2023/4/21付ブログ記事「第一航空の石垣～波照間線、相変わらず音沙汰なし」の続報です。
長らく音沙汰のなかった第一航空の石垣～波照間・多良間線ですが、2023/12/8から訓練飛行が開始され、
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/22307
2024/1/22に無事就航しました。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20240122/5090026401.html
https://www.y-mainichi.co.jp/news/40207
https://ishigaki-airport.co.jp/info/2024/01/post-10.html
那覇～粟国線同様不定期航空路（ある程度ダイヤを定めたチャーター便）扱いで、基本は波照間線が月水土の午前に1往復、多良間線が月土の午後に1往復します。
波照間空港発着の固定翼機を使った航路は15年2か月ぶりの復活で、島民としては嬉しさひとしおのようですが、問題はやはり「赤字を誰が補填するか」ですね・・・
さて、この路線の情報はてっきり第一航空＜First Flying＞の沖縄サイト（https://dai1air.com/okinawa/）に掲載されるものとばっかり思っていましたが、運航開始後2日が経過してもこちらには何も掲載されておらず、那覇～粟国線オンリーです。石垣発着便の情報公開の場は、2023/12/26付のリリース文以降ずっと第一航空としての公式サイト（https://dai1air.com/）になっています。インターネット予約サイトも別々です（同じ会社のシステムを使用しているにもかかわらず）。
那覇～粟国線・・・https://reserva.be/ffc_okinawa
石垣発着便・・・https://reserva.be/ffc_ishigaki
おそらく、部外者からはわからないいろいろな事情があってこそ、このような一見不思議な状況になっているのかもしれませんが・・・
