ぶろぐ“あみん”

タイを中心にアジアの話題。
タイトル頭の■は過去、★は今の話題を表します。
※公開しないコメントもあります。

★TG677 成田/バンコク A380 Fクラス 【搭乗記 1307】

2013年09月03日 20時11分53秒 | 【空&鉄】乗りました……搭乗記・乗車記
 私の初A380となった今回のTG677便。しかも、マイルによるアップグレードですが、Fクラスに乗ることができました^^
 どんな様子だったか、写真中心でお届けします。乗ったのは7月31日と1ヶ月以上前になりますが、帰国してからまだ10日程と言うことに免じていただければと思います(^ ^;

 速報版でお届けしたのは → こちら

*     *     *

◎15:20 チェックイン
 ターミナルの端っこの方のカウンター。トランクを載せたカートを押して行くと「ビジネスクラスでご出発ですか?」とお姉さん^^
 胸張って「今日は、ファーストなんで^^」というと、ササッと駆け寄ってきてカートも押してくれちゃいます(^ ^;

 搭乗券の発行後は、セキュリティチェックまでご案内くださいました。
 出国審査に少々並んで、通過後はANAスイートラウンジにて、ビアホール^^ スイートラウンジでの様子は → こちら
 
◎17:00 優先搭乗
 開始直後でしたが、先ほどチェックインからセキュリティチェックまで案内してくれたお姉さんがいて、σ(^_^)の顔を見るなり割り込ませてくれて^^

 搭乗するときに1階と2階とに別れます。Yは1階から、F、Cは2階から、とのことなので、Yの2階席は1階をずーっと通して乗せ込むのかもしれないですね。

 アメニティキットは、大好評のリモワが復活^^

 ウェルカムドリンクは、ドンペリ^^

【以下、バンコク時間】
◎15:49 タキシング開始

 遅れてますねぇ(^ ^;

◎16:17 成田離陸

◎1640 食前酒開始
 もちろん、ビア・スィンTG缶^^


 ツマミは、
「焼き鶏 帆立貝としし唐」


 途中、メインディッシュの選択の際……。
 どうやら、日本語の説明と実際の献立が違っているらしく……(^ ^;

「日本食はエビですか……」
「え、肉だったと思いますが……」

 慌ててメニューをめくるCAさん。


 結局、タイ料理は「マッサマンカレー」、西洋料理は「お魚と生ハムのソテー」、そして日本食は「豚フィレ」とのこと。マッサマンカレーに食指が動くのですが、付け合わせが「タクアンの卵炒め」とのことで一気に興味ダウンしちゃいました(^ ^;

 で、初めて和食を選択^^ だって、泰は鶏、洋は魚なんだもん(^ ^;

◎1700 ごはん


 本日の献立は、
前菜
「サーモンのテリーヌ、イクラ
オリーブオイルとレモン、黒胡椒のドレッシング」


スープ
「レンズ豆とソーセージのクリームムース」


主菜
「豚フィレ肉とミックス野菜
蒸したごはんに黒胡麻を添えて」

 主菜なので大サービス^^


「パン取り合わせ、バター」
「チーズ取り合わせ、フレッシュフルーツ」


デザート
「ババロアヌガー
バニラとチョコレートのソース添え
紅茶、コーヒー、エスプレッソ、カプチーノ」


 こういうのだと、和食もなかなかいいですねぇ^^

◎1830 機内探検
 Fクラスの前、2階最前部にはこの階段。
 普段は、このように“通行禁止”の措置がとられています(Fクラス前方の階段)。

 1階Y席

 3-4-3のシート配置です。

 機体後部の階段(ブレたのしかなくてすみませんm(_ _)m)

 この階段を上がると、
 2階Y席
 2階後部はY席です。2-4-2のシート配置です。

 2階C席
 互い違いに配置された、全席通路側の配置(スタッガード)が特徴的です。半列ずつずらして座席を配置することにより、すべての席が直接通路に出られるようになりました。出入り、ちょっと狭いのが難点ですが、全席通路側の快感には勝てません。私の好きな座席です。

 2階F席
 2階最前部に位置しています。全て一人掛けで、より個室性が高まっています。

 そして、Fクラスの前にはこんなスペースも。

 ラウンジ的スペースです。ちょっとした飲み物でもあるといいのにな^^

【問題】
 さて、ココはどこでしょう?^^




 これでお分かりでしょ^^


 Fクラスのお手洗い、こんなに広いんですよ^^

◎2045 リフレッシュメント
 ハーゲンダッツ。メルティ・キャラメルを選択。


◎2207 スワンナプーム着陸
 今回のルートは、ごく標準的なルートでした。

◎2220 2階ドア開放
 まず2階のドアが開き、5分後に1階のドアが開くとアナウンスされました。
 降機すると、名前を書いた紙を持った係員が待機していて、そのまま電動カートに案内され、イミグレに向います。

◎2228 イミグレ通過 
 イミグレはファストトラックで待ち時間なく通過。

◎2240 通関完了
 通関時も、係員が荷物カートを押してくれます。基本的にそのまま通過。運転手に電話して待ち合わせ場所に向かうと、お付きの人がカートを押してきたことにビックリしていました(笑)

*     *     *

 昨年の暮れは、確か29日に成田に帰ってきました。その数日後、元日から成田線にA380が就航しました。丸半年、じっくり待ってやっと初搭乗の機会が訪れました。
 とにかく快適、という声はよく聞きました。実際に乗ってみると、とっても静かでやっぱり快適^^ 2階席、それもFクラスだったと言うこともあるのでしょうが、今までより圧倒的に少ない疲労感で、今までよりも早く着いてしまったような気がします。
 この成田発夕刻便のTG677便に加え、冬ダイヤからは午前便のTG641便もこのA380に切り替わります。快適な機材が増えて嬉しい限りです^^

【ノート】
Thai Airways International Public Company Limited (TG)
บริษัทการบินไทยจำกัด (ぼーりさっと かーんびんたい ちゃむかっと)
泰国国际航空大众有限公司
タイ国際航空

 TG677 NRT-BKK
 A380-800
 HS-TUD MUNCHA KHIRI号


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搭乗記 タイ国際航空 TG TG677 成田 NRT バンコク BKK Fクラス ファーストクラス A380 HS-TUD MUNCHA KHIRI 2013年7月
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★ナンバープレートフレーム

2013年09月03日 20時09分55秒 | タイの空の下【“今回”のタイでの話題】

【2013年 チェンマイ県ムアン郡】

 ひとっきりは、日本にもこういうフレーム着けている人もいましたね。こういうアニメとかのではありませんでしたけれど(^ ^;
 チェンマイナンバーのヒュンダイ車でした。


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★バンコク航空 (PG)【HS-PPD】真っ白機 Part.2

2013年09月03日 20時03分13秒 | 【ヒコーキ】世界の会社・機体

【2013年 チェンマイ国際空港】

 昨日アップしたHS-PPEには、Bangkok Airという社名とASIA'S BOUTIQUE AIRLINEというコピーがプリントされていました。
 これは、それすらありません……(^ ^;

【ノート】
Bangkok Airways (PG)
บางกอกแอร์เวย์ (ばーんこーく えーうぇー)
バンコクエアウェイズ

 A320-200
 HS-PPD



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