では前記事の続きで、入り口入って右側のフロアへ行きます
右が入り口の、真ん中部分です。
前記事でもご紹介した、アルコン運転台です
（アルファコンチネンタルエクスプレス運転台）
中に入り、運転席側
右後ろには客席
アルコンを右に置いて、左側を
これはミニＳＬ
奥進んで右側の、アルコン後ろ側
動輪 右側の奥も見える様に
こうゆうフロアになってます。
左、ミニＳＬの後ろには
ロータリー除雪車・ＤＤ51機関車 画像右奥はＤＬ除雪車
この人、なんだかいじりまくって上のライト点灯させ、めちゃ眩し
かった
この方向で右の壁には
ＤＣ運転台 もぉ～名称言われてもわかんないでしょうから、
名称コピペして検索してみてください
手前にあるエンジンカットモデルと一緒に
さっきの運転台の中
右にある逆転機
これがＳＧボイラ～か
この手前には
右の壁側には３軸ボギー台車
説明看板
右側には
線路展示
右上に見えてる階段から、ようやと２階へ行きます
次回は２階のご紹介です
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となで、宜しくお願いします いつもありがとうございます☆なんとなくもうちょっと・・・
今日の天気はなんだか穏やかですが、寒いんです・・・
もぉ～最高気温は二桁ありません・・・
今日明日、会社では若者を狙った面接をしてます。
５年以上前辺りから、受かっても社風が合わない・・・と言って最短
１日で辞めちゃう時代となってますね・・・
あっしの時代は受かればそのまま最低３年は務める感じで居ます
から、すぐ辞めるなんて出来ない世代・・・ 最初信じられません
でした・・・
今でもちょっと馴染めません・・・ 不景気と言いながら職を選び
過ぎてる感じがしてなりません・・・
どうせ定年まで働かない時代なのに・・・って思っちゃう。
とりあえず折角正社員で雇ってくれたのだから、何年間は働けば
いいのにと思う。
定年まで働くなら、まだわかりますが・・・
*勿論、青函トンネルは無かったから「青函連絡船」で
機関車ごと乗って函館から又、走るんだよね～
SL蒸気機関車～これで北海道まで昔、いや大昔だなぁ
行ったんだよね～～（歳がばれるね・・もうばれてるか）
そうだね～除雪車は是隊に必要だからね・・・
昨日、テレビで除雪車の点検を遣って居ましたニャぁ～
3輪ボギー台車って初めて見ましたね～
矢張り思い荷物を載せるには、車輪の負担も凄いんだニャぁ
トラックのダブル車輪と一緒だね～
凄い勉強に成りますね～
此方の方でも結構、車両工場の見学が有るので
一度、尋ねて見たいです～
神戸は昨日は汗が出るほど扱ったのに今日は一変
振るえ上る程、風も強く寒かった・・・
そうだね・・・最近の若い子は昔と違って
辛抱が無いよね・・・
そんなにそんなに自分にぴったり合った職場なんて
そうそう有るものじゃぁ～無いのにね・・・
応援！オォ～接近中～もう一押し～
ぽんさんも鉄道ファンなのかな？
それとも博物館ファンかな？（笑）
それにしても、この不況下で、正社員で採用されてもすぐにやめてしまうなんて、話には聞いていたけど信じられません。
最短１日って！
今の若者らしいと言えば、らしいのでしょうが、これではダメだと私も思います。
蒸気機関車って懐かしいな～って思うけど、実際は乗ったことない気がします（笑
パリも最高気温がひと桁です。
葉はまだ色づいて散ってないけど、もうほとんど冬ですね～
何を贅沢なこと言ってるのかって思いますね。
ハワイの話ですが、私が勤めていたところでは、
初出勤日の昼休みにそのまま行方不明になった人がいました。
それだけでも私には驚きだったのですが、
もっと驚いたのは、そのことに対して他の従業員が気にしていない様子だったことです。
良い人が入社してくれるといいですね。
初めてみました。知らないものだらけです。
入社して即やめちゃうのって、ちょっと不思議ですよね。もっとも、私の初めての職場は、私の一年先輩の大卒女子が、実は初日で辞めたそうです。気持ちはわかるのですけど、なにも初日でやめなくってもって思いました。
