http://eco.nikkei.co.jp/column/article.aspx?id=20080402c7000c7&page=1
『自動車にかかわる税金は、暫定税率に限らず、ここを起点として、近い将来のエネルギー問題と地球温暖化問題を見据えて論議してほしいものです。とくに省エネ技術はあっても、地球温暖化防止に取り組むシステムの構築がいまだに脆弱な日本にはいえるでしょう。「技術はあっても哲学や実践力がない」と、世界から批判されたくないものです。』
高いよりは安い方がよいのですが、この問題は日本の国民性によるのでしょうか？高い安いの問題と、地球環境問題をどのように結び付けるのか？ガソリン価格の比較をすると、次のようになります。http://www.777money.com/torivia/gasolin.htm
『自動車にかかわる税金は、暫定税率に限らず、ここを起点として、近い将来のエネルギー問題と地球温暖化問題を見据えて論議してほしいものです。とくに省エネ技術はあっても、地球温暖化防止に取り組むシステムの構築がいまだに脆弱な日本にはいえるでしょう。「技術はあっても哲学や実践力がない」と、世界から批判されたくないものです。』
高いよりは安い方がよいのですが、この問題は日本の国民性によるのでしょうか？高い安いの問題と、地球環境問題をどのように結び付けるのか？ガソリン価格の比較をすると、次のようになります。http://www.777money.com/torivia/gasolin.htm
