http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20080402c7000c7&page=1
『自動車にかかわる税金は、暫定税率に限らず、ここを起点として、近い将来のエネルギー問題と地球温暖化問題を見据えて論議してほしいものです。とくに省エネ技術はあっても、地球温暖化防止に取り組むシステムの構築がいまだに脆弱な日本にはいえるでしょう。「技術はあっても . . . 本文を読む
http://premium.nikkeibp.co.jp/em/column/nakagami/24/index.shtml
今の時代、便利にはなったが、エネルギーをたくさん使う事になってしまう。便利さを求めつつ、賢く使う『チエ』が必要だ。
. . . 本文を読む
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/o/126/index.html
『そこでわたしは、こんな解決策を考えてみた。「暫定税率を維持する代わりに、高速道路をすべてタダにする」というものだ。
偶然の一致なのだが、暫定税率による税収は２兆6000億円。これに対して、道路公団民営化で生まれた高速道路会社６社の料金収入の合計は、２兆5243億円とほぼ同額なのである . . . 本文を読む
