Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

残業&休日出勤なBORA

2017年04月27日 00時00分05秒 | CAMPAGNOLO
ピンチの後にチャンスなどありません。

ピンチの後には更なるピンチが

あるだけです。

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と迷惑メールで送られてきました。

確かにそうかもしれません。

仕事が趣味ですから、60歳まではやめませんけれども、

それ以降は、200歳まで生きないといけないならば「兎も角」まあ、何時やめても良いわけですよ。

趣味ですから、妥協し始めたら止めることに致します。

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趣味だからこそ妥協できない部分。

昨日、海外通販について書きましたが正規輸入品についても正確にお伝えしないといけないなぁ~と思う出来事がありました。

遠目には何も問題ありません。

BORA ONE 35 クリンチャー/ブライトラベル/シマノ用です。

もちろん正規輸入品ですが、ホイールビルダーのサインはありませんでした。

そして問題はここ。



販売した時にしか、剥がしてはいけないシールの部分(内側にダブルコードとしてシリアルナンバーが書かれています。)
決して触るな!という意味合いです。
そんなところが、こんな事になっています!



なんという事でしょう。
シリアルナンバーシールが貼られた部分のニップルが潰れています!

市川さんがカンパニョーロジャパンにお勤めされていた時にはニップルを送ってもらってFitteで交換調整しておりましたが、市川さんがお辞めになって体制も変わられたようなので下記のように致しました。


代品があるかどうか確認してからの返品交換依頼です。
日付をご覧下さい。

毎日ピンチの連続です。

極めたいと思っているのですが、極真の道には届きません。
生産者なら極められるのですが、一介の販売店なものですからなかなか極められません。
そこで、少なくとも自分が満足できるレベルまで引き上げ、お客様にお渡ししようと頑張っています。



こちらはこんな感じです。

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毎日の地味なジャブの繰り返しが、決定打につながるかも?と思いながら続けています。



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海外通販とAmazon

2017年04月26日 00時00分03秒 | CAMPAGNOLO
便利ですよねぇ~。

消耗品や安いウェアーなんかは私も利用しております。

仲良くやっていきましょ。

そうしましょ。

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海外通販が盛んに行われいる昨今ですが、並行輸入品で買って良い物=失敗しても良い物(消費財)
例えばこんなもの。







Jawbreaker™PRIZM™ Road (Asia Fit)¥31,320⇒¥14,904でした。

パチ物はパチモノとして取り扱っているのでかえって安心。

http://www.wiggle.jp/endura-mullet-%e3%82%b5%e3%83%b3%e3%82%b0%e3%83%a9%e3%82%b9-%e8%aa%bf%e5%85%89%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%ba-/?lang=ja&curr=JPY&dest=33&sku=5360766885&utm_source=criteo&utm_medium=remarketing&utm_campaign=lowerfunnel&utm_content=%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e5%b0%8f%e7%89%a9&ctocode=%e3%83%95%e3%82%a1%e3%83%83%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e5%b0%8f%e7%89%a9-91088



以前、トヨタの自動車メカニックのチーム員のTさんが、同じ海外通販サイトで買ったカンパニョーロの高級ホイールを持ち込まれて見たところ、有り得ない事になっていたりしました。
使用するスペーサーが違っていて、、、、。
メカに強いといっても、まあ、分からないですよねぇ~。

フレームを2本も買っていただいたので特別にお直し致しました。
その時も思いましたが、
高い物ほど、国内正規代理店から買うほうが絶対に良いとLOOKの作業をしながら思いました。

並行輸入品で買ってはダメな物=失敗したくない物(耐久消費財)
間違いない!



今日はこんな感じです。

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アレって、何?

2017年04月23日 00時00分07秒 | CAMPAGNOLO


忘却の彼方へ、、、。

工具を探すのに、時間がかかってしまった、、、。

アレはどこ?

