モナコにセナ降臨！（ただし甥っ子）
熱海の道を走ると、エスティマ・ルシーダか何かが
ノロノロと渋滞を作っているシーンがあったりしますが、
西洋の熱海と言われるモナコでのグランプリも同じ。
例年、名前に反して面白くないレースが多いのですが、
今年はモナコらしさと今シーズンらしさが
上手くミックスされて中々面白いレースでした。
ところで今回の1-2フィニッシュで
本命・レッドブルがランキングを独占。
6戦もかかってようやくという感はありますが
今回のモナコがチャンピオンシップ終了の
始まりかもしれません。
マクラーレン・メルセデス
＃１バトン：４点 ＃２ハミルトン：６点
モナコが苦手に違いないバトンは
エンジンブローに救われて（？）
粗が出ずに済んだ様子。
現役ドライバーの中で実は最もモナコが似合う男
と私が勝手に思っているハミルトンは
彼のF1モナコ史上、最も地味なグランプリでした。
メルセデスGP
＃３シューマッハ：７点 ＃４ロズベルグ：３点
予選Q３中のシステムダウンも
皇帝のブラックパワーに違いありません。
それにしても最後の最後で一発勝負をかけた
集中力はお見事。
※後にルール違反と判明。
ニコは反発するフリをするのが精一杯か。
レッドブル・ルノー
＃５ベッテル：２点 ＃６ウェバー：８点
私の予想に反して連勝のウェーバー、
きっとスティッグか何かが乗っているに違いない
別人の様な走りをしていましたが、
モナコは進行上、プリンセス天功に頼まないと替え玉は無理なので
どうやらアルグエルスアリに続いてウェバーも
何かが憑依した様子です。
ベッテルも悪くない走りで２位ゲットですが、
outwit GPのルール上、低得点。
フェラーリ
＃７マッサ：７点 ＃８アロンソ：３点
マッサは車を考えればもう少しやれた筈でしたが、
今回はアロンソが余りにお粗末でした。
彼のGJはタイヤ無交換でレースを走りきっただけで
何とも彼らしくないレースでした。
ウイリアムズ・コスワース
＃９バリチェロ：６点 ＃１０ヒュルケンベルグ：４点
モナコには定型クラッシュというのが幾つかあって、
ヒュルケンベルグのトンネル追い越し車線クラッシュ
も３年に１回くらいのペースで誰かがやらかします。
ちなみにバリチェロが無造作に放り投げて
HRTのチャンドックが破壊したステアリングですが、
あれ１個で６００万円くらいするそうです。
クラッシュして相当頭に血が上っているドライバーも、
必ずステアリングを元に戻しているシーンがありますが、
あれは相当高い物なので、無くしたり壊すと
監督から相当怒られるためです。
ルノー
＃１１クビサ：９点 ＃１２ペトロフ：１点
クビサは今回も曲芸的な走りでフロントローと
表彰台をゲット。
放送で森脇さんがコメントをしていた通りですが
完全にクビサ仕様になっている今年のルノーで
ペトロフはこれから、かなり厳しい戦いになると思います。
逆にそれを克服したら、大したもんだと評価されるのが
F1の世界ですから、ペトロフは踏ん張りどころです。
フォースインディア・メルセデス
＃１４スーティル：６点 ＃１５リウッツィ：４点
前線同様、着実にポイントゲット。
初のダブル入賞は賞賛に値します。よくぞここまで・・・
でも、突然大活躍という彼らのキャラクターも
忘れないで欲しいところです。
トロロッソ・フェラーリ
＃１６ブエミ：６点 ＃１７アルグエルスアリ：４点
ようやく実力相応なレースという感じでしょうか。
派手さはありませんでしたが、こういうレースは大事です。
ロータス・コスワース
＃１８トゥルーリ：５点 ＃１９コバライネン：５点
資金力に直結しない車の性能も問われるモナコで
ロータスはそれなりに頑張っていたと思います。
トゥルーリの最後はやり過ぎだと思いますが、
チャンドックに怪我も無い様なので、まぁ、仕方ないです。
HRT・コスワース
＃２０チャンドック：６点 ＃２１セナ：４点
２台完走目前でしたが、トラブル／クラッシュで完走出来ず。
HRTは資金目処さえ何とかなれば実力が結構ありそうなので
今は耐える時期かもしれません。
BMWザウバー・フェラーリ
＃２２デ・ラ・ロサ：４点 ＃２３小林：６点
木曜の時点で諦めムードだったザウバー、
特に何という事なく早々に消えていきました。
（次は頑張るそうです）
ヴァージン・コスワース
＃２４グロック：８点 ＃２５ディ・グラッシ：２点
アロンソに追い詰められた映像で図らずも
実力差が浮き彫りなった気がします。
しっかりとブロックラインを取って
立ち上がりも丁寧にアクセルオンと
安定した走りのグロックと
終始何処に飛んで行くか分からない
突っ散らかった走りのディ・グラッシ。
