あそびにいぐべ

次はどごさいぐべ?

山形市内

2009-04-20 20:33:32 | 独り言

霞城公園の桜は終わりですね。

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米沢市内は満開でした。

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帰り道の国道で、片側交互通行で止められてる時、対向車線の谷川に緑に輝く物を発見。

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普段なら、ほんの1~2秒で通り過ぎてしまうでしょうけど、今日は道路工事にも感謝です。

家族で食べる分、少しだけ春の恵みを頂きます。

その後は猿にも挨拶されました。

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福島市内の桜は完全に葉桜になったからって、花見にでかけた訳ではないですよ。

あくまで移動中の出来事です。

仕事中ですよ、仕事中。

さて、週末のギャロップコース図UPされました。情報源

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っつっても、平面図じゃよく解んないけどね。

楽しくないはずがないケド、雨なんか降んなぁー!

あっという間に1週間が過ぎてしまったケド、まだバイクは2DEのママ・・・


お手伝い

2009-04-19 20:37:07 | バイク

SUGOでお世話になった恩返しのつもりで行ってきました。

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到着した頃には昨夜の泡盛も既に抜けていたのですが、

手間をかけてしまったり、お昼をご馳走になったり、不慣れで役にたったかは微妙ですが、

噛みパンも無かった様だし、ひとまずOKカナ?

休憩の時に聞いた話ですが、TTコンペR-43が5月10日にあるそうです。

40台締め切りだそうですが、20台以下の時は豚汁が具無しの「汁」になってしまうそうです。

しかも早割り特典があり、4月29日までにエントリーすると、

500円キャッシュバックしてくれるそうです。エントリーはコチラ

既にエントリーしている方々が「汁」にならない様に早めにエントリーして下さい。

俺もCクラスに興味がありますが、今回は日程的にも無理だな・・・


SUGO 2DAYS⑤

2009-04-17 21:23:43 | バイク

全日本ライダーには当たり前だけど、庶民ライダーには最後のご褒美。

ファイナルクロスは最後にみんなが一緒に集まる場所なので、盛り上がらない訳が無い。

得意・不得意はあるだろうケド、泣いても笑ってもこれが最後のテスト。

Teamや天気のお陰で、去年に続いて今年も俺はこのステージに立つことが出来ました。

じゃあ最後だ、行ってみようかぁ~

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サイディングラップでエンストし、残念ながらリスタート出来なかった#187さん。

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やさしい4cが一生懸命かけてあげようとしたけど、復帰は間に合いませんでした。

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スタートシーン→「heat1.wmv」をダウンロード

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ん~晶っこ姉残念・・・痛くしなかったすか?

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やっぱりかっちかちは危ないね。

ファイナルクロスのオンボード映像見たいです。

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笑顔だね~

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このHEATは終始この二人に釘付けです。

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マナティーはいっぱい応援団がいるから、負けない様に俺もdoronqoさんを応援しました。

最後の最後で抜かれて残念だったけど、がんばったねdoronqoさん。

旦那さんも興奮して応援してましたよ。

HEAT-2

スタートシーン→「heat2.wmv」をダウンロード

小野とうちゃんボチボチのスタートぢゃね?

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花鳥は少し遅れたか?A部君はもっと遅れたか?

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ん~父ちゃんかっこいいなぁ~

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いいバトルだったねぇ~

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「山火事かと思って出動して来たけど埃かよ・・・ま、せっかくだから放水しておくか」(ウソ)

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HEAT-3

いよいよ俺の出番。やる気あるのか?

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スタートシーン→「heat3.wmv」をダウンロード

スタートした時は俺の視界右左に誰も居なかったので、よっしゃ!と、思ったのもつかの間。

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第1コーナーまでの中間地点であっという間に10台ぐらいが目の前に。

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ミカミさんの日の丸がやけに遠くに見えたよなぁ・・・

巻き込まれずには済んだけど・・・

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去年はヤマジャキさんと熱いトップ争いしてたのに・・・

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部長に抜かされてこのすぐ後ろに居る俺は、

太田兄ちゃん・中島さん・ヤマジャキさん・ぎょーつさん・菊池プロ・イシゲ・ハラジュン

イケチューさん・マナさん・ユースケくん・エリちゃん・小野君・A部くん・晶っこ姉・O里さん。

話した事も無い北海道阿部さん・イトーさん・市川さん・ロッカーズ阿部さん・松本さんにも、

熱く応援してもらったのに・・・

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やっぱりだめだめな俺は・・・

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どんどん抜かされて行く~・・・

かっこいいなぁ・・・

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かっこわりぃなぁ・・・

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侍が泣いてるぞ・・・

HEAT-4

スタートシーン→「heat4.wmv」をダウンロード

きれいなスタートだなぁ

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と、思ったら・・・

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案内人さんとs-moto君危なかったね。

ぶっちぎり?

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ってか、テストは15回中1位13回2位2回。

しかもBクラス上位はほとんど2本タイヤ替えているのに、タイヤ交換のボーナスも無し。

もし、1本でもタイヤを交換していたら、Aクラスでも優勝のタイムですよ。

いや、ナショナルクラスでも上位じゃないですか?

2位を追うK塚さん。

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うぉぉぉきたぁ~

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ビリでもいいから、次は俺もこのHEATを走りたいな。

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あんないにんさん。お互いもう少しMX練習しましょうね。

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HEAT-5

ココからはちょっと違います。

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野獣達から守る為の黒服も離れません。

スタートシーン→「heat5.wmv」をダウンロード

阿部家旦那はスタート遅れたね。なのに、何処見てんの?RQが気になんの?