本日、2回目の出動!! (工具を買ってから)

実は1回目と同じお客様なのです、、、。

そして、工具代はいただく工賃よりも遥かに高く、、、。

新しい機構が増えるたびに、こういう事が多くなっていくんだろうなぁ~。

オーバー・トルク・クランクセット専用工具のお話でした。

信頼してくださるお客様の期待に応える為に日々頑張っております。(ロードバイク限定ですが、、、)



これって、もう無理なのかなぁ?

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4/23新木場練は8時Fitteスタート、現地9時スタートです。
まるまる1週間練習しておりませんが、
皆様
宜しくお願い致します。



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P2にBORA取り付けられますか?

2017年04月16日 00時00分03秒 | CAMPAGNOLO
サーベロP2に24.2mm幅になったBORA取り付けられますかね? というご質問をいただきました。

2013年モデルだという事で、サーベロの輸入元の東商会さんにお客様自らお問い合わせしたところ
「25Cタイヤは付くかつかないかは、わかりません。」
と言われたとの事。

そこでFitteに相談してみようという流れになったとの事でした。

新しいBORAクリンチャーに推奨されているタイヤサイズは25C~50C

25Cっていうところがクセものです。

TTフレームってリアセンターを短くして、タイヤ&フレームの間隔を少く作っている事が多い。
昔はみんな23Cまで、でしたからねぇ~。

23Cでもギリギリです。



先ずは、フロントホイールをはめてみました。

クリアランスは25CでもOKでした。

そして、リアホイールは、、、、。

そのままでは取り付けられませんでした。
ただし、「そのままでは」ってところがミソです。

この時代のP2はエンド調整ネジがあって後ろへホイールをずらす事ができます。
でも、ネジ長が短すぎてあまり後ろへずらせません。

エンド調整ネジを長い物に交換したところ、バッチリハマりました!

ブレーキ取り付け部もクリアランスはOKです。

と言う事で今回は作業をしながらの接客でしたので写真はございません。

エンド調整ネジを長いものに変えれば、25Cタイヤを取り付けたBORAクリンチャーが取り付けられるサーベロが存在する事に気付かされた1日でした。

「現物合わせとなりますので、自転車はキレイにしてお持ち込み下さいませ。」とお伝えしていたら綺麗な自転車をお持ち込みいただきました。

BORA ONE 50 クリンチャー/ブライトラベル/シマノ用をお買い求め頂けました。
ありがとうございます。m(_ _)m

千奈美にエンド調整ネジとはこんな部品です。(カンパさん、シマノさん、サンツアーさん等が作っていました。)



毎日のように、BORAいじっています。

販売は、以下のような感じで行っています。

BORA クリンチャー
HUTCHINSON FUSION 5 ギャラクティック 25C 2本(¥20,736)&チューブをサービスで税込&送料込の価格です。

ボーラウルトラ35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥320,000
ボーラワン35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥222,800

HUTCHINSON FUSION 5 25C に付きましてはギャラクティックが軽くておすすめですが在庫があればパフォーマンス又はオールシーズンに変更可能です。
タイヤの変更によって価格は変わりません。
お客様の用途(耐パンク性が高いほうが良いとか)に合わせて細かく御対応させて頂くことに致しました。
特にご指示のない時は一番高いギャラクティックをご用意させていただきます。


BORA チューブラー
HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

ボーラウルトラ35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥296,000
ボーラワン35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル  ¥198,800

BORAに付きましては安心のFitte品質です。
在庫や納期についてのお問い合わせは以下までお願いいたします。

mail_fitte@fitte.co.jp
4/16~4/19は臨時休業とさせていただきます。
メールへのお返事は4/17~4/19の間はできませんので悪しからず。



