岐阜基地航空祭 2017/11/19(日)

去年に続いての福岡からの遠征　　土日の２日間

金曜日の天気予報では、土曜日は雨、本番は晴れ→雨

小松に続いて、観光旅行になりそうな気分で岐阜へ


土曜日


０７４５　小牧へ　ＢＹ　ＦＤＡ

小牧は雨　　機内から撮ったＡＮＡ　ＭＲＪ


＠機内　　by GX7MK2+LUMIXPZ45-175mm

いつになったら・・・・・


小牧基地側は、ハークとＫＣが駐機していた


＠機内　　by GX7MK2+LUMIXPZ45-175mm

青いのが展示飛行した機体かな？



レンタカーを借りて、岐阜基地へ



幻の土曜日予行プログラム

１０００～１０２０　Ｔ７×１

１２３０～１２５０　Ｔ７×１

１３３０～１４１０　ブルー　

１３４０～１４００　Ｆ２、Ｆ４、Ｆ１５×１

１４２０～１４３５　室屋さん



１１３０　南側到着

メトロのＴ７は飛んだが、霞んで見えないシーリング

ブルーは早々に中止になり、Ｆ系の予行くらいは

やるかと思ったら地上滑走に変更・・・・　　　


かなり寒かったので、室屋さんが飛ぶ前に離脱

ユニクロに、ウルトラライトダウンを買いに行った

天気が良ければ、いい予行になったと思う　　　　

来年、遠征するなら予行とのセットで考えよう



この日は、小牧のホテルに宿泊



日曜日


本番のプログラム

０８３０～０８５０　Ｔ７×１

０９３０～０９４５　Ｃ１３０×１

１０１５～１０３５　Ｆ２、Ｆ４、Ｆ１５×１

１０１５～１０４５　ＫＣ７６７×１

１１２５～１２０５　ブルー　

１２４０～１２５５　室屋さん

１３５０～１４２０　異種(大)編隊

最終決定したのは、土曜日だった



０７００　ホテル出発

オープニングに間に合わなくてもいいので、少しノンビリ出発

小牧から各務原までは渋滞無し　途中コンビニは何件かあるが

朝早くからやっているカフェもあるので、立ち寄っても良かった
　　　　


０７２５　駐車場着　

博物館まで約３キロ


０８２５　南側着

寒いが、陽射しがあるので土曜日より寒くない



０８４０　Ｔ７×１メトロ


＠ホッケー場南　　by D810+200-500mmVR

展示飛行無し　　普通に天候調査していた




０９３０　Ｃ１３０×１

博物館の駐車場へ移動　今年は観光バスの駐車場になっていた

駐車場の中では撮れないので、博物館の前で撮影した


ハークは、小牧リモート



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＠博物館駐車場　　by D810+200-500mmVR



＠博物館駐車場　　by D810+200-500mmVR

迫力があって、意外と面白かった




１０１５　Ｆ２、Ｆ４、Ｆ１５×１機動飛行＋ＫＣ７６７×１

撮影場所を南側田んぼの西側に移動

上がりだけは、博物館前の歩道から撮ったが、南側に捻ったのはＦ１５だけ



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＠駐車場横歩道　　by D810+200-500mmVR

予想より、かなり早いターン　ほぼ頭上だった

この日、一番ワクワクした写真だった



田んぼへ戻る



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR




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＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR


全体的に、例年のオープニングのような軽い機動飛行だった　高いし





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＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR


