Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

TIME組み立て時のポイント

2017年04月14日 00時00分19秒 | TIME
SCYLON編


ちょお~っと、お待たせしました。



スモールなパーツの挿入部分がとぉ~っても硬いんですよ。

こことか


この丸いポッチが大きすぎて穴に入らないんです。



こことか


ピントがずれていて(´Д`;)ヾ ドウモスミマセン。

グロメットが嵌まり難いとかいうレベルではありません。

歯医者さんセット等を駆使して、、、

スモールなパーツをさらに小さく削って出来上がりました。

日の出とともに取り組んだものの、日が暮れてしまいました。

と言う事で大変お待たせいたしました。

完成です。
もう一枚(の ω<)☆


TIME CYLON S サイズです。
シート高は715mmです。


少しずつ、ほんの少しずつ、前進中です。

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TIME STORE

2017年04月13日 00時00分07秒 | TIME
チョットTIMEです。



個人的には色々と「チョット待ってください」的に納品が進んでいません。



TIME STORE なFitteではありますが、「お待たせしてしまっているお店」であります。

もう少々お待ちくださいませ。

今日も少しずつ前進させておりますので

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4/16はチョット臨時休業させていただきますのでご注意あそばせ。



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TIMEがカラフルになりました

2017年04月09日 00時00分19秒 | TIME


XPRESSO 8 ベースでしょうか?

今回はスペインなので、闘牛をイメージした踏み面です。

もちろん、赤と黄色の国旗マークが入っています!



Fitteでは、税込定価¥22,000です。



店内もTIME屋さんぽくなってきました。



今日から、SCYLON の組立をしております。

明日は別の画像を上げられるように、作業を頑張らねば!



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諦めずに、少しずつ前進中です。

4/9新木場練は8時Fitteスタート、9時現地リアルスタートです。雨予報に大きく振れましたので中止とさせていただきます。



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SCYLON AKTIV シートポスト:XS

2017年03月14日 00時00分19秒 | TIME
完成した模様です。


「完成しました。

やっぱりカッコイイですね。

とても気に入りました。

大事に乗ります。ありがとうございました。」

というコメントと一緒に完成車となった写真を送っていただきました。

格好良いですね。

楽しくお乗りくださいませ。


限定車SCYLON AKTIV フランスエディション トランスリンク:XXS 残り1台 のみございます。
ステムサイズとハンドルサイズはお選びいただけます。
税込定価¥756,000⇒税込Fitte価格¥700,000で承っております。

お問合せは下記までお願いいたします。

mail_fitte@fitte.co.jp



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地震対策?

2017年03月02日 00時00分05秒 | TIME
アクティブフォークの中身?が
Fitte店頭でもお試しいただけるようになりました。

https://youtu.be/e1d4eoK2yeA
上(アクティブ)と下(ノーマル)では
振動の収まりが全然違いますね。

ご来店時には是非、お試しあれ!

TIMEのノーマルなフロントフォークは剛性もあり、安心感もあり、乗り心地も振動吸収性も素晴らしいのですが、先を見据えた開発は常に続けています。

上がアクティブフォーク。
下が軽いとか、エアロだとかを売りにしている他のメーカーのフォークだということで、、、。

個人的にはヒルクライムレース以外ではアクティブフォークを使いたいと思います。



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限定モデルは即売

2017年03月01日 00時00分03秒 | TIME
本日入荷と同時にお嫁に行きました。









SCYLON AKTIV トランスリンク:XXS(税抜き定価¥700,000 Fitte税込販売価格は¥700,000)はまだございます。
ハンドルサイズとステムサイズはお選びいただけますのでご相談くださいませ。

お問い合わせ先はこちらまで

mail_fitte@fitte.co.jp



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SCYLON AKTIV トランスリンク:XXS

2017年02月28日 00時00分06秒 | TIME
税抜き定価が¥700,000ですがFitte価格の税込販売価格も¥700,000と高額ですのでかなり努力をした結果、ステムの長さとハンドル幅が選べるようになりました。

但し、1本限り。

ステムの長さにつきまして


これが9cmです。

横からの画像


これも9cmです。

ハンドル幅はハンドルバーエンド部分で外~外表記となります。

欲しい方は以下までご連絡くださいませ。

mail_fitte@fitte.co.jp



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【TIME-フランスエディション特別モデル 登場!】追記!の追記

2017年02月24日 00時00分03秒 | TIME
2016/9/30の締め切り以降も問い合わせ多数の為、以下のモデルの再生産が決定しました。
前回の御案内時にはなかった、シートポストタイプのSCYLONや、IZON・Fluidityも含まれております。
トランスリンクでないフランスエディションも要望がございましたので、特別に製作とされました。