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BORA用リムテープの使い分け

2017年04月12日 00時00分05秒 | CAMPAGNOLO
使い易いところでは、MIYATAさんの製品ですね。


左が20mm幅用¥1,728(税込)、右が16㎜幅用¥1,296
中身はこんな感じです。


左が20mmで右が16㎜
最近は、幅広用のリムに対するリムテープも販売され始めました。
良い事だと思います。

チューブラーの場合、同一リムで19C~27Cまで使用できる物があったりするのでタイヤのUに合わせてリムテープを変えられるというのは良い事ですね。

19mm~23㎜位までは16㎜のテープがおすすめですね。

24㎜以上は20mmのテープがお勧めです。


検品&調整(縦振れ、横振れ、センター出し)後の本日の作業

24.2mm のBORA ULTRA に23mmのタイヤと25mmのタイヤを貼るところ。


リムに対して23mm用のタイヤに使用する16㎜テープはこんな感じです。(実際のタイヤの径は22.3mmです。)


バルブのところだけ避けて均一に貼りましょう。

実際のタイヤの径は22.3mmですが、リムがはみ出して見える事はありません。


なかなか、良い感じです。



リムに対して25mm用のタイヤに使用する20㎜テープはこんな感じです。(実際のタイヤの径は24.2mmです。)


ちゃんと貼らないとはみ出しちゃいます。

貼り付けた感じはこの方向ではわからないかな?




では角度を変えて




35mmの方に25mmタイヤが装着されて、50mmの方に23mmタイヤが装着されています。

どちらも良い感じですね。
35mmでも、十分迫力があります。

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毎日のように、BORAいじっています。

販売は、以下のような感じで行っています。

BORA クリンチャー
HUTCHINSON FUSION 5 ギャラクティック 25C 2本(¥20,736)&チューブをサービスで税込&送料込の価格です。

ボーラウルトラ35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥320,000
ボーラワン35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥222,800

HUTCHINSON FUSION 5 25C に付きましてはギャラクティックが軽くておすすめですが在庫があればパフォーマンス又はオールシーズンに変更可能です。
タイヤの変更によって価格は変わりません。
お客様の用途(耐パンク性が高いほうが良いとか)に合わせて細かく御対応させて頂くことに致しました。
特にご指示のない時は一番高いギャラクティックをご用意させていただきます。



BORA チューブラー
HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

ボーラウルトラ35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥296,000
ボーラワン35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル  ¥198,800

BORAに付きましては安心のFitte品質です。
在庫や納期についてのお問い合わせは以下までお願いいたします。

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こちらもコツコツと頑張っていきましょう。



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TIME RXRSに25Cのタイヤが装着できるか?

2017年03月22日 00時00分05秒 | CAMPAGNOLO
BORA クリンチャーの購入時に悩ましいのは、メーカー推奨のタイヤが25C~50Cだという事。

今までの規格の自転車に乗ってらっしゃる方々からたくさんのご質問を頂いております。
以下、今回もそんな質問でした。

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fitte 倉本様

OOに住むOOという者です.
いつもBLOGを楽しく拝見させて頂いております.

さて,bora50クリンチャーホイールについて,
装着の可否,および納期のお伺いについてお教え頂けませんでしょうか.

購入を検討していますのは,以下の通りです.
・ホイール:bora one 50
・対応コンポ:シマノ用
・色:ダークラベル
・タイヤ:クリンチャー
・付属タイヤ:特に指定はありません

ただ,私の現在の自転車が,
2011年にSaur-Sojasunがツールで使用していたTIME RXRS ULTEAM Tdfエディションでして,
若干古いために幅広リムのホイールが装着可能なのかどうかが不明です.
(普通のアルミクリンチャー+25Cタイヤは装着可能なことは確認済みです)
http://www.velonews.com/2011/07/news/road/2011-tour-de-france-tech-jerome-coppels-time-rxrs-ul-team_184604

もし倉本様の方で,
上記自転車か同時期のモデルのRXRSに現行のBORAを装着したご経験がありましたら,
お忙しい中を大変申し訳ないのですが,
代金・購入方法と大凡の納期に加えて,装着の可否をご教示頂ければと思います.

それでは失礼致します.

