4年目のBD-1

ひっさびっさにBD-1で夜チャリ♪
半年振り位？
放置しすぎてクモの巣まで張ってました。。

いつも乗るたび感心するんですが、BD-1の乗り心地はホントに最高です。
しなやかで体に優しい。
でも何気にライディングポジションは結構レーシー。
ビンディングペダルじゃないから引き足使えないけど、結構なペースで走る事ができます。
ハードさとソフトさの絶妙なバランス。
この辺りが人気の秘密ですかね。

。。。なんて事を考えながら夜の街を走るわけです。











帰り道。
雨にやられてしまいました。
路面は急激にスリッピーに。
でもそんなアクシデントもBD-1ならあまり怖くなかったりします。
夜＆WET路面は、細いタイヤのロードバイクだったら結構気を使いますよ。











雨で汚れたBDを洗車しつつ、、、
次の休みはBDと一緒に出かけよう♪

そんな妄想を夜な夜なしちゃうわけです。
早く雨雲どっかに行ってくれないかな。。






秋晴れチャリ熱望！　　Ｎ！

秋の夜長チャリ

2009年もラスト3ヶ月。
10月になりましたね。
半袖での夜チャリは少し寒くなってきました。
5分位走ればだいぶ温まりますが。

これから寒くなると、街の人影も少なくなります。
寒い時期の夜チャリはキツイ時もあるけれど、誰もいない夜の街を走るのが好き☆
静かな街で自分だけ活動しているようなちょっとした優越感が味わえるわけです。








人がいなくて写真も撮りやすいです。







夜ロング計画中！　　Ｎ！

秋の気配

チャリの醍醐味の一つ「季節の変わり目チャリ」。
ロードバイクはスピードが出るので、少し涼しくなると体感温度はかなり下がったように感じますね。

湿度もだいぶ下がって本当に気持ちいい♪
短い距離でしたが、リフレッシュ感タップシです☆







秋の夜長のロングライドもいいかも！　　Ｎ！

浜名湖一周

いつ以来かわからないほどのご無沙汰ちゃんでありました～。
浜名湖＆北部の猪鼻湖をぐるりと一周約67km。

数年前、チャリ道に引きずり込んだ友人達は、脚力もチャリのポテンシャルも数段UPしており、ついて行くのがやっと。。
特に登りは軽量フルカーボンの実力をまざまざと見せつけられましたよ。。






















おつかれちゃん！









オケツ痛かった。。　　Ｎ！

ワンダフォーBD！

半年振り位？
BD-1で走るの。
さらに夜チャリ＆BDともなれば、1年振り位かもしれません。

今日は仕事中から、帰ったらBDに乗る！ってなぜか決めてたのです。

かなりの放置してましたから、タイヤの空気も気持ちよく抜けてました。。
空気入れだけで結構疲れたり（汗）












走り出した瞬間ニンマリしてしまいました。
やっぱ気持ちイイ！
しなやかなサスペンションは暗闇に潜む段差をあまり気にしなくていいし。
もちろん油断は禁物ですけどね。

お金に困ってもこの自転車は手放すことはないでしょう。
つくづくワンダフォーなヤツです☆







徘徊魂！　　Ｎ！

海へ

ロードバイクに乗るのは本当に久しぶり。
なんだかフォームも若干忘れ気味だったけど、、（汗）

天気もよかったので海まで行ってきました～☆











やっぱ海は気持ちいいですね。
気温も25℃前後で絶好のチャリ日和でした。

でもあまりに久々のGIOS号ライドだったのでオケツやら肩やら腰やらいろんな所が痛くなりました。。







腰痛チャリラー　Ｎ！

GIOS号vsサイクルマシン

トレーニングルームまで最短距離で約10km。
天気が良かったので遠回りしました～♪
片道18km。
いいウォーミングアップです。

ジムにはサイクルマシンがありますがね、、
やはり本物チャリのほうが気持ちいい！ハズ。。

しかし、、、
実際にサイクルマシンに乗ってみると、意外に楽しかったりして。
風や上り坂や信号など、本物チャリの大敵がないわけですから。
快適と言えば快適。
心拍数から負荷を計算してくれて、効率いいトレーニングも可能。

でもチャリの楽しさは、「季節の変わり目を体感できる！」ってのが大きい。
帰り道も、5分咲き位の桜を眺めながら快調に走りました～。







4月なのに寒いね。。　　Ｎ！

向かい風お迎えライド

前日に飲み屋さんに置きっぱにしてきた車を、GIOS号で引き取りに行ってきました。
なかなかの強風だった本日。
わずか25kmの道のりではありましたが、二日酔いの頭痛もあり、途中で心が折れそうになりましたよ。。

