練習帆船「海王丸」が神戸港に寄港

暑い8月が終わり、ちょっぴり朝夕は涼しくなりましたね。京都や大阪に比べたら神戸はまだマシやと言われそうですが。

今日は神戸の新港第1突堤岸壁に練習帆船「海王丸」が寄港するので、普段乗りのマウンテンバイクで見て来まし。


着岸は10時予定となっているみたいなので、早目の9時前には到着しようとコギコギ僅か10km。
新港第1突堤から見た海岸通りの道路群と海上保安船。


お馴染み神戸ポートタワーと神戸海洋博物館。


新港第1突堤の一番先まで歩き待ちかねていると、和田岬(右)と神戸空港誘導灯(左)の間から微かに帆船の海王丸が見えて来ました。判るかな(中央)


神戸市消防艇による歓迎放水と共に入港してきました。


実は神戸市消防艇の放水を見るのは初めてなんです♪


大分近づいて来ました。


数名の方が同じ旗をお持ちで歓迎されています。2旗続きは何か意味があるのですかと聞いたら、安全航行(ご安航を祈る)だそうで1つでは危険を意味するそうです。


全容が見えます。


手を振ってくれています。


バースに入りました。








東京・宮古・豊橋・下関・別府を経て神戸に寄港お疲れ様でした。


「海王丸」と全く同じ練習帆船「日本丸」がありますが、僅かな違いがあるんです。


これは3年前に撮影した「日本丸」です。


上の「日本丸」は太い一本のブルーラインで救命艇は赤で、下の「海王丸」は二本のブルーラインで救命艇は白になっています。


ホーサーに何か円盤みたいな物が取り付けられました。


船員に尋ねたら思った通りラットガードだそうです。


船首の女神像も海王丸は横笛を吹いていて「紺青」（こんじょう）と言われ、日本丸は合掌していて「藍青」（らんじょう）と呼ばれています。




出港日は9月6日です。


【神戸市より】
　停泊期間中船体に電飾（日没～22時）を施し、夜のミナト神戸を彩ります。電飾は電球約300個を舷側やマスト間（メインマストの高さ海面上約50メートル）に取り付け、また4本マストにライトアップを施すもので、電飾のコード延長は約400メートルです（雨天消灯）。









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