ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題。
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★東北から戻りました【S204・瞬間最高燃費表示達成\(^O^)/】

2016年05月05日 22時15分28秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 明日(6日)は出勤のため、本日自宅へ戻って来ました。
 ルートは往路の反対、常磐道から圏央道東関道です。

 往路のような渋滞を心配しましたが、特にこれといった渋滞はなく、強いて言えば四倉PAの入り口でちょっと止められたくらいでした^^

 今朝、瞬間最高燃費の記録更新をアップしましたが、その後自宅へ向かって出発したところ、
こんな数字が出ました\(^O^)/
 何の細工もしていません(笑)が、交通量の少ない田舎道で、下り気味の道路であったことが最大の理由だと思います。昨日の最高燃費と同じルートでした。
 高速に入ってからは、やはりアクセルが開き気味になるためか徐々に悪化、15km/L強で落ち着きました。

【ノート】
走った日 :2016年5月5日
走った距離:312km
走った時間:3時間36分
平均時速 :86km/h
最高の燃費:21.7km/L
到着時燃費:15.4km/L

( こーぷくん てぃー くりっく )
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★気仙沼へ行きました【S204・瞬間最高燃費表示達成】

2016年05月05日 06時00分00秒 | 【クルマ】ドライブ関連
 大型連休で帰省中です。
 一日、宮城県気仙沼市へ行ってきました。特に目的はありません。お昼ごはんをいただきに^^

 天気が心配でしたが、これ以上悪くなことはなさそうとのことで、小雨の中を出発しました。

 常磐道から仙台東部道路に入ると、仙台港周辺で若干の渋滞。
 そのまま三陸道へと入り石巻の外れから一般道へ入りました。

 途中、燃費表示がグングンと上がり、
最終的には、こんな立派な数字が出ました^^
表示最高燃費達成です!!
 たぶん、これ以上は無理でしょうねぇ……。

 しかし、高速道路は結構アップダウンがあったのか、その後みるみると下がり始め、結局、走行車線を普通に走っても、追い越し車線をガンガン走っても、峠道をちょっと攻めてみても、14.9km/Lから全く動きませんでした^^;

【周辺部、居たるところにある津波の表示】


【気仙沼港最深部】


 大満足のランチ後は、魚もいっぱい仕入れて、今度は岩手県一関へと進路を取りました。
 ウチの子チビT【S204】初の岩手県訪問となりました。

 一関からは東北道に乗り、仙台東部道路経由で戻りました。

 ……もうちょっと近いと思っていたのですが、気仙沼は実は仙台からでも100km^^; あちこち回ったせいもあり、一日の走行距離は450kmを越えてしまいました^^;
 自宅からからだと静岡市を往復した感じですかねっっっ^^;


【ノート】
行った日 :2016年5月4日
走った距離:456km
走った時間:6時間41分
平均時速 :68km/h
最高の燃費:19.2km/L
帰着時燃費:14.7km/L

( こーぷくん てぃー くりっく )
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★ソラシドエア(6J/SNJ)B738【JA807X】

2016年05月05日 00時05分10秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体
 ソラシドエアB737です。

 この機体は以前にもご紹介したことがあります。
 そのときの記事、★ソラシドエア(スカイネットアジア航空) (LQ)は → こちら

 当時は社名としては、スカイネットアジア航空でした。
 昨年12月には、商号もソラシドエアに改称されました。

【ノート】
ソラシドエア(6J/SNJ)
Solaseed Air
B737-800
JA807X

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