーメンを食べました。
前回もらったサービスクーポンで唐揚げも付けてもらいました。



定番の醤油ラーメンも美味しかったです。
これで、500円は安い！

16時45分に帰宅しました。

本日の走行　204km（9697km-9901km）

2/21　6:49
消費燃料（オドメーター　9697km、区間距離206.4km）
10.60l、＠109円　1,155円
燃費　19.47km/l

2/21　15:28
消費燃料（オドメーター　9900km、区間距離201.6km）
10.27l、＠109円　1,119円
燃費　19.63km/l

零戦52丙型 その3

エンジンを胴体に取り付けました。



風防は、いつものように、マスキングテープで仕上げました。



主脚のブレーキホースは、針金で表現するために、
ピンバイスを使って穴を開けて通しました。



ホースは、フラットブラックにするとそれらしくなりました。



エンジンは、カウリングとプロペラをつけると、ほとんど見えなくなります。
ちと、悲しい。



今日は天気が悪く、ずっと製作していましたので、完成しました。











以前作った21型との比較です。

21型の主翼が長く、その分先が細いので、日の丸がひとまわり小さいのが分かります。

零戦52丙型 その2

栄エンジンの製作。

コンロッドを0.5mmの真鍮パイプで表現。



プラグコードを針金で表現しました。





塗装しました。