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OO O 様

お世話になります。

ブログをご拝読頂きましてありがとうございます。
この度はお問い合わせいただきまして重ねてありがとうございます。

2011年にSaur-Sojasunがツールで使用していたTIME RXRS ULTEAM Tdfエディションは対応タイヤ自体は23Cまでとされておりました。
普通のアルミクリンチャー+25Cタイヤは装着可能なことは確認済みとの事ですのでHUTCHINSONのタイヤならば25Cでも大丈夫と思われます。

幅より高さ(タイヤを含めたホイールの直径)の問題が多いと思います。
同時期のRXRSにはHUTCHINSONの25Cタイヤの取り付けは可能である事は分かっておりますが、当時23Cが主流だったメーカー推奨(23Cまで)からは外れております。

個人的にはBORA クリンチャーに23Cをレースで使って問題ない事もわかってはおりますが、販売店という立場上23Cは推奨できない事情がございます。
メーカーによっては同じ25Cでも高さが28㎜等と言うモデルもあるので一概に25Cタイヤが全て装着可能という事ではありません。

さて、
・ホイール:bora one 50
・対応コンポ:シマノ用
・色:ダークラベル
・タイヤ:クリンチャー
・付属タイヤ:特に指定はありません⇒ご注文の際にはご指定くださいませ。
ですが、倉庫に1ペア在庫がございます。

ボーラワン50 クリンチャ-FR シマノ用ダークラベル ¥222,800(税込&送料込)です。
お振込みいただきました順番でご注文を承らせていただいております。

誠に勝手ながら2日ほどお取り置きさせていただきます。
在庫がなくなった場合には3ヶ月ほど納期はかかります。

ご不要でも、必要でもお手数をおかけ致しますがご連絡いただきますようお願い致します。

情報の共有化の為、個人情報を伏せた形でブログにご紹介させていただいても宜しいでしょうか?

以上よろしくお願いいたします。

Fitte 倉本佳明
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FITTE 倉本様

早速のご返信ありがとうございます.

BORA one 50・クリンチャー・ダークラベル・シマノ用につきまして,
お取り置き頂きありがとうございます.
是非とも購入したいと思います.
タイヤはご推薦のHUTCHINSON FUSION 5 25Cギャラクティックでお願いいたします.
早速お振り込みしようと思いますが,
署名の最後にある「足立成和信用金庫」にお振り込みすればよろしいでしょうか?
なお,送付先は以下の通りです.
・住所:000-0000 XX市XXXXX3-6
・送付先:OO O

また,BLOGへの掲載ですが,特に問題ありません.
普段使いのクロスバイクに付いているホイールを緊急で履かせたため一度しか試しておりませんが,
普通のアルミクリンチャー+25Cタイヤ(シュワルベ・ルガーノ)にて,
ダウンヒルを含む40km程度の実走も問題なくこなせました.
結構ギリギリですが後輪側のクリアランスの写真も添付いたします.
(前輪側は上手く撮れませんでした..)




以上,よろしくお願いいたします.

OO O
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OO O 様

お世話になります。

この度はご注文いただきまして誠にありがとうございます。

タイヤはHUTCHINSON FUSION 5 25Cギャラクティックで承りました。
お振込先につきましては「足立成和信用金庫 柳町支店 普通預金0042907 有限会社フィッテ」でお願い致します。

お写真&ブログへの記載許可等ありがとうございます。

それでは、お振込みの程、宜しくお願い致します。

Fitte 倉本佳明
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という感じで、日々が過ぎていくのでした。



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BORA を使ってのTTポジションにつきまして

2017年03月20日 00時00分06秒 | CAMPAGNOLO
BORA ONE 50 クリンチャーをご購入頂きましたお客様より、お取り付け後のお喜びのお声と写真をいただきました。

倉本様

この度はお世話になりました。
本日組み立てました。
明日乗るのが非常に楽しみです。
本番の宮古島トライアスロンもこのホイールとともに
全力で頑張ってきます。
ありがとうございました。


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販売しただけでは何か物足りないので、写真に対してコメントを差し上げました。

OOOO 様

お世話になっております。

宮古島トライアスロン是非、頑張ってきてください!

