HSSです。
今回はテンダーの加工記事を書いていきたいと思います。
信州のD51のテンダーの特徴はテンダー前照灯がLP405シールドビーム灯で、カバーがついています。北海道型とはまた違うから困ったもんです。
実機資料だと梅小路の200号機が一番SLファンには身近かと。
200号機のテンダー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/cf/aac6d95b7c0d10dddd33d72c9c6b80dd.jpg)
こんな変わったテンダー前照灯は当然製品化されているわけもないです。仕方ないので、自作します。
作り方です。
まずは、元からついているテンダー前照灯を撤去、前照灯跡とナンバーの溝をプラ板で埋めます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/23/9f18338b2c0c91ddade45153239ccd13.jpg)
写真ボケた・・・
テンダーの手すりとテンダー前照灯配線を削り落として汎用手すりを植えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/a6/0133b368a2f04481d37b7fde72c762a9.jpg)
前照灯カバーの製作です。
0.3ミリプラ板をこんな感じに手曲げ加工。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/ad/1b8a709c764878667fbbfb0570af657b.jpg)
やえもん製LP405を取り付けて、カバーを接着。接着後斜めに削ったりして形を整えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/8e/de05fc120b311c674548ef938df4d5a5.jpg)
0.2ミリ真鍮線と割りピンでテンダー前照灯の配線を作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/d9/41bcada7dfe74c9af579c906fdcb7e38.jpg)
200号機を参考に配線しました。
かなり強引な方法ですが、これでテンダーは完成です。
0.3ミリプラ板ではカバーが厚いですが、0.14ミリプラ板では接着面が無さ過ぎて、強度的に不安だったので諦めました。真鍮板では加工が難しかったですし・・・
製品化まだですかね・・・(甘え)
では、次回の更新まで~
![にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道模型へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_mokei/img/railroad_mokei88_31.gif)
![にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ](http://railroad.blogmura.com/railroad_photo/img/railroad_photo88_31.gif)