すでに御存じの向きも多いかも知れないが、
シトロエンの次世代技術としてC5バイワイアの情報がリリースされている。
シトロエンC5の次世代技術
ブレーキとアクセルの機能も全てステアリングに集約されており、インターフェースとして、機能製、安全性についてもよく考えられているようだ。足下にはフットレスト以外の突起物は見当たらない。この技術は次期C5に何らかの形で搭載される可能性が高いのではないだろうか。
このインターフェースでハイドロシトロエンを転がす、というのは、想像してみるとさぞかし知的で優雅なクルマの楽しみ方、ということになるだろう。ちょっとオモチャっぽい外観ではあるが、ハイドロ技術のみならず、人間とクルマとを結ぶインターフェースについて昔から関心の高かったシトロエンだけに、今後こういった方向も含めて色々と期待が持てると思う。
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