祝？新幹線青森開業

「企業様を元気にして日本の明るい未来をつくりたい」

皆様、おはようございます。（株）ビジネスファシリテーションのファシリテーター・中小企業診断士　福田　徹です。


東北新幹線の青森延伸おめでとうございます。

でも、新幹線の延伸開業も日本の人口が減っている局面では、素直には喜べないのではないかと私は考えます。


地元や建設に携わった方々には申し訳ない話です。

人口が増えている高度成長期ならよかったのですが、平成22年末の新幹線開業は、小さくなるパイの奪い合いに過ぎません。

そして、青森と東京で奪われる側がどちらなのかは明らかです。

さらに、青森開業と同時に、在来線が第三セクター化され運賃が１．３７倍になるなど、新幹線が止まらない地域がさらに疲弊する可能性も否定できません。


私などは、県などが同じお金を使うのなら、域内が独自に豊かになることを考えれば良いのにと思ってしまいます。

地域内にユートピアをつくり、出生率を上げるんです。

ここに住みここで子どもを育てたい、それが地域をつくるということではないでしょうか。

はたまた、縮小する国内のパイを諦めて地方が直接海外市場（たとえば中国）にモノを売るための環境整備（箱物ではなく教育など）に使う方が良いとも思います。


だいたい、どの地方も東京にだけつながろうとしているときに、ある地方の戦略としてそれをするのは間違っていると考えてしまうのは私だけでしょうか。


新幹線開業のニュースを見て、そんなことを考えました。


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