今更ポジションをいじるのもなんですがパッドの幅を狭くして、コラムスペーサーを除いて(上下逆)にするとBORA 50 の威力が増します!
空気圧は上限を8BARとしてタイヤの説明書をご参考にしてください。

これからも自転車楽しんでくださいませ。

Fitte 倉本佳明
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すると続きが、、、。

倉本様

アドバイスありがとうございます。
全くの素人です。
しかし早速試してみたいと思いますので教えてください。

①パットの幅を狭く・・・・・これはDHバーの間隔を狭くするということですか?

②コラムスペーサーを除いて(上下逆)・・・・ステムの下に付いているワッカを取りのぞいて、ステムを上下 
                      逆にして、ハンドルの位置を下げるということですか?
                      こうすることによってどんな効果が出るのでしょうか?

威力が増すなら是非やってみようと思いますので、ぜひ教えてください。
よろしくお願いいたします。

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①パットの幅を狭く・・・・・これはDHバーの間隔を狭くするということですか?

その通りです。プロは両腕がくっ付く位にしています。パッドの感覚も狭くして両サイドのパッドが外から内側に斜めになっているものが理想です。平泳ぎで脇を締めて腕を前に出す時のイメージです。

②コラムスペーサーを除いて(上下逆)・・・・ステムの下に付いているワッカを取りのぞいて、ステムを上下逆にして、ステムの位置を下げて、ハンドルの位置を下げるということですか?⇒その通りです。
                      こうすることによってどんな効果が出るのでしょうか?⇒空気抵抗の低減が計られBORA 50+①と②ができれば、おおよそ5分の4の出力で同じスピードで走れます。

長丁場ですので、無理のない範疇で行ってください。

以上よろしくお願いいたします。

Fitte 倉本佳明
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ってな感じで、販売しただけではなくて、お客様とは会話が続いていくのでした。



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何の問題もなし

2017年03月18日 00時00分07秒 | CAMPAGNOLO
「カンパニョーロジャパンさん」に確認のお電話させていただいたところ「何の問題もないです。」


とのご回答でしたが、「気にされているようなので、本日、別の物をお出ししておきます。」と付け加えていただけました。
ありがとうございます。m(_ _)m

代品を3/17出荷してくださったそうです。

次回からは、気になるBORAはチェックしていただいて問題がなければそのまま返送していただく事に致します。

往復送料はカンパジャパンさん持ちなので、助かります。



少し、気にしすぎでしたかね。
まあ、判断材料が増えたという事で、良い経験になりました。



経験値を増やしながらこれからも頑張っていきますので、よろしかったらクリックして応援の程お願い致します。m(_ _)m

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修復不可能

2017年03月17日 00時00分05秒 | CAMPAGNOLO
購入したばかりのiPhoneを壊してしまいました。
音が鳴るんですけれども、画面が反応しません。
つまり何も出来ません。
電話も取れません。
くの字に曲がっています。
携帯電話へのご連絡は来週の3/23以降にお願いいたします。
それまでにできれば直したいと思っています。





新品なのに、嫌なものを見つけてしまった、、、。

BORAのリムのジョイント部分。

通常はヤスリがけされている。

何かが盛られているなんて事はないのだが、、、。

何だか、クラックのように見える。
ブレーキで力がかかる部分であり、air圧もかかる所なのでお客様にそのままお渡しするわけには行かない。

チェックシートが付いているホイール



アップで



ホイールに貼られたシリアルナンバー



本当にチェックされているのか?
私も見逃すことがあるかもしれないけれど、、、。

カンパニョーロジャパンさんに御相談後、代品の在庫がある事が判明。
よってカンパニョーロジャパンさんのチェック後に、不良なら交換していただく事に。
念には念を入れないと。


こちらがお送りしたのは写真の日付通り3/16

代品が届くのは早くて3/22?
もう少し早くならないものだろうか?