フレームは即納可能なモデルがございますが、ハンドル・ステムはサイズを選択して頂き、お取り寄せ致します。
その為、フレームセットを先に納品させて頂きます。




・品番 1054--0000349 商品名 17TIME SCYLON Aktiv シートポスト FranceED XXS 680,000円(税抜定価)
・品番 1054--0000351 商品名 17TIME SCYLON Aktiv シートポスト FranceED XS 680,000円(税抜定価)完売御礼
・品番 1054--0000353 商品名 17TIME SCYLON Aktiv シートポスト FranceED S 680,000円(税抜定価)
SCYLON AKTIV トランスリンク:XXS 700,000円(税抜)ステム90mm/ハンドル420mm⇒1本有り700,000円(税込Fitte価格) 





・品番 TI16540004851 商品名 17TIME IZON Aktiv トランスリンク FranceED XS 629,000円(税抜定価)
・品番 TI16540004853 商品名 17TIME IZON Aktiv トランスリンク FranceED S 629,000円(税抜定価)
・品番 TI16540004749 商品名 17TIME IZON Aktiv シートポスト FranceED XXS 600,000円(税抜定価)






・品番 TI16540009553 商品名 17TIME Fluidity Aktiv シートポスト FranceED S 550,000円(税抜定価)完売御礼



Fitteでは特別モデルに関しましては特別価格でご対応させていただきます。
各モデルとも税抜定価⇒税込販売価格として8%お得にお求め頂けます。

限定モデルなのでご予約で無くなり次第終了となります。

フレームだけ買っておいても良いのではないでしょうか?

ご注文は以下まで

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TIME SKYLON が¥23,000!!!

2017年02月15日 00時00分05秒 | TIME
今頃、入荷してきました。



まあ、今更なんで特別価格です。




TIME SKYLON XPRESSO 10 ペダル¥24,840(税込)⇒¥23,000(税込&送料込)

クリート付きで箱はありませんが私のXPRESSO12用のアルミ製の箱が余っているので差し上げます。
こんな感じです。





1ペア限りです。
お問い合わせはこちらまでお願いいたします。

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TIME Fluidity をお客様と一緒に作る。

2017年02月10日 00時00分05秒 | TIME
完成直前の図





もう完成しているんじゃないかと思われますが、実はココが完成していません。



引きで撮影



お客様がテストした後にサドルを決める事になっております。

失敗のない完成車にしたいと思うのは組み立てる方も同じ気持ちです。

お客様と。

64歳のお客様なのでハンドルとサドルの落差はほとんどありません。
と言うかハンドルの方が高い。
体力(背筋)が付いて前傾姿勢がとれるようになってきたらハンドルを下げていきましょうという流れでございます。

人それぞれに合った自転車が組めたらいいなぁ~と思う今日この頃です。

ここの部品も精度が上がってきました。
実用に耐えられるようになりました。



BB30の音鳴り対策にはかなり良い感じです。
この部品に対する私の組み立て精度も上がってきました。



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ちょっと覗いてみた。

2017年02月05日 00時00分05秒 | TIME


これは、シールなのだろうか?

わかってはいるのだが、、、、。
ちょっと覗いてみた。
チョットだけよぉ~


見えにくいところが悩ましいのだが、、、。

ピンバッジです。

明日完成予定です。

2/5新木場練、7時Fitteスタート、現地8時リアルスタート、元JPT選手が来るのでこちらも宜しくお願い致します。



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TIMEにつきまして

2017年01月28日 00時00分19秒 | TIME
Lightweightについて書きたかったのですが、ご質問にお答えする為に内容を変更してお答えさせていただきます。

ご質問内容
****************************************************************
Fitte 倉本様

初めまして、OO在住のOOOと申します。

いつもブログを楽しみに拝見させて頂いております。
御社で購入できるかどうかもわかりませんが
TIMEに関してご教授頂けますと助かります。

2017SCYLONを悩んでいるのですが
どうしても2018年度は全く新しいものがでるのでは??ってことが
気になりなかなか踏ん切りがつきません。

価格帯も、私にすれば高級品となり、そうそう買い替えも
出来ないので腹がくくれない小心者です。

2017SCYLONはトランスリンクのアクティブかトランスリンクのノーマルどちらかに
しようと思っております。用途としては特にレースなどに出る予定もなく、週末に100Km前後を
楽しく走るホビーサイクリストです。ヒルクライムは近くに山があるので遅いですが良く行きます。

こんな感じの使用用途ですが、SCYLONは不釣り合いでしょうか?TIMEというブランドに
憧れがあり、SCYLONも魅力的です。
でも、前モデルのZXRSがTIMEに夢中になるきっかけでして、2018年度はまたスクエアー的な
スタイルに戻るのでは・・・って懸念もあります。

そこで2018年度のTIMEの方向性は倉本さん的にはこうなるのではのご意見と
2017年を買ったほうが良いよ!ってご意見を教えて頂ければ幸いです。

最後に倉本さんのお店での支払いはキャッシュオンリーでしょうか?

