タイヤの原産地。

先週、オルゴールの森に出掛ける前に
タイヤを夏タイヤからスタッドレスに履き替えた。

で、昨日外した夏タイヤをしまうために
綺麗にしてて、ふと気がついた＆ビックリした。

タイヤはブリヂストンのスニーカー。
ごくごくありふれたスタンダードタイヤです。



夏頃に純正装着タイヤがサイドウォール近くのパンクをし、
その時点でトレッド自体も結構減っていたので
思いきって交換したんだけど、、、

まずは写真を2枚ほど。






・・・・・・明らかに生産地が違います(笑)
右前輪、左後輪が日本製、残りが中国製だったかな？
取りあえず2本ずつでしたがな。

まぁ、今まで乗っていて特に変な感じではなかったし、
中国製といっても生産設備は日本と変わらないと
思うので(思いたい)品質は同等なんだろうなぁ。

気がつかなければ気がつかないでOKなんだろうけど、、、
かなり差があるロット違いだよなぁ。

気分的にはあんましよろしくなかったりするけど
しゃあないなぁ、と気にしないようにする事にします。。

セレナ、リコールその2。

セレナのリコールのお知らせがまたまた届いた。



前回は2007年4月のマフラーが落ちるかもしれない件。
今回は電気配線の不具合との事。
一応、日産のセレナ・リコール情報

前回も書いたんだけど、修理が無料なのは当たり前として、
無駄な時間を割かなければならないのがちとムカつきます。

しかも今回は忙しい年末になので
ホント、感じ悪いです。

安全のため仕方が無い、と諦めるしかないんだけど。。。

ETC。

と言う訳で、早速車載器をセレナにを取り付けてきました。

今回のクーポンだとETCを扱っているお店なら何処でも、って訳ではなく、
オートバックス系のお店での取り付けが指定されている。

なもんで、一番近いのはR16の入間店なのだが、もしかすると
スーパーオートバックスの方が品揃えも豊富かな？と考えて
一番近所のSA羽村店に行くことに。

開店時間に合わせてAM10：00に行ったのだが、もうお客さんがいっぱい。
ETCのコーナーに行くと、、、こう言ったらアレですけど、
大した品揃えではなかった。。まぁ、ドレでも同じ気がするので
売れ筋NO,1のPanasonic製のCY-ET907Dにしてみた。


結構薄型なんで、左ひざの辺りに取り付けたのだが、殆ど気になりません。

コレの特徴は音声ガイド用のスピーカーが別体アンテナに内蔵されてるって事。
だから、ガイドがはっきりと良く聞き取れる感じになっている。


金額的には2万円を600円ちょっと出てしまったけど
まぁ、そん位だったらいいかな、と。

で、いざ付けちゃうと試してみたくなるんだよなぁ(笑)

セレナ、オイル交換。

正月の大量な折り込み広告を見てたら、
日産でオイル交換＆簡易点検のセットで3000円というチラシを
発見したので、最終日の昨日、ちらっと行ってきた。

ま、オイル交換に関しては特に何も無いのだが、
イベントで“ガラポン”をやっていて、これを
やりたがっていた上の娘がチャレンジ。

したら、、恵比寿賞とゆーのが当たった！
コレ、一等賞相当なんです(驚)


リフト1日券x2枚。場所は色々選べたのだが、
日帰り圏、キッズゲレンデあり、ってな条件で玉原に決定。
岩鞍、宝台樹辺りでも良かったんだけど^^;

今シーズンは確実にスキーに行けそうです^^

セレナ、マイチェン。

昨日、セレナがマイナーチェンジされたそうな。
一応、乗ってる身としてはちょっぴり気になる。

D Style Newsの記事で見る限りは、フロント周りが
トヨタのアルファードみたいな感じ。そういえば
ホンダのエリシオンもアルファードに似させた
マイチェンしてたなぁ。ちなみに好みではないです。

それよりも記事中の“ガチャピン仕様車”、色が凄い！
というか、色だけガチャピン仕様^^;
背ビレ？位はつけて欲しかったりして(笑)

