レンジャー（仮）納艇

お盆休みの３日間に、まだセッティング途中のレンジャーの試運転に行ってまいりました。



船検もまだ通っていないので、臨時航行許可を取っての試運転です。
ちなみに船名はコブラの次ですので「第29ゼンジーペキン丸」アルヨｗ。
今のエンジンはデジタル表示のメーターがあり、エンジンの現在の状態を表示・警告してくれるんですね。エンジン始動時間も計測されて、慣らし運転もらくらくです。
正味２日掛けて「試運転」終了～。結果はバスは３尾ですｗ。



試運転中にHONDEXの旧GPSのデータをイーグルとハミンのGPSに移し変えました。
データの互換性が無いので、現地で魚探を掛けながら再度マーキングしたので、データ移行だけで６時間も費やしました。ちなみにハミンバードの振動子は、マイミクさんの取り付け例を参考にして、今度はジャックプレートの中に取り付けました。（オートパイロット様、ありがとうございました。この場をお借りしてお礼申し上げます。）

前回コブラに取り付けるのに９時間掛かり、そして取り外すときは３０分でした。
今回は素直にボート屋さんに取り付けを依頼しました。さすがプロの仕事は違う！

試運転してみて、レンジャーとコブラの違いを認識しました。
クルマで例えるなら、コブラのフィーリングはイタリア車、レンジャーはベンツってとこかな。＜両方所有したことはもちろん無しｗ

ジープで例えるならコブラがＭ１５１で、レンジャーがハンビーってとこかな？＜大きさの違いじゃなくてね

まぁとにかく、今月下旬には正式納艇となります。今から楽しみアルヨｗ。