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MC GEAR店長。一生懸命写真撮ってるけど、お店は大丈夫ですか?

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このクラスからは埃がハンパないです。みんなそんなに飛ばしてよく見えるね。

この後チバテツさん転倒。最後尾スタートに。。。

IA星野選手がブッチギリかと思ったけど・・・

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江連さんが食い下がる。

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スギヤマさんも離れない。

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隊長もジワリジワリと追い上げる。

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トヨシマさんも まだまだ~

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文さんもがんばれ~

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旦那の追い上げはここまでかぁ

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安喰さんもカッコいい

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1分以内に15台の激戦区でした。

チバテツさんも最後尾から8台抜いてゴール。

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HEAT-6 

いよいよファイナルだ!

スタートシーン→「heat6.wmv」をダウンロード

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うぉぉぉー小野君がIAのビッグガン3台を抑えてるぞ!

でもこのあとの大坂頂上で、「みんなぴょ~んて飛んで行っちゃいました」だって・・・だよね。

てか、見えねえぞ!・・・ん?誰かいる?

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コスかよ~

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コスー!行けー!当たり前じゃごぉらぁぁぁ!!!

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トップで戻ってきたのは太田兄ちゃんだ!

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太田ゆっきーもピッタリ3位につけてる。

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小野君だってまだ元IAマサトンを抑えて4位だ!

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おいおいK玉さん。イトーさんとイケチューさんを抑えて7位だぞ!

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イシゲの追い上げも凄かったよ。さすが、ピンピンの男だ。

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コスだって最後尾から追い上げた。

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小野君は今年もコケちゃったけど、怪我も無くスグに復帰出来てよかったね。

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イケチューさんにマクられちゃったけどね。・・・父ちゃんはエドはるみ?

太田兄ちゃんも最後にマクられちゃったね。

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ナメックお疲れ!Y2で飲むべね。

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すげぇ~カッコいいと思ったよプロ。

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祭りは終わっちゃったね。


SUGO 2DAYS④

2009-04-16 21:39:13 | バイク

DAY2

DAY1の賑やかな朝とはまた違う雰囲気が漂い、淡々と時間が過ぎていきます。

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#5の4c。当日誕生日だったらしい。ちゃんというてくはりますかぁ?(京都弁と違う?)

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C・Lクラスは昨日と同じコースを1周。B~全日本までは昨日と同じコースを2周。

それを無事にオンタイムでこなせば、ファイナルクロスです。

短いのに、ワンミスであっという間にタイヤ1本分のボーナスを消化してしまうほど差がつくXT。

08ナショナルクラスチャンピオン太田兄ちゃんが行く!

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同じく3位のハラジュンも行く!

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同じく2位の小野君も行く!おりゃぁぁぁ

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ぽて

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なにやってんだで~

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突っ込んだ俺が言うのもおかしいですが、想像していたよりは難しくなかったカナ。

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でも、雨降ったらカナリ厳しいべね。(モデルは長女:身長約150cm)

あとはファイナルクロスだ~

つづく・・・


SUGO 2DAYS③

2009-04-15 22:31:25 | バイク

どういう順序にしようかと考えたけど、朝から順番にいこうかな。

DAY1

Team510パドックは、YAMAHA7台GASGAS2台(2st4台4st5台)

GASGAS2台・YZ1252台・WR250F3台・YZ250Fと、混合ガスや車種毎に配置。

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こんな感じもお祭り気分で楽しい。俺のだけ20世紀製だけど・・・

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車検風景

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その後はみんなパルクフェルメ

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そして「世界のフジワラ」のミーティング

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ちゃんと話を聞いてますか?

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全員で記念撮影

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はい、じゃあ庶民はどいてくださ~い

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はい、奉行もどいてくださ~い

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おおっ~。大名な方々はオーラが違いますなぁ。おぬしも悪よのぉ

この時から怪しいと思ってたけど、やっぱりこの二人はデキてるな。

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静かに、そして淡々とレースは始まる。

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3台~4台づつ、1分毎に若番からスタート。もちろん俺も定刻通りに発車。

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スグにスタート出来なかった人も、それを乗り越えようとするのも大事な事。

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そして全員無事出発完了。

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C・LクラスはETをこなして中間TCまで50分、本部TCまでCTをこなして40分×3周

BクラスはETをこなして中間TCまで45分、本部TCまでXTとCTをこなして35分×4周

Aクラスは白タイヤ沢とETをこなして中間TCまで40分、

本部TCまでXTとCTをこなして30分×4周

全日本クラスはAクラスと同じ×5周。というオーダーでした。

(CT=タイムチェック ET=エンデューロテスト XT=エクストリームテスト CT=クロステスト)

最終周は本部TC前にプレフィニッシュが設けられ、ゴールまでの15分間で整備。

全日本クラス以外は、タイヤ1本交換につき-1分のボーナスがもらえるので、

多くの人がここでタイヤ交換をします。

もちろん全日本ライダーも走りに支障がある、磨り減ったタイヤを交換します。

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今回9台中6台がBクラスにエントリーだったTeam510ピットは大忙しでしたが、

既にパルクフェルメに入れた人達も、みんなで手伝ってサポートする連携です。

Team510無事全員オンタイム。

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パルクフェルメに収めて無事DAY1終了です。

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DAY2につづく・・・