ジラソーレ(電気自動車)。

ココん所ガソリンの値段が上がってる。
石油情報センターの月次調査(注 エクセルファイル)を見ても
じわじわ上がってるのがわかる。ちなみに↑を見てると
H15年位が底値で、埼玉県だとレギュラーガソリン
1リットルあたり100円切ってたんだよなぁ。

と、ゆー訳でタイトルの車、ジラソーレ、いいなぁ、と。
通勤で使うんならこれで十分な気がする。

スペックとココを参考にした感想は、、、

●1充電辺り120km走れる(6掛けでも70kmはいけそう)
●フル充電で電気代130円位らしい
●という事は1リッター換算80km位は走れる？
●最高速65km(原チャより少し速いはず)
●加速は良いらしい(40km／hまで3.1秒)
●小さいから取り回しはラクなはず

ちょっぴり気になるのは、、、
●値段。約260万円(補助金は最大77万円ある)
●カッコ良くも可愛いとも思わない(主観的意見)
●バッテリーの寿命(バッテリーのみで180万円らしい)
●エアコンは無い(将来付けられる予定らしい)
●ラジオ＆オーディオも無さげ(未確認)


値段はしょうがないんだろうけど、
やっぱり高い気がしちゃうな～。
気になるのの下2つは贅沢っちゃー贅沢なんだけど
今では当たり前の機能と思うと、ねぇ。

これからこんな感じの車が沢山出てくるのかな。
取りあえずは興味津々です。

keiワークス、ブレーキランプの交換。

先週初め、ワークスのブレーキランプが
切れてる事にふと気づいた。

後ろにデカいトラックがついた時、ルームミラーに目をやると
メッキグリルに映るブレーキランプが1つ点いてない。
平日は交換する暇も無いの放置(汗
昨日洗車する際にやっと交換しました。
せっかくだから、と交換の流れを記事にしてみようかな、と。

まずは交換用の電球をカインズホームに買いにゆく。
仕様は12V　21W／5Wのダブル球。


え～、1個90円也。安いっす。

次。リアのハッチを開けて↓のねじを外す。


で、ネジを外したらちょっとグラグラさせてみて、
真っ直ぐ手前に引っ張る(←ここ重要)と
コンビネーションランプがゴゾっと取れます。取れたら、、


↑の丸の部分、カプラって言うのかな？コレが
ブレーキランプ部なので、ココを左にネジって
カツっと止まったら引っこ抜く。


電球が出てきました。新しいのに交換。
あとは今までやった事を逆に進行すればOK。

ちなみにコンビランプを元に戻す時、1箇所だけ突起があるので
そこをボディ側の穴にあてがえば正しい位置につきます。

結局交換費用は球代のみ。コレをGSやディーラーに
頼むといくらかかるのかなぁ。1000円位？？

で、洗車してと。久々に綺麗になったワークス↓


と言うわけです。。。

Smartにハヤブサのエンジン、の動画。

これは、、、一度運転してみたい。。
もちろんカウンター当てまくりで(笑)

スズキ　隼といえば1300ccでもって175PS！の単車。
こんなの作っちゃう人、いるんですねぇ。

オート三輪。

以前、Tobaさんがマツダのオート三輪をこちらで
記事にされていましたが、長門温泉の隣の道の駅、
マルメロの駅ながとに現役で頑張ってると
思われるオート三輪があった。


こちらはダイハツ製のオート三輪。
恐らくCM型というヤツだと。(参考)

車検ステッカーが最近の小さいタイプなので、
間違いなく現役で働いているのでしょう。

セレナ、リコール。

日産からリコール情報の葉書が届いた。
ん？なになに・・・最悪マフラーが落っこちるとな。

一応、セレナ・リコール情報

まぁ、せいぜい爆音クンになる位じゃないのかな^^;
マフラーが取れるってのはよっぽどの事だと思うが。

しかし、部品、工賃の無料はあたりまえにしても
時間を割いて店に出向くのだから、待った時間分
時給でもらえればいいのになぁ。なんちゃって。
ちなみに葉書には“作業時間-約1時間”とありました。