惜別～489系ホームライナー＆北陸用14系ハネ最後の旅路

【能登】＆【北陸】の最後の旅路を見送り＆出迎えで各地は惜別の念でいっぱいのファンの熱気に包まれておりましたが、当方は一足早く、489系には「ホームライナー」としての最後の姿を見送りしました。最終の上り【能登】・【北陸】、そしてこの日の【あけぼの】牽引を最後にブルトレ牽引の花道を飾るEF6437に最後の別れを沿線でと考えておりましたものの昨日の仕事の疲労と花粉症による体調不良でそれも叶わずに終わりました。昼過ぎに起きて一念発起で【北陸】のハネ返却回送は何とか撮る事ができましたのでUPを致します。

■いつもは誰も居ない当方のお気に入りポイントがなぜか超満員だったため、急遽場所を見つけて何とか撮れましたが日が翳ってしまい残念でした。


　

■3/12・ホームライナー古河3号

保存蒸気機関車～二つ目羊蹄【79615】

北海道・函館本線倶知安駅から数キロのところに鎮座する、胆振線で活躍した9600型【79615】をＵＰ致します。

Ｃ623復活運行撮影の際には何度と無く訪れた【79615】です。雪の重みの影響か、ヘッドライトが壊れており残念ですが、ロッド類は無塗装に近く油の匂いも漂い、今にも走りそうなほど外観状態は良いです。

■写真は2005、2006撮影です、現状はどうなっているのでしょうか？…今でも大切にされていると願う次第です。




　

ＪＲ東日本の新幹線～大宮・他

数年前、気まぐれに撮影した新幹線群です。十分安全な所であっても昨今の報道を聞くに付け駅端での撮影は気が引けます。

●大宮駅にて
　





☆奥羽本線をいく400系【つばさ】と大宮駅進入の400系単独編成【つばさ】
　

★北上駅で偶然写した試作車


■こちらは開業間もないころの大宮駅にて＞オリジナル200系

山陽新幹線・0系最初で最後の撮影

実は新幹線を駅のホーム以外で撮ったのは人生で数回しかありません。たぶん、線路際からの撮影はこの時が最初で現時点最後となっております？！
＞結局500系は遠征せず…でした。

※安全な撮影地まで誘導していただいた友人氏にはこの場を借りて御礼申し上げます。

■本来は夕陽の頃が最適な場所でしたが、Ｃ57+Ｃ56なにわとの掛け持ちだったためわずかな時間で退散と相成りました。










●塗り替え復元前の晩年の0系です（新山口付近）


※次回はＪＲ東日本をＵＰします。

追憶のSLすずらん号～2006.9

Ｃ６２３運行休止以降ＮＨＫ朝連ドラマ「すずらん」のロケに際して運行されたＣ１２６６による雪中ロケ列車は今では伝説と化し、その後のＣ１１１７１復活～、さらにはＣ１１２０７の復活へつながり、道内各地へ煙のドラマを奏でることとなった訳ですが、「すずらん」景気はあまり長続きせず列車そのものの休止となってしまいました。復活当初は勿論フイルムでの撮影で、最後の数年はデジカメ主体に変わり、撮る場所も峠下の山奥などなく線路際ばかりだったのが心残りですが、最後に訪れた留萌本線での写真を数枚ＵＰ致します。






※こちらは前日に訪れた、東明駅跡に保存されている元美唄鉄道の4110型２号機です。

　＞＞＞先・従台車を持たない、一部フランジレスの五組の動輪のみの走りとはどんなものだったのか・・・




■聞いた話では、この辺でも熊が出没する事もあるらしいです！？

EF58144は今・・・

本日（3/6）は久々の家族運用にて那須方面へ行って参りました。途中の山々でまるで火事のような黄色の煙が立ち昇っている光景が繰り広がり、それが杉花粉と分かり早々に退散と相成りましたが折角きたので以前からその消息を気にしていたレストラン蒸気機関車に鎮座するＥＦ58144の運転室部を見学して来ました。これは2位側で、1位（公式）側の頭部はさいたま市にあるらしいのですが詳細は不明です。※大宮工場にあるＥＦ58154は切り抜きプレートはレプリカですが、こちらは本物と思われます。



　　

　　

花と蒸気機関車寸景

昨日は4月中旬の暖かさであちこちで花が咲き始める頃合となりました。今日はは寒の戻りで、今週は関東でも雪がちらつくかもとの天気予報もありますが春なので花と絡めた過去録写真をＵＰいたします。＞＞＞プロ写真家のような壮大、雄大なものはありませんが今年は余裕があれば大胆構図にもチャレンジしてみたいと思います。

■真岡鐵道・久下田にて


■真岡鐵道・北真岡付近


■秩父鐵道・大麻生付近


■秩父鐵道・寄居～波久礼


■只見線・会津大塩～会津塩沢


■只見線・会津若松

有終のＥＦ64・1000番台牽引寝台特急【北陸】

残すところ一週間で有終を飾ることになりました【北陸】号の関東界隈にて撮影した写真をＵＰ致します。

※当方、残念ながらＥＦ64一般系やＥＦ81が牽引したサプライズや大雪による遅れでのイレギュラーな撮影はできませんで、その他撮影地に関しても悔いは残りますが有終を静かに見送りたいと思います。

■何度と無く厳しい冬の峠を越えて…上野にて
　

■蕨界隈にて




■宮原界隈にて






■熊谷～行田にて






■本庄～岡部にて


■神保原～新町にて




■渋川界隈にて

ＪＲ東北本線・蓮田～白岡【桜の名所・元荒川鉄橋を往く】

数年前の写真ですが、昔の有名撮影地・元荒川鉄橋を往く列車を桜と絡めて撮影したものです。

足回りが見えませんが今年も4月の見頃になりましたらカシオペアなども撮ってみたいと思います。

■残念ながら、下りの北斗星は日没後のため現在では撮ることが出来ません、臨時レに期待します。


■まさか、ここでスペーシアが撮れるなんて…当時は思いもよりませんでした！

保存蒸気機関車～真岡市・井頭公園【49671】

北海道からやって来た入換え専用の49671（9600型）です。右運転台改造＞逆転機は動力式になっております。
・・・動態復元の噂もありましたが真岡鉄道線の軌道では軸重制限や方転（タンク機に合わせ新設された真岡・茂木の転車台では有効長不足）の関係等が判り断念せざる終えないと思います。