この週末は

400ガンマのプラグに火花が飛ばない故障を直したかったんですがあいにくの雨…(-_-;)

仕方が無いのでジムニーで小一時間ほど走った山の周辺の林道をあれこれ走ってきました。




この辺りは何の変哲もない林道でしたがところにより数日前の豪雨で道が陥没やら丸太の倒木やらなかなか楽しめた林道だったんですが、攻略に熱中し過ぎて撮影を忘れるという大失態でした。ゴメンナサイ


道中の林道の下り坂を走行中ちらほらとオイルランプが着いたり消えたり！

急遽、帰宅しオイル量を量りつつ入れたら2.5リットルほど入る…(-_-;)

ジムニーノキテイリョウハ2.5リットルダッタトオモウンダガ…
前回のオイル交換からの走行距離はおおよそ2800キロ。1000キロ1リットルって2サイクルより悪いじゃん！

バルブオイルシールが逝ってるのかな…？

レカロシート

少し前に自営業の友人の仕事車であるハイエースを運転する機会があって高速道路を小一時間ほど運転したのですが、このハイエースにレカロシートが装着されていました。

乗るときには全く気付かずに乗っていたんですが現場に付いた時に(自車の時の腰痛ほど)腰が痛く無いのに気がついてよく見たらレカロ…！

これは衝撃を受けました。

もちろん全く痛くない訳じゃなくかなり軽減されているんで年に一度、長距離(徹夜で500キロ)を走る自分としては必須アイテム！
と、思ってましたが何分高額なためオークションでもなかなか手がでませんでした。

そんな日々を過ごしていましたが通勤ルートに中古パーツショップがあり何気に『掘り出し物がないかなー？』程度で寄ってみたら…

ありました！激安レカロのLX！5000円！

タバコの穴が目立つのと座面の擦れが目立つので現状渡しで5000円！

もう速攻で買いました。

で、レールがこれまた高いのでオークションの『ノーマルレールを使用するアタッチメント』なるものを4000円で落札。



ノーマルシートを外して



ノーマルシートから外したレールにアタッチメントを取り付けて



車体に装着。

体のホールド性がたまりません！
さほどの距離は走っていませんが距離を走った時の腰の負担がかなり軽減されてる気がします。

ステップワゴンにも欲しいものです。