九州鉄道記念館（3）

本館
九州の鉄道の歴史を学ぶことができます。

明治時代の客車

つばめコーナー
名門特急「つばめ」が時代ごとに説明されています

九州を走った列車たちが紹介されており、
JR九州特有の丸型ヘッドマークは

811系シミュレーター

ジオラマ　
JR九州を走るHOゲージで実物のマスコンを活用した運転操作ができます

「つばめ」や「かもめ」などの5つの車両に乗れるミニ鉄道。
信号など、本格的な設備で運転体験ができます。

他にも企画展示や小さいお子さんに優しいキッズルームやグッズが買えるショップがありました。
大宮・名古屋・京都に比べると小ぶりですが、私は３時間ほど楽しむことができました。
むかし家内と乗った４８５系や７１５系（同じ車両）、そして別の場所に保存されていたC59やEF10
懐かしい再会でした。

「仕事で信頼を得るための動き方」というコラムを読みました
「信頼感」＝「期待値の高さ」
　期待値の高さは「あの人なら、言ったことを守るだろう」
　　　　　　　　「あの人なら、こちらをガッカリさせることはないだろう」といったこと。
　コストとベネフィットの問題です。

「信じてもらう」から「頼ってもらう」には付加価値をつける必要があります。
そして信頼を失わないよう、小さい積み重ねを大切です。
信頼を継続する事は何よりのスキルになります。
あとは口だけでない行動が必要です。

昨日の歩数 4185歩
CANON EOS M3　2016/05/07
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ルーク君がいっぱい

全てbaraさんが撮影されました
愛嬌たっぷりのルーク君です。


ルーク君がいっぱいです。

ソフトフォーカス

鉛筆画

キャンパス地

ソフトフォーカス

鉛筆画

油絵

トイカメラ風


そして銀座４丁目交差点に姿を現したサッポロ銀座ビル
日産銀座ギャラリーがあった場所です。
透かし彫りの大胆なビル

「甲陽軍鑑入門　武田軍団強さの秘密」　小和田哲男 著　を読んでみました
武田氏の戦略や逸話を記録した「甲陽軍鑑」
武田信玄の強さはなんといっても人
適材適所で人材を生かし、組織を強くし
信玄は似たような態度、特性、行動のものばかりを召し使うことを嫌ったといいます。
武田二十四将をはじめ多彩な人材が結集していました。

成績の良い人、目立つ人ばかりを盛り立て、それを陰で支えた人をまったく評価しない
これが世の常である。

陰日向なく努力している人を励まし、賞賛すること（心の報酬）
これがリーダに必要な器だと言える。
社員は、最も冷静にリーダを見ているものだと思う。
私の今できる事は社員とのコミュニケーション
一人で派遣先で働いているもの、その様な社員との様子伺えではなく雑談
人は自分を成長させてくれる人を信じ尊敬し惹かれていくものなので
リーダがリスペクトされれば、
組織も回り、その結果、売り上げ向上につながっていく。
心理的なインセンティブがわからず、能力や成績から金銭報酬だけを考えていくと、組織は崩壊してしまう。


昨日の歩数 1802歩

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小倉の空BY 空倶楽部

今日は「９」がつく日の空倶楽部

発起人：かず某さん、chacha○さん


青空に天守はお似合いです

ジオラマ風


昨日の歩数 4093歩
CANON EOS M3　2016/05/08 8:59 福岡県小倉
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歴史の始まり

オバマ大統領の訪問

世界のすべての子どもたちに。

日本人の辛さを抑え前向きな考え
未来志向でなければ歴史の1ページを
開くことは出来ない

昨日の歩数 4051歩
CANON EOS M3　2015/09/05 ヒロシマ
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九州鉄道記念館（２）

今日は電車・気動車・客車です


クハ481-603
1969年製造でボンネット型先頭車。クロ４８１（グリーン車）を普通車に格下げした車両です
「有明」「にちりん」などで活躍しました。

クハネ581-8
1967年製造で寝台電車特急「月光」として登場したもの。
昼間は座席特急、夜中は寝台として使える車両。後年、７１５系電車に改造された車両。

キハ07 41
1937年製造で機械式（クラッチ式）気動車
旧豊後森機関区で保管されていました。

スハネフ14 11
1971年製造。特急寝台車。「富士」などで活躍。



昨日の歩数 4072歩
CANON EOS M3　2016/05/07
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九州鉄道記念館（１）