熱海の道を走ると、エスティマ・ルシーダか何かが
ノロノロと渋滞を作っているシーンがあったりしますが、
西洋の熱海と言われるモナコでのグランプリも同じ。
例年、名前に反して面白くないレースが多いのですが、
今年はモナコらしさと今シーズンらしさが
上手くミックスされて中々面白いレースでした。
ところで今回の1-2フィニッシュで
本命・レッドブルがランキングを独占。
6戦もかかってようやくという感はありますが
今回のモナコがチャンピオンシップ終了の
始まりかもしれません。
マクラーレン・メルセデス
＃１バトン：４点 ＃２ハミルトン：６点
モナコが苦手に違いないバトンは
エンジンブローに救われて（？）
粗が出ずに済んだ様子。
現役ドライバーの中で実は最もモナコが似合う男
と私が勝手に思っているハミルトンは
彼のF1モナコ史上、最も地味なグランプリでした。
メルセデスGP
＃３シューマッハ：７点 ＃４ロズベルグ：３点
予選Q３中のシステムダウンも
皇帝のブラックパワーに違いありません。
それにしても最後の最後で一発勝負をかけた
集中力はお見事。
※後にルール違反と判明。
ニコは反発するフリをするのが精一杯か。
レッドブル・ルノー
＃５ベッテル：２点 ＃６ウェバー：８点
私の予想に反して連勝のウェーバー、
きっとスティッグか何かが乗っているに違いない
別人の様な走りをしていましたが、
モナコは進行上、プリンセス天功に頼まないと替え玉は無理なので
どうやらアルグエルスアリに続いてウェバーも
何かが憑依した様子です。
ベッテルも悪くない走りで２位ゲットですが、
outwit GPのルール上、低得点。
フェラーリ
＃７マッサ：７点 ＃８アロンソ：３点
マッサは車を考えればもう少しやれた筈でしたが、
今回はアロンソが余りにお粗末でした。
彼のGJはタイヤ無交換でレースを走りきっただけで
何とも彼らしくないレースでした。
ウイリアムズ・コスワース
＃９バリチェロ：６点 ＃１０ヒュルケンベルグ：４点
モナコには定型クラッシュというのが幾つかあって、
ヒュルケンベルグのトンネル追い越し車線クラッシュ
も３年に１回くらいのペースで誰かがやらかします。
ちなみにバリチェロが無造作に放り投げて
HRTのチャンドックが破壊したステアリングですが、
あれ１個で６００万円くらいするそうです。
クラッシュして相当頭に血が上っているドライバーも、
必ずステアリングを元に戻しているシーンがありますが、
あれは相当高い物なので、無くしたり壊すと
監督から相当怒られるためです。
ルノー
＃１１クビサ：９点 ＃１２ペトロフ：１点
クビサは今回も曲芸的な走りでフロントローと
表彰台をゲット。
放送で森脇さんがコメントをしていた通りですが
完全にクビサ仕様になっている今年のルノーで
ペトロフはこれから、かなり厳しい戦いになると思います。
逆にそれを克服したら、大したもんだと評価されるのが
F1の世界ですから、ペトロフは踏ん張りどころです。
フォースインディア・メルセデス
＃１４スーティル：６点 ＃１５リウッツィ：４点
前線同様、着実にポイントゲット。
初のダブル入賞は賞賛に値します。よくぞここまで・・・
でも、突然大活躍という彼らのキャラクターも
忘れないで欲しいところです。
トロロッソ・フェラーリ
＃１６ブエミ：６点 ＃１７アルグエルスアリ：４点
ようやく実力相応なレースという感じでしょうか。
派手さはありませんでしたが、こういうレースは大事です。
ロータス・コスワース
＃１８トゥルーリ：５点 ＃１９コバライネン：５点
資金力に直結しない車の性能も問われるモナコで
ロータスはそれなりに頑張っていたと思います。
トゥルーリの最後はやり過ぎだと思いますが、
チャンドックに怪我も無い様なので、まぁ、仕方ないです。
HRT・コスワース
＃２０チャンドック：６点 ＃２１セナ：４点
２台完走目前でしたが、トラブル／クラッシュで完走出来ず。
HRTは資金目処さえ何とかなれば実力が結構ありそうなので
今は耐える時期かもしれません。
BMWザウバー・フェラーリ
＃２２デ・ラ・ロサ：４点 ＃２３小林：６点
木曜の時点で諦めムードだったザウバー、
特に何という事なく早々に消えていきました。
（次は頑張るそうです）
ヴァージン・コスワース
＃２４グロック：８点 ＃２５ディ・グラッシ：２点
アロンソに追い詰められた映像で図らずも
実力差が浮き彫りなった気がします。
しっかりとブロックラインを取って
立ち上がりも丁寧にアクセルオンと
安定した走りのグロックと
終始何処に飛んで行くか分からない
突っ散らかった走りのディ・グラッシ。