岐阜は、ブレイクの写真を撮るのが一番の楽しみがだ

今年は、いい感じのブレイクが無かった・・・・・




＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR



＠南側田んぼ西　　by D810+200-500mmVR


機動飛行の時だけ、何故かいい天気だった

この後、雨の航空祭へ移行




１１３３　ブルー

更に南側へ移動　道路は路駐だらけだった

ドクターヘリの影響で、少し遅れて開始

西側には、雨雲が・・・・　　まず５番機が天候調査

かなり厳しい条件のようで、編隊航過だけになった



＠南側道路　　by D810+200-500mmVR



＠南側道路　　by D810+200-500mmVR



＠南側道路　　by D810+200-500mmVR



＠南側道路　　by D810+200-500mmVR


かなりレア感有りの５区分　通常訓練をやっている感じだった



すぐに、基地内の南会場へ移動

今年は、南門からシャトルバスが出ていた

ブルーが始まる頃は長い列だったが、待ち時間無しでバスに乗車

有料だったが、何故かお金を徴収されなかった？　南会場だから？




１２５０　室屋さん

南側にも来てくれたが、雨が・・・・・


＠南会場東　　by D810+200-500mmVR



＠南会場東　　by D810+200-500mmVR

エアレースっぽい絵になった




１３５０　異種(大)編隊

Ｃ１、Ｆ２、Ｆ４、Ｆ１５の予定が、Ｆ４はアボート


＠南会場東　　by D810+200-500mmVR

雨が降っているので、写欲ダウン


＠南会場東　　by D810+200-500mmVR


初の南会場なので、ロケハンを兼ねて撮影したが

立ち位置次第で背中が撮れそうな感じ　　　　　

来年も、午前は南側田んぼ、午後は南会場で撮ってみよう




１４３５　室屋さん帰投


＠南会場東　　by D810+200-500mmVR



＠南会場東　　by D810+200-500mmVR



この時だけ、晴れて虹が出ていた


＠南会場東　　by D810+200-500mmVR



＠南会場東　　by D810+200-500mmVR


この後、ブルー、陸自が帰投したが、雨が降り出したので基地を離れた



１５００　基地離脱


各務原大橋を渡っている時に、青ハークが木曽川の下流から進入して

岐阜基地に降りていた　晴れていたら夕日と重なった写真が撮れたのに



１６２０　駐車場出発

木曽川を越えるのに、少し渋滞したがスムーズに小牧へ



１７３０　レンタカー返却



１８００　小牧空港の展望デッキ


＠展望デッキ　　by GX7MK2+LUMIX12-60mm



＠展望デッキ　　by GX7MK2+LUMIXPZ45-175mm


お土産の赤福は売り切れ

土曜日に到着した時に予約しとけば良かった

土産物店が１件だけだったのにビックリした



２０００　ＦＤＡで福岡へ


＠エプロン　　by GX7MK2+LUMIX12-60mm

満席だった


２２１５　自宅着


小松に続いて、残念な天気の航空祭だった　寒かったし

唯一良かったのは、Ｆ系の機動飛行の時に陽射しがあったこと

来年も遠征したいが、小松との２択なら小松になりそう



おわり（480/1400）



D800での撮影は、露出が安定しなかったので、SS1/1600 F5.6～8 ISO固定 の

マニュアル露出で撮影していたが、D810に変えてから露出が安定している感じ

だったので、ISOはオートに変更した　　いい感じだった　　　　　　　　　　

岐阜基地航空祭 2016/10/30(日)

