PF型 鉄道遺産の日

EF651001客貨両用直流電気機関車


列車の高速化と輸送力の増強のため，固定編成客車と
高速貨物列車の両方を牽引できる機関車として計画されたもの
俗にPF形と呼ばれます。登場時には全面のつらら切りは装備されていませんでした。


S59年からS61年まで関西で働いていたため西の方にも有名な機関車でした。


Ｓ44.10.15汽車会社＋東洋電気　製造番号：３６２４
今では研修用の車両として残されています。
是非、トップナンバー車として保存してほしいものです。

車歴
S44.10.15新鶴見（新製配置）
S44.10.15田端
S44.10.25新鶴見
S46.10.01宇都宮
S55.10.18新鶴見
S57.11.30宇都宮
S59.02.09宮原
S61.11.01新鶴見
S62.04.01新鶴見(ＪＲ貨物)

EOS7D 24-105mm f4L　東京貨物ターミナル駅
本日もご覧頂きありがとうございます。

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