MG アレックス -54

本日はフトモモパーツの加工に戻りまして、削りすぎ
ちゃった箇所に再度アルテコ盛って整形しなおしである。

不毛だ・・・
無限ループだ・・・

あかん、疲れてるとほんと思考がネガティブになる。

見た目変わり映えしないので写真なし。

本日の作業：1h

MG アレックス -53

上腕の延長作業の続きやります。

パーツ切断
　↓
プラ板貼り付け
　↓
再接着

とまあ一見簡単なように思えてなかなかどうして
難しい。
再接着する時にどうしても微妙なズレがでちゃうんだな…

まあある程度は形になってるので多少の修正でなんとか
なりそうな感じではある。

年内の完成マジで危うい。


本日の作業：2h

MG アレックス -52

今日はあんまし時間がないのでやれるとこだけサクッと。

というわけで、シールドの気泡埋め（完了）と後部
腰アーマーの最整形（中断）。

後部腰アーマーはプラ板3枚を瞬着で重ねてるので硬え・・・


本日の作業：1h

MG アレックス -51

フトモモ外装のパーツ割りの変更と上腕の延長に着手してしまった。
こうなりゃもうヤケクソ。

フトモモは整形に失敗してるので、加工しつつまたパテ盛りである。

自らの手でまた完成を遠のかせてしまった・・・


本日の作業：1.5h

MG アレックス -50

今日はあれこれ思い悩みたくなかったので、以前に気泡を埋めた
箇所の整形に精を出しました。

ひたすらパテを削ること1時間半。
肩アーマーと前腕の整形が完了だす。

あとシールドとスリッパも削ったけどこれらはまだ工程が残って
るので後日再度処理します。

もう10月も下旬になっちまった・・・
早く最新のキット作りたい。


本日の作業：1.5h

MG アレックス -49

昨日に引き続きフトモモパーツの整形やってます。
パテを盛り足りなかった箇所に再度アルテコ盛って、ひたすら
削る。

フトモモ側面のパーツの合いが悪くて段差が直んないよう～
一気にやろうとするとどうせ削りすぎちゃうので今日は
考えないことに。

あとスリッパ整形の下準備にちょいとポリパテを盛りました。

しかし人間疲れてると思考がネガティブになりますな。
年内に完成しない気がしてきちゃった。


本日の作業：2h

MG アレックス -48

甲パーツとフトモモパーツの整形です。

いずれも大体の形は出たんだけど、削りすぎたりパテの盛りが
足りなかったりで、一発では終わんない。（涙）
手戻りが多くてやんなります。

アルテコの使い方のコツはなんとなくわかってきたぞ。
液体を多めにして軟化剤を加えると硬化時間が長くなって
それほどアセらなくて済む。
あと削るのは棒ヤスリより紙ヤスリのほうが具合がいいね。


本日の作業：2h

MG アレックス -47

前回の作業でエライ失敗したことに気づいてしまった・・・
フトモモパーツをフレームにかぶせてから整形しないと、
前後のパーツで差ができちゃうじゃん！

おれショック・・・

気を取り直して改めてフレームにパーツを合わせて削りなおし。
削りカスと涙で視界が霞むぜ。

あとは細かいキズ埋めたりとか、一応加工が終わってるパーツ
とか再度仮組みしたりして、目立った進捗もないまま本日は
終了でございます。

見た目の変化もほとんどないので写真なし！

本日の作業：1h

MG アレックス -46

プラパテを盛った箇所の気泡が気になったので、久しぶりに
溶きパテ作って塗布しました。

あとはフトモモパーツのヒザ上の段差を埋めるべく盛った
ポリパテを削りまくります。

フトモモパーツは微妙に曲線を描いているので、これまた
平面を出すのが超難しい。

半分ぐらいまで削ったところで本日は終了。


本日の作業：2h

MG アレックス -45

つま先にパテを盛ろうと思っていたが、寸法をうまく出す
方法が見つからず、ちょいと延期して、甲パーツとつま先
パーツの隙間を再度埋めることに。

これ以前一回やってんだけどね・・・

エポパテは固くてコネづらいし、ベタベタしてて扱いにくい・・・
おいらポリパテのほうが好きかも。

あとは肉抜き穴やスジ彫り時の傷埋めたりして本日は終了。


本日の作業：1.5h