ZCOOのブレーキパッド

フロントのブレーキパッドも後2,000kmくらいで交換時期に来るとのこと。
すぐに来てしまいます。（笑）

本やネットで、「制動力、コントロール性、長寿命、三拍子揃ったパッド」と
絶賛のZCOO（ジクー)のセラミックシンタード、Type-Cをネットで購入しました。
ダブルローターなので、2セット必要です。

ZCOO（ジクー) 　セラミックシンタード　Type-C
http://www.okada-corp.com/products/motorcycle/zcoo/brakepad.html

iPhoneをS2Rにマウント

先日、ネットで購入した、リヒターマウントシステムでiPhoneをマウントしました。

本当は、フロントのスクリーンの内側にマウントしたかったのですが、
思ったよりもスクリーンが小さいので無理で、タンクの上にマウントしました。
タンクに吸盤で固定させるのですが、レバーを押すと吸盤内をほぼ真空にするので
とても強力です。
ホルダーだけでも強力ですが、その上にゴムで留めているので安心です。
ナビ作動中にメール受信した時など、信号待ちの時に操作できるのがいいです。
（ツーリングバッグの中だと、これが出来ずにいちいち停まらなければなりませんでした）

リアブレーキパッド交換

ちょっと前から、
リアブレーキをかけるとパッドが無くて、ディスクを削っているような感触があります。
気持ち悪い。

リアパッドはブレーキ取り付位置や太いリアタイヤのため、
自分では確認できませんでした。
ハーレーダビットソン福岡へ行って見てもらいました。

何と、感触通り、パッドが無くディスクを削っているとのこと！です。
即、交換してもらいました。
フロントのパッドも、後2,000kmくらいで交換時期に来るとのことです。
フロントパッドは、事前に購入して自分で交換しようと思います。

右サイドカバー内の配線2

サイドカバーを付けました。
ケーブルがフレームを横切らずにすっきりしました。

右サイドカバー内の配線1

今日は、雪も止んで青空が見えます。

前から気になっていた、右サイドカバー内の「配線しなおし」をしました。

中古で購入したS2Rは、フロントから右サイドカバーに向かうケーブルの束がなぜか、
フレームの外側を通っていますが、
他のS2Rの写真を見ると、フレームの中を通っています。
前のオーナーが、
リアショックの調整ダイヤルが回しやすくするためにわざと外を通したのか、
単なるミスなのか？不明です。

それを元に戻しました。