公開運転会を傍観して

某HPを通して公開運転会の開催を知りました。

３線のエンドレス。Ｏゲージです。


エンドレスの外側を取り囲むように配置された会議用テーブルの更にその外側から、誰とも接触を持つことなく、傍観しただけでした。

ＪＲ駅前の商業施設で、買い物客など、誰でも見学できるように一般公開されたものでしたが、その割りに、ボードやパンフによる説明がなく、何人もいるメンバーも奥の方に引きこもって談笑しているだけで、接客も一切なく。

公開にしていることに？がつくものでした。その点がちょっと残念。

私の勝手な考え方なのですかね。

傍観させてもらった模型については、大き“そう”という感想ぐらい。
何分、近くで見ることができなかったし。

お裾分け

エアコンの取り付けを完了させたここに来て、益々、関西地方での節電が声高らかに叫ばれるようになりました。

エアコンを使うにしても、ごく短時間にしないとイケマセンね。

さて、そんななか、ＨＯのグルグル走行線のうち、中央線をエンドレスに繋げることができました。

これで外周線と中央線の２線を使って、すれ違い走行や、追いかけっこ走行ができます。

益々、遊んでしまいそうです。この先の工事はより一層、遅れることでしょう　（*^_^*）

２線とも、ほんとに短いエンドレスですから、列車の最後尾を見送ったと思ったら、直ぐに先頭車がやってきてしまう点はあるのですが・・・

でも、堪えられませんね。

楽しすぎて、やみつきになってしまいます。

ボーッとしたまま、何時間でも座ってられます。

1/87のページに、動画を挙げています。

もし、ご興味があればご笑覧ください。

なお、取材や見学のお申し込みは、現在受け付けておりませんのであしからず、ご了承ください。　m(_ _)m

ないしょの工事

気がつけば、もうじき梅雨。
ブログの投稿のやり方を忘れるほど、ほったらかしが過ぎましたかね。

さて、この夏の電力事情の危機が噂されている最中ではありますが、ここ1ヶ月以上をかけて大きな声では言えない工事をしとりました。

鉄に直接、関係はない（・・・？　　大いにあるか）のですが。
大きな声では言えないので、こそこそとご報告まで。

わたしゃ非国民なのか。。。


“とれいん”５月号は、とてもタイムリーで刺激となりました。