C571号機新津機関区仕様を作る～その4～

HSSです。
今回もＣ５７１号機ネタです。今回はテンダーの加工です。
実車のＣ５７１号機は一度テンダーの新造をしています、トミックスの１号機はテンダーの新造後を出したと考えられます。又、重油タンクの増設もしてます。なので改造がいるんですね～

てな訳で、改造スタートです。
もちろん資料が少ないので、Google先生の知識と私の想像とHO製品を参考に作るのです。
まずは重油タンクの撤去。
重油タンクの裏から蜂の巣にして残りをナイフとヤスリで撤去。



重油タンクの撤去完了！

続けてテンダー内部の仕切りを現役時代に戻します。
0.5ミリプラ板をこんな感じに切り出します。



ご、ゴミじゃないぞ！パーツだもん！
ちなみに仕切りの保護柱です。このパーツを２つ作り貼り付けます。



テンダーの上板にもプラ板で塞ぎます。塞ぐのは石炭を盛るためです。
仕切りの妻面とテンダー本体に手すり類をつけます。
そして問題のナンバー埋めですが、付属してきたナンバーを使って埋めれば楽じゃね?と考えた私。
実際にやってみたところどこにナンバーを取り付ければ良いかわからなくなっちゃいましたｗ
仕方ないので、感を頼りに貼り付けました。



テンダー完成～
保護柱は個体差がある車両もいたので、この車両を参考にしました。



リニア鉄道館のＣ５７１３９号機です。
西で活躍していた釜らしいです。

今回はここまでです。次回もＣ５７ネタです。
では、次回の更新まで～

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