でも出迎えてくれた大将に、栄養補給しなよとミカンを大量に頂きニンマリ亭♪
予期せぬ頂き物というのはうれしいものですね。











いつも行くここの飲み屋さん。
（正確にはお寿司屋）
なかなかシャレが効いておりまして、御覧のようなミニミニ寿司がでたり。











タバコよりデカいのが出てきたりと、いつも楽しませてくれます。
写真奥の巻物にはきゅうりがまるごと入ってた！

普段はこんなお寿司出てきませんけどね。
誰かの誕生日だとか特別な日に限り、ちょっとサプラァ～イズ☆

でもスペシャル寿司はもったいなくていつも食べれません。
昨日も、誕生日だった友人CB氏が全部お持ち帰り。

ほんとはあたくしも一貫食べたかったわけなんですけどね（食笑）







鮨魂！　　Ｎ！

チャリと映画の密接な関係

寒風が吹き荒れる今日この頃。
寒いので車で行こうか散々悩みましたが、気合一発！BD-1で走りだしました。

行先は約6km先のTSUTAYA。
寒いのでDVDを借りて映画鑑賞でもしようかと。
でも引きこもるだけだとなぁ。。
ここはひとつチャリを活用いたしまして、強引に少しでも体を動かそうとゆーわけです。

往復12km。
寒くて涙がこぼれました。。
でもちょっと汗もかいて、テンションUP☆
やはり休日のチャリンコライドと映画鑑賞は、リフレッシュに最適です。







卯月チャリラー魂！　　Ｎ！

後退

久しぶりの昼間ライドなのです。
2009年になってまだ2回目。。

走らなければ、、と思いつつ、寒さに負けておりました。。



走り出して気がついたこと。
心拍数が高い！
ある程度ウォーミングUPをして、時速25～30kmで巡航している時の数値が150～155位。
以前は135～145位だったハズなのです。
同じ負荷でも心拍数が高いという事は、、、、



ショックです。



昨年の秋ごろから明らかにサボってましたからね、、、
筋力の衰えはあまり感じないので、ついついスピードを上げてしまいましたが、この心拍数ではあまり体に良くない。
脂肪を燃やすどころか、乳酸を体にため込んで疲ればかり残ってしまいます。

やはり定期的なロングライドで鍛えないと、体力向上＆シェイプは望めない事が、身にしみて分かりました。。。




本日の走行距離　32km
消費カロリー　1039Kcal







GIOS号は好調キープ♪　　Ｎ！

2009初チャリ

2009年も15日以上が経過しまして、すっかり正月気分も抜けましたね。
例年、元旦に「初チャリ」していたんですが、今年は新年早々風邪っぴきの為、こんなに遅くなってしまいましたよ。。

しかも夜チャリ。。

厚手の冬ジャージを着こみましたが、零度近い気温の中を25～30km/hで走るのは、かなりの寒さ。
汗が出てきても、どんどん汗が冷えて体が痛くなってきます。

結局わずか15kmほどで、早々に退散。
この時期の夜チャリはやっぱ厳しいっす。。。







チャリラー継続！2009！　　Ｎ！

冬チャリ本番

寒いですね。

やはり冬チャリは気合が必要です。

レーパンの上にジーンズを履くのは微妙なんですが、レーパンのみで店に入ったり、食事をしたりはできませんから。。

3℃までOKなパールイズミのウインドブレイク・レーパンは風を完全にシャットアウトなのでオススメですよ～！

あとはユニクロづくし。気がついたら。
インナーとアウターは大人気で売り切れ気味らしいヒートテック。
ニット帽もユニクロだっけ。

安くて、あったかくて、冬チャリ時には重宝してます☆







要・鼻水対策！　　Ｎ！

ポカポカチャリ10km

12月にしてはかなり暖かいですね。

ちょっと用事を済ませるのも、チャリで出かけたくなります。

わずか10kmですけどね。

車で行けば、ガソリン1Lと、どのくらいの量かわからないけどCO2が排出されるわけですから、ちょっとしたエコ気分も味わえる。

運動するとお腹が空いて、食べすぎるとゆー弊害もありますけどね。







最近、いろんな雑誌にチャリが載ってますね。

ロードバイクやクロスバイクで街を走る人も増えた気がします。

体にもいい、地球にもいい。

チャリ愛好家が増えるのはうれしいことです。







師走チャリラー　　Ｎ！

GIOS × 紅葉

GIOS号で紅葉目指して北上しました～♪
前日の雨で空気が澄んでいて、なんともすがすがしい☆
ところどころWET路面なので注意しつつ走りましたよ。


残念ながら、紅葉にはちょっと早かったようでしたけどね。。
楽しみはまた次回にとっておこう。











早いもので3年目を迎えるGIOS号。
車体の調子はいいのですが、ポラールのサイコンの調子がいま一つ。
スピードと距離が表示されません。

ケイデンスや心拍数は問題なく表示されるので、スピードセンサーの電池切れか故障っぽいんですが。。。
電池は交換できないので、同じものを購入するしかありません。
電池交換の為にセンサーを買うなんてもったいないなぁ。

でも気に入ってるパーツなので、早めに復活させたいですね。







855kcal消費！　　Ｎ！

コレ欲しい！

2009年モデルのBD-1が発売されました。
モノコックだけになってしまったBDにイマイチ魅力を感じないのは事実ですが、、、











1/6のスケールモデルが発売されるみたい。
ちょっと見ただけでは本物のよう。
折りたたみも実車のように出来るらしいです！

価格は19800円と高価ですが、ディスプレイに欲しいです。
おＮ！も乗るストレートボディーのタイプだったらもっと欲しい！
















第2弾もあるらしい！　　Ｎ！