陸マイラーで年１回の飛行機での遠征

当初は小松を予定していたが、悪天候のために延期

小松空港ＩＮで、福井の白山平泉寺や四日市の工場夜景を

撮りながらの土曜日の岐阜入り　今年は、ブルーが来ないので

Ｆ１６だけの土曜日予行　ホッケー場の横の空き地から

撮ったが、立ち位置失敗で撮りどころが全く無かった


時系列レポ


０１００　小牧の健康ランドを出発

仮眠を取りながら岐阜基地へ


０４００　駐車場着

今年は博物館の駐車場が使えない


０７００　駐車場出発

基地まで徒歩で約３.５キロ　木曽川の朝景が気持ち良かった


０８００　撮影場所着

２年前は、田んぼで撮って途中から駐車場に移動したので

今年は、最初から駐車場で撮ることにしたが、

コンクリートの駐車場には仮設テント倉庫が乱立


＠舗装駐車場　　by E-P5+9mmF8FE

普通に電線が邪魔なポイントなのに、例年以上に撮り難い

奥の未舗装側の駐車場で撮ることにした



０８３０～０８５０　オープニング（Ｆ１５、Ｆ４、Ｔ４）

この頃は、気持ちのいい空だった


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



０９００～０９２０　救難＆パラシュート降下


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



０９３０～０９４５　Ｃ１３０Ｈ　航過飛行


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



０９４５　ＸＣ２　航過飛行　１回目

遠征組には嬉しいＣ２　曲線の繋ぎが複雑な機体だった


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



１０００～１０３５　飛実１回目（Ｆ１５、Ｆ４、Ｆ２、Ｔ７、Ｔ４）

離陸後の捻りを期待したが、かなり遠くで捻っていた・・・・


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



１０４０～１０５５　ＫＣ７６７　航過飛行


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



１１０５～１１２５　Ｆ１６　機動飛行

岐阜基地では１３年振りの展示らしい

自分は今年４回目だが、写真を撮るならニュウタが一番だろう



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＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



１１３０　ＸＣ２　航過飛行　２回目


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR


Ｘ２が飛ぶのかと思ったが、来年かな？

三沢のタイフーンも普通に来なかった

昼休みに、南側へワンコの展示を見に行きたかったが

往復で６キロの距離と体調を考慮して断念

昼寝して、天皇賞の予想の時間



１３４０～１４３０　飛実２回目大編隊（Ｃ１，Ｆ１５、Ｆ４、Ｆ２、Ｔ７）


＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR

(T_T)　(T_T)　(T_T)



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR




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＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR




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＠未舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR

立ち位置を、舗装側の駐車場へ変更


＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR




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＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR



＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR




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＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR




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＠舗装駐車場　　by D800E+200-500mmVR


１４４０　南側離脱



今年の来場者数は６万人だったらしい（意外と少ない）

２年前との比較だが、飛実のブレイクが多かったが

自分の場所からは、午前はかなり後追いのブレイク

午後はかなり手前でのブレイクが多かったので

中途半端な立ち位置になってしまった

午前は基地内の南側、午後は畑の西側で撮れば良かったと思う


ＶＲを［NORMAL］モードで撮ったが、予想外に微ブレが多かった

来年は、小松と岐阜に参加しよう　Ｄ５００と共に


おわり（600/1000）




夕方に各務原大橋を渡っていたら、夕日が綺麗だった


＠各務原大橋下　　by GX7+LUMIX12-60mm



＠各務原大橋下　　by GX7+LUMIX12-60mm



＠各務原大橋下　　by GX7+LUMIX12-60mm



＠各務原大橋下　　by GX7+LUMIX12-60mm


おわり２




この記事からパソコンを変更（DELL INSPIRON13 5000）

１０万円前後で探して、自分のブログを表示させてもらって

一番発色に違和感が無いのが、これだった

レノボは黄色味が強かったし、国内モデルは高いしギトギトの発色

初めてのテカテカ液晶だが、微妙な色の補正が簡単になった

ニコンのホワイトバランスは信用出来ないので、色補正は大事


おわり３

岐阜基地航空祭 2014/11/23(日)