色々質問ばかりですみません。

今後もブログを楽しいにしております。

どうぞ、宜しくお願い致します。


〒000ー0000
OOOOOOOOOOOOO0-4-12
OOO OO
****************************************************************

OOOOO 様

初めまして。

ブログをご拝読頂きましてありがとうございます。
この度はお問い合わせいただきまして重ねてありがとうございます。
TIMEに関しまして2018年の情報はまだ入ってきておりません。
新しいモデルが出るかどうかはわかりませんが、TIME自体はZXRSへの回帰等はないと思います。
最上位モデルは常に新しい方向を見ているメーカーですので。
用途違いでIZONやFluidityを揃えておりますので最新モデルはあくまでも新しい方向性のフレームになってくるかと思います。

結論として、欲しい物を買うことが一番だと思います。(趣味ですから)

使用用途に関しましては、SCYLONが不釣り合いという事はないかと思います。
他メーカーの自転車以上に応えてくれるフレームだと思います。

迷っているのも楽しいものですが、飛び込んでみないと「わからない世界」がありそれが「TIME world」です。

先延ばしにするのは悪くないですが、それだけ幸せになる事を拒んでいると思える今日この頃です。

やりたい事はやってみる事が、モチベーションアップにつながる気がします。

楽しく生きてください。

なお、Fitteでの支払いはお振込でお願いしております。(相互に記録が残る為)
消費税分はサービスとなります。

以上よろしくお願いいたします。

Fitte 倉本佳明
****************************************************************
ブログでお答えさせて頂くと言う今日この頃です。
TIME SCYLON フランスエディションXXS ハンドルバー外~外420mm ステム90mm 1本 空きが出ました!
欲しい方は以下までご連絡くださいませ。

mail_fitte@fitte.co.jp



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来ちゃったの、、、。

2016年12月24日 00時00分03秒 | TIME
まあ、来るのは分かってはいたんですが、、、。



あと3ヶ月ぐらい先だと思っていたんで、、、。



玄関先に「来ちゃったの。」という感じにはΣ(゚д゚lll)ビックリ致しました。

ちなみに来たのはこちらでした。





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TIME SYLON 試乗車

2016年12月18日 00時00分06秒 | TIME
日本に1台しかない試乗車を輸入元さんのご好意で貸出していただきました。



輸入元さんには試乗車を貸し出しているお店の紹介をしないでもらう要請をさせていただきました。

実際に不特定多数の方に試乗会を行うわけではないので。

その辺をチョイ乗りして分かる事なんてないと思います。

有名メーカーの最高級フレームならば、みんな良くできています。

その違いがチョイ乗りだけで分かるはずがない。

まあ、雰囲気の違いはわかると思いますが。

と言う事で1週間乗り放題で貸出していただきました。

カンパニョーロBORA ULTRA 35 クリンチャー&カンパニョーロスーパーレコードEPS完成車
ザックリ200万円位でしょうか?
本当に感謝しております。
ありがとうございます。



試乗前に各所の撮影


フレーム番号



傷のあるところ





傷が増えませんように(>人<;)
修理の実費は試乗される方に御負担いただきます。
個人的に試乗してみたい方は、ご相談に乗ります。
が、
返送時の運送料&保険料も含めて¥10,000(税込)のご負担をお願いしております。
店頭お引渡し、店頭お戻しでお願いしております。

何よりも先ずは信頼関係のできているお客様限定でお願いしております。

納得した上で買っていただきたいと思っておりますのでご用意させていただきました。
拡販を狙いとした試乗ではありませんので「信頼関係のできているお客様限定」とさせていただいております。
別に売れなくても、喜んでいただければ良いかなぁ~。

少なくてもご用意させていただいた時点で喜んでいただけましたので既に倉本的には満足です。
買っていただけたらそれはそれで嬉しいのですが、、、。



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SCYLON トランスリンク クラシックフォーク

2016年12月03日 00時00分06秒 | TIME
TIME のTeam FITTE カラーの入荷です。



SCYLON トランスリンク クラシックフォーク ¥540,000(消費税分サービス)
私は個人的にこの組み合わせが一番好きです。
TIMEはもともと乗り心地が良いし、アクティブフォークの必要性を感じません。
但し、
右手を骨折している今は振動が痛いのでアクティブフォークの必要性を感じます。

アクティブフォークは6.8kgの最低重量制限がある時には使ったほうが良いと思います。
クラシックフォークの方が軽くて、自転車のリジット感があるので感覚的にはクラシックフォークの方が好きです。
ヒルクライムにもオススメです。


2017年のTIMEはご存知のように
トランスリンク(ISP)かノーマルシートポストか
アクティブフォークかクラシックフォークか
が選べるようになっており、
サイズ展開は6サイズ
カラー展開は4カラー+カスタムカラー5カラー
となり
かけ算すると216通りになります。

ほぼ、受注発注となります。
が、
8/4にオーダーを頂いてから4ヶ月で届きました。
バリエーションが増えた割には早く届いたと思います。

クルシミマスセール中につき「消費税分サービス中」です。

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12/3は忘年会のため12:00~18:30の営業となります。

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