カラーレーザープリンタは以前に比べてずいぶん安価にはなったものの、あまり普及していないように思える。なぜだろう。レーザーのきれいさは受け入れられないのか。個人的にはCD-Rに直接印刷できるカラーレーザーが誕生したら、インクジェットからは完全に卒業したいところなのだが。
京都大学工学部は2009年度の入試から二次試験において全学科で国語を必須科目にするという。学力低下が叫ばれる中、トップクラスの大学でさえ教育や研究に対して危機感を持っている。一方で、私立大学は熾烈な受験生獲得競争において、受験必須科目数を減らしたり、随時入学生を受け付ける名ばかりのＡＯ入試をやったりと、いわゆる「人気取り」に奔走している。各大学はこの期に及んでさらに学科を新設したり、新大学を設置したりと水ぶくれを繰り返し、その振る舞いは狂気の沙汰としか思えない。大学間競争激化は出来る学生と出来ない学生の間の学力格差を拡大し、全体で見るとほとんどの層に対する教育の質を低下させている。誰かが国家全体の教育のことを真剣に考えなくてはならない。少なくとも国は真剣に考えていないから。
東京の西部地区、神奈川ではこの1～2年に交通網に大きな変化が起きる。
・東急大井町線で急行列車運行（平成20年3月開始予定）
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/omchi_dento.htm
・横浜市交通局地下鉄4号線グリーンライン開業（平成20年3月末全線開業を目指す）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20061213.html
・東京メトロ副都心線の開通（平成20年6月開業予定）
http://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/
・JR横須賀線武蔵小杉新駅設置（平成21年度中の開業を目標）
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050402.pdf
・首都高速中央環状新宿線
池袋線－新宿線間開通（平成19年12月までに開通予定。）
新宿線－渋谷線間開通（平成21年度中に開通予定。）
http://www.c2info.jp/
自由が丘・武蔵小杉あたりはかなり便利になる。
街が変わっていくことだろう。
・東急大井町線で急行列車運行（平成20年3月開始予定）
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/omchi_dento.htm
・横浜市交通局地下鉄4号線グリーンライン開業（平成20年3月末全線開業を目指す）
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20061213.html
・東京メトロ副都心線の開通（平成20年6月開業予定）
http://www.tokyometro.jp/sinsenkensetsu/13/
・JR横須賀線武蔵小杉新駅設置（平成21年度中の開業を目標）
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050402.pdf
・首都高速中央環状新宿線
池袋線－新宿線間開通（平成19年12月までに開通予定。）
新宿線－渋谷線間開通（平成21年度中に開通予定。）
http://www.c2info.jp/
自由が丘・武蔵小杉あたりはかなり便利になる。
街が変わっていくことだろう。
よく職場で使われる「ホウレンソウ」について、今朝の日経新聞「春秋」にいろんなことが載っていて勉強になった。まず、旧山種証券社長の山崎富治氏が20年以上前に考案したと言われていること（起源があるんだあ）。次に報告はタテ、連絡はヨコ、相談は集団のコミュニケーションを指しているということ（タテ、ヨコ、集団という区別があることを知らなかった）。人事コンサルタントの細川馨氏によれば、部下からの相談はエンカイ（援助と解説）で対応すべきで、セツメイカイ（説教、命令、介入）を受けた部下は上司に相談に来ないそうだ。話のネタになる。