こんにちわ～～☆ もっと凄い情報だ！！ 青函トンネル無い時代の機関車、丸ごと連絡船に乗って函館から又レ～ルで走るんでしゅか！！ すごい！！
これならSL蒸気機関車でﾃﾞｯｶｲﾄﾞｳ来れた訳だ！！
除雪車、風物詩の様にTVで点検模様やりましゅよねぇ～
貨物列車の3輪ボギー台車は普通のあれじゃないの？？
こんな撮影の仕方で勉強になってくださって良かったでしゅ☆
車両工場内は立ち入り禁止でしゅが、遠くからは観れますので、見学状態になりましゅね☆
そちらの気候はまだ落ち着いて無いみたいでしゅね・・・ 体調崩されません様に・・・
最近の若い子を辛抱が無いと見るのは次の記事で説明してますので、時代のせいでしゅ。
あっしら世代は自分にぴったり合った職場じゃなくとも妥協して働く頑張り屋さんが多いでしゅが、今は次の記事にも説明しましたが、違う様です。
応援のお陰で～♪ １位になりました～～☆
mayumi-romaさん☆
ﾃﾞｯｶｲﾄﾞｳはデッカイだけに規模も何もかもデカイのかもしれませんねぇ～ 景色もデカイし、鉄にはヨダレ物でしゅね(笑
あっしは鉄でもなんでもありません(笑 逆に全然わかりませんでした。
博物館マニアは正解っぽいかな？(笑 今年のテ～マで無料か200円程度で行けるとこに行って自分も歴史を勉強するってスタンスを取ってました☆
あっしら世代では
＞＞この不況下で、正社員で採用されてもすぐにやめてしまうなんて、話には聞いていたけど信じられません。
最短１日って！
今の若者らしいと言えば、らしいのでしょうが、これではダメだと私も思います。
とってもわかります・・・ でも今の世代に合わせなければならない時代でもあって、はざまに居るから疑問でなりませんでした。
今の世代の就活に付いて、次の記事で説明しました。 是非読んでみてください☆
完治しましたでしょうか☆ 引き続きお大事にでしゅ☆
日本の鉄道が技術優れてるから外見やら中身やらが魅力たっぷりなんじゃないでしょうか☆
おじさん鉄があちゃこちゃにリュック背負って沢山居ました☆
蒸気機関車って実際は映像でしか見た事にゃいのら・・・ なのであれってかなり迷惑でしょ～って思う派(笑
そちらもひと桁気温になってましゅか・・・ でも雪、積雪にならないとこだからうらやましいでしゅ・・・
こちらは落ち葉酷くて掃除もんでしゅ・・・
布哇の侍さん☆
＞＞全てが自分の理想通りの職場なんてないのに、
何を贅沢なこと言ってるのかって思いますね。
次の記事にも説明したんでしゅが、どうやら時代のせいらしいでしゅ・・・
そちらで更に最短が居た(笑ｗｗｗ 気にしない・・・
そうゆうまた気質なのでしょうか・・・
馴染んでくれるかわゆい性格の人が入るといいでしゅよね☆ 若いんだから若さ溢れてる子とか☆
アルファコンチネンタルエクスプレス、ご存じだったんでしゅか？ あっしも鉄じゃないので全く知らない物ばかりでしゅ。
入社して即辞めちゃうのって、次の記事にも説明しましたが、時代のせいらしいでしゅ・・・
更にもっと早い人が居た！！ 初日って(笑ｗｗ 出社してないって事でしゅよね？？(笑
これまた運転席が！！
アルファコンチネンタルエクスプレス。長い名だけど
カッコイイですね～✩
お、ミニSLだ♪
私が小さい頃、あまり記憶も残ってないですが
SLが走ってたなぁ～って うっすら覚えてますｂ
その後、走らなくなって町民の集うセンターかな？
に車輪が展示されました。
確か今でもあります～＾＾
電車マニアで無くとも楽しめるトコですね♪
今時の若者は･･･。
って言うと自分が年寄りみたいで嫌ですが(笑)
でも実際、辞めるの早いよね～
まぁ～最近はバイトの学生も知らぬ間に連絡もなしに
フェードアウトする時代ですからね～；
こんばんわ～～☆ これまた運転席でしゅ(笑
アルコンと訳されてました☆ この工場内で改造されたみたいでしゅよね☆
あっしは一切SL走ってるとこ観た事にゃいのら・・・
ﾃﾞｯｶｲﾄﾞｳもあちゃこちゃに展示されてましゅねぇ～☆
ここは電車マニアで無くとも楽しめましゅ☆ あっしも楽しかったもの☆
ほんと若い子は辞めるの早いでしゅよねぇ～ 見極めの様でしゅよぉ～
バイトならまだわかるけど、辞め方も酷い様でしゅよねぇ～・・・
告白をメルでしたりもするしね(笑