九州ゆかりの機関車が展示されています。

Tc481-246&ED76 1&EF30 3
JR九州を代表する国鉄車両が入り口に鎮座します
ステンレスのEF30は関門トンネルの主です

9600型蒸気機関車(59634)
1973年頃まで米坂線、長井線で活躍

C59 1
1750mmの大動輪を持つ東海道・山陽の主力機関車

EF1035
関門トンネル塩害対策で車体をステンレス化した５両のうちの１両　

ED72 1
九州交流機関車の祖ともいうべき機関車でくの字に突き出した前面が特徴
特急「あさかぜ」なども牽引しました


直訴するという事は命取り

直接上司に希望を言う
見えないルールというものがあり、
和を乱してはいけない
上司から敵対的と見なされることは
命取りとなる。

昨日も部下の事で相談したら上長の気分が良くない様に感じた。
世の中は印象がすべてで、人との応対には人一倍気を使わなければならなかったはずなのに。

昨日の歩数　7102
CANON EOS M3
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門司港駅のパワースポット

久方の九州

８年ぶりの九州です。家内は２７年ぶり

JR博多駅
博多から門司港へ向かいます。

１時間３０分で門司港駅に着きます。
1891年に九州鉄道の起点として門司駅として開設されました。
戦時中は門司港から大陸に向けて多くの兵隊さんが出発された場所です

旅立ちの鐘と0哩（マイル）標
出発合図の鐘として使用され、現在では「旅立ちの鐘」として進学、就職、結婚としての幸運の鐘になっています。
旅立ちの鐘の下にあるのが「幸福の泉」
鐘を鳴らしてから、幸せの泉にコインを投げ入れてからお願い事すると、その願いが叶うそうです

幸福の手水鉢
駅開発当時から使用されている洗面所、青銅製の手水鉢でパワーを感じます。
戦時中の貴金属供出から免れたことから、幸運の手水鉢と呼ばれています。

日本の近代遺産50選の一つですが改修中の門司港駅（2018年3月までの予定）

私のパワースポットは門司港駅に隣接する
九州鉄道記念館です。


汚れは落とす事ができるが
　　心の汚れを落とす事は難しい

大切なのは、その汚れを落とし、
　きれいな状態を保っておくこと。

昨日の歩数 4105歩
CANON EOS M3　2016/05/07
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15年分の思いや願い

東京ディズニーシー
2016年4月15日～2017年3月17日に開催される東京ディズニーシー15周年“ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ”

ディズニーシー15周年のデザインパスポート

今回のメインショー　クリスタル・ウィッシュ・ジャーニー

初めてミラーレスEOSで撮影しましたが、それなりによく撮れました

EOS 7D+70-200を持って撮影していましたが、手持ちで３０分のショーは正直辛いものがあります。





ポルト・パラディーゾ・ウォーターカーニバルやレジェンド・オブ・ミシカのように、
ミッキーを船の上に据えてショーを展開するのでなく
ゲストの近くまで来てくれたのは感動ものです。

私たちゲストも主役ですがなんといっても主役はやっぱりこの２人
ミニーの可愛らしさとミッキーの正義と優しさ
これが琴線に触れるのでしょう。

ショーのストーリーは「ネタバレ」になっるので割愛しますが、
曲やダンスも今までに無く素晴らしいものでした。
３回のショー全を見ただけの価値はあります。

ショーのテーマである
これまでの15年を振り返って、未来に向かって航海に出る
過去があっての未来


昨日の歩数 3370歩
CANON EOS M3　55-200mm　2016/05/22
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心の栄養

東京ディズニーシー
東京ディズニーシー15周年ザ・イヤー・オブ・ウィッシュに行ってきました。
ニューヨーク・デリで遅い朝食

奥が15周年スペシャルセット
海老のシーザーソースサンドウィッチ
ミニーマウスをイメージしたストロベリームースがついています
手前が1シュリンプ＆サーモントラウト・ベーグルサンド

クリーミーカスタード、スーベニアカップ付き


毎年買っているスーベニアカップですが
今年は15周年

本当に夢のを与えてくれる場所です。
身体に栄養が必要なように、心にも栄養が必要です。
穏やかな心を保ち続けるには、心の栄養補給が不可欠なのです。
ここに訪れると心に栄養が補給できます。

心が風邪をひかない様に
セルフトレーニングをする様にしています。
自分は会社勤めをしているので良いのですが
家内は、働いた事が無く、子供が成長してから
家にいる事が殆ど。

この様な心の栄養が必要なんです。
今の自分には何が必要なのか
自分の心の状態に気が付いてあげること。
これは会社の部下も同じことなんです。

昨日の歩数 32412歩
CANON EOS M3　2016/05/22
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ペンギン

ファーストペンギン
なかなか飛び込もうとしないペンギンさん

よちよち歩きが可愛いです


昨日の歩数 7903歩
CANON EOS M3　2016/05/04 上野動物園
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