年に１回の国内遠征　今年も岐阜を選択

天気が心配だったが、去年よりいい天気になるとは



００３０　博物館の車列に並ぶ

信号機のすぐ近く　朝５時頃に寒さで目が覚めた


０６００　博物館駐車場開放


０７００　南側畑へ

岐阜は３回目で、１回目は博物館駐車場、２回目はホテルの前で撮影

今年は、木を通り過ぎて、ＡＰＣ前付近へ

既に人一杯　車でマッタリしている場合じゃなかった

気温７度だが、陽射しがあって、それほど寒くない




０８３０　飛実団ファースト



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5

このスペマ機を見ると、ファントム無頼を思い出す　腹も撮りたかったなあ



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5

なんか全部高いなあ　という感じで終わった





０９１０　飛実団セカンド



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5





＠APC前農道　　by D7100+28-300mmVR



＠APC前農道　　by 7D+500mmF4.5



＠APC前農道　　by D7100+28-300mmVR


ここで撮るのは初めてだが、新田原のTACAN塔付近で撮る感じがした

思ったような写真が撮れなかったので、午後からは場所を移動することにした




１０３０　駐車場へ戻る

ランチェンがあったりして、午後の撮影場所に悩んだが

結局、駐車場から撮ることにした　早く離脱できるし




ここから約３時間のサイレントタイム




昼休み中に、Ｃ２が飛びそうで飛ばなかった

サプライズのサプライズだったが

芦屋のようなサプライズじゃないのでＯＫ




かわいいワンコがいたので撮らせてもらった


＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5

北海道犬の子犬かと思ったら、白い豆柴らしい

キャンピングカーに乗った老夫婦だったが、

定年後は、こんな旅行もいいかなと思う






１３５０　飛実団サード・異機種大編隊

昼休みが長い割に、１０分遅れで開始



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5

黒い線は電線　博物館の駐車場は電線が邪魔



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by D7100+28-300mmVR



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5

岐阜のＡＧＧは、築城より速い



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5



＠博物館駐車場　　by 7D+500mmF4.5


場所的には正解だったが、写真の歩留まりは悪かった

機体を追い掛けるのが精一杯で、フレーミングの余裕無し

来年リベンジすることが決定した

来年は、午前中はもっと南側から撮ってみよう




１４３０　駐車場出発

Ｆ２の１回目のコンバットブレイクを撮って終了
（２回目があったような？）


愛岐大橋で少し渋滞したが、概ねスムーズ

高速道路は、全く渋滞無し



１６００　セントレア着


スカイデッキで、寒い中イルミネーションを撮影したので

超疲れた一日だったが、充実した一日でもあった



おわり（900/1600）

岐阜基地航空祭 2013/11/24(日)

