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日記と雑学、それからシトロエンC5について。
Just About C5



ついタイヤの話だけで終わってしまうところだった・・

大きなトラブルもなくここまで順調に走って来たマイC5だったが、昨年5月の車検のあと、一度イグニッションコイルの交換を要することになった。エンジン不調で調べてみると6気筒のうち1本が死んでいたらしい・・
今回はサービス体制の変更で延び延びになり軽く諦めていた(というか後回しにしているうちに忘れていた)燃料ポンプくんのリコール交換のついでに色々見てもらうことにした。
ドライブベルトの交換以外には通常の消耗品の交換がいくつか、あとは拍子抜けするほど何もなくこれで一安心か。乗り心地はすこぶる良く、タイヤ交換で走りも安定。あとは持ち主の収入の安定性が向上してくれればねー


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もう随分長い間更新してません。。

ついにタイヤが丸5年半で無視できないレベルにすり減って来たので、交換することにした。新車のときについていたタイヤは「パイロット プレマシー」だったが、専門店で相談したところ今は「プレマシーHP」というのがそれに相当するお勧め銘柄だとのことで素直にそれに従うことに。
このところの景気低迷でずーっと先延ばしにして来たが、交換するとそれはもう眼から鱗、というくらいに劇的に乗り心地と操縦安定性が改善し、乗っていて安心!ラクチン!やっぱハイドロシトロエンはこうでなくっちゃね。

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