陸マイラーで、年に１回の国内遠征

小松か百里か岐阜で迷って、岐阜にした

岐阜の航空祭は２回目で、前回の2010年は曇り後雨

前回は、博物館の砂利の駐車場で撮ったが、今回は素直に畑へ



予想では、撮影者が博物館側の西側に集中するのかと思ったが

意外に東側まで散らばっていて、西側は撮りやすかった


ブルーのショーセンターがホテルより東側だったし

地図で確認すると、ホテルの前は、確かに少し西寄りになる

自分は、スプレッドアウト狙いだったので、ホテル前辺りで撮影


基地内の入場者は１５万人だったらしいが、ここはノンビリムード


天気は良かったが、薄い雲が有って、快晴では無かった



時系列レポ



０１００　　博物館の車列に並ぶ

めちゃ寒かった

前の車の ゆとり は、エンジン掛けっぱなし



０６００　　駐車場開放

いつもは７時の筈だが？

８時頃には満車になったらしい



０８３０　　天候偵察

Ｔ４×１、Ｆ４×１、Ｆ１５×１ の緩い機動飛行


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5

始まりとりしては、いい感じ　ワクワク感あり



０８５５　　救難航過飛行



０９１０　　飛実１回目


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by D7100+28-300mmVR


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5




０９４５　　ＫＣ７６７空中給油


＠ホテル前　　by D7100+28-300mmVR


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by D7100+28-300mmVR


＠ホテル前　　by D7100+28-300mmVR



１０００　　ハーク展示飛行




１０５５　　ブルー離陸


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5

１区分で始まって、途中から３区分に変更


＠ホテル前　　by G3+M9-18mm


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5

もっと東で撮ればよかった




１２３０　　普通の救難


駐車場に戻って昼寝

昼間はブルゾン無しでもいくらいだった




１３３０　　飛実２回目

編隊を組むまでに、機動飛行で飽きさせない配慮


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by D7100+28-300mmVR



＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5

後席のガッツポーズ写真、一杯



＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


＠ホテル前　　by 7D+500mmF4.5


切れのある機動飛行だったが、Ｆ２とＦ４は高度高目

Ｆ１５だけが低かった

真上を旋回する事が何回かあったので

次(来年？)は、もう少し立ち位置を変えてみよう




１４３０　　ブルー帰投

南側からは、音だけ



１５００　　外来帰投



１６３０　　自分もレンタカーで帰投


食事処を探して南下したら、大府まで下道

結局、知多半島道路のＰＡで夕食

食事には恵まれなかった遠征だった



南側は、ノンビリ感があって、新田原の南側のような感じ

新田原のように基地内が見えないのが残念だが

シャッターチャンスは、新田原と同じくらい

また来年も来たいと思わせる航空祭だった




１９３０　セントレア前のホテル着

コンフォートホテルの朝食は、周りが中国人ばかりで、

ちょっと退いた　チャイナエアのＣＡやＰもいた

味は、１日だけなら食べれるレベル



嫁へのお土産は、ういろうとゆかりと赤餅

今週の宮崎のおみやげは、何にしよう？



おわり（970/1600）

岐阜基地航空祭 2010/10/24(日)

初の岐阜基地航空祭（岐阜基地は２回目）

小松行きの特典航空券を変更したので、小松経由の岐阜入り

1900　レンタカーで出発
2200　博物館着、車列無し
2230-0300　小牧スパガーラでマッタリ
0330　博物館への車列に並ぶ（グリーンスタジアム前）
0700?　車列動き出す

最初の左折の交差点は、３方向から進入するので、遅く来ても良かった気がする

天気は、曇り → 雨（晴れ予報が、前日に悪化）

立ち位置は、博物館の駐車場　　舗装と砂利の境目の所

殆どの人は、ホテルの向こうの田んぼに向かっていたが、

近くにいた常連さんに聞くと

”突っ込みを撮るなら向こうだが、初めてなら、こっちの方がいい”

という返事

離陸後に林から顔を出すのも、ほぼ正面なので、ここに決定。


すぐ近くに、博物館のトイレ（紙無し）や自販機もあるし、

フライトが始まるまで、車の中でマッタリできる




0830-0910　オープニングフライト（F-15、F-4、F-2、T-4、T-7）


【 7D + EF500mmF4.5 】 ＠博物館駐車場


ADTW　　F-2B　　63-8101　　&　　F-2A　　63-8501


↓↓↓


【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場


ADTW　　F-2A　　63-8501

【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場





1030-1120　異機種大編隊（F-15、F-4、F-2、T-4、C-1）


【 D80 + 18-200mmVR 】　＠博物館駐車場



【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場


ADTW　　F-2B　　63-8101

【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場



【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場

ブレイク早過ぎ　　田んぼからは、ほぼ正面で撮れそうだった



【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場

ブレイクもっと早過ぎ　　このタイミングでは、電線が邪魔になる


ADTW　　F-15J　　12-8928

【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場


ADTW　　C-1 FTB　　28-1001

【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場


【 7D + EF500mmF4.5 】　＠博物館駐車場

パリエアショーで見たスパルタンを思い出すフライト　　素晴らしい




写真を見直すと、トリミングしないと見れない写真が多かった

ヴェイパーが出るのも、南側からハイＧターンで会場へ戻る時

少し中途半端な位置だった気がするが、初めてなので、こんなものだろう


基地内でブルーを見るために、博物館の駐車場を出て、基地北側へ向かったが

駐車場の空きと言うより、駐車場が無い・・・・

結局、北側の線路の近くから見ることに　　でも、雨が降り出したので、結果オーライ


小松をパスして岐阜にしたが、来年も岐阜に来たいと思わせる内容だった