ご注文いただきましたお客様へ、申し訳ございませんが少し納期が送れますこと、ご了承お願い致します。



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それでもBORAは売れていく

2017年03月16日 00時00分03秒 | CAMPAGNOLO
バックオーダーを全て「こなした!」と思ったらまたまたオーダーを頂きまして、ありがたいお話です。

海外サイトでは激安ですが、安くない分、手をかけております。
そこに、お客様が信頼を置いてくださる。
まあ、Fitteなりにタイヤサービスとかで頑張った値付けをしているつもりではおりますが、、、。

種類が多いのでお待ちいただくBORAもございますが、安くもないのに「お待ち頂いている」という事を胸に刻み込み作業させていただきます。

もしかするともう無くなってしまっているかもしれませんが、現在買えるかもしれない在庫は以下のとおりです。(^-^)

ボーラワン35 クリンチャ-FR UD    261,000円(税抜定価)
ボーラワン35 クリンチャ-FR HG    262,000円(税抜定価)
ボーラワン35DK クリンチャ-FR HG    262,000円(税抜定価)
ボーラワン50 クリンチャ-FR HG    262,000円(税抜定価)
ボーラワン50DK クリンチャ-FR HG    262,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ50 クリンチャ-FR UD    378,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ50 クリンチャ-FR HG    379,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35 クリンチャ-FR UD    378,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35 クリンチャ-FR HG    379,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ50DK クリンチャ-FR HG    379,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35DK クリンチャ-FR HG    379,000円(税抜定価)
ボーラ ワン50 チューブラー F+R UD    232,000円(税抜定価)
ボーラ ワン50 チューブラー F+R HG    233,000円(税抜定価)
ボーラ ワン50 チューブラー DARK F+R UD  232,000円(税抜定価)
ボーラ ワン50 チューブラー DARK F+R HG  233,000円(税抜定価)
ボーラ ワン35 チューブラーDARK F+R HG  233,000円(税抜定価)
ボーラ ワン35 チューブラー F+R HG  233,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ50 チューブラーF+R HG  350,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ50 チューブラー DARK F+R HG 350,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35 チューブラー F+R UD 349,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35 チューブラーF+R HG 350,000円(税抜定価)
ボーラウルトラ35 チューブラー DARK F+R HG 350,000円(税抜定価)

UDはカンパ用フリーボディーの略、HGはシマノ用フリーボディーの略、DKはダークラベルの略、DKと記されていないのはブライトラベル(白赤)
なお、カンパ用とシマノ用はフリーボディーとブレーキシューを組み替えてご対応できます。
****************************************************************
Fitte品質の価格は以下のとおりです。

BORA クリンチャー
HUTCHINSON FUSION 5 ギャラクティック 25C 2本(¥20,736)&チューブをサービスで税込&送料込の価格です。

ホイール ボーラウルトラ35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥320,000
ホイール ボーラワン35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥222,800

HUTCHINSON FUSION 5 25C に付きましてはギャラクティックが軽くておすすめですが在庫があればパフォーマンス又はオールシーズンに変更可能です。
価格は変わりません。
お客様の用途(耐パンク性が高いほうが良いとか)に合わせて細かく御対応させて頂くことに致しました。
特にご指示のない時は一番高いギャラクティックをご用意させていただきます。

****************************************************************
BORA チューブラー
HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

ホイール ボーラウルトラ35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥296,000
ホイール ボーラワン35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル  ¥198,800



BORAに付きましては安心のFitte品質です。
在庫や納期についてのお問い合わせは以下までお願いいたします。

mail_fitte@fitte.co.jp



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BORA ULTRA のオーバーホールのやり方

2017年03月10日 00時00分06秒 | CAMPAGNOLO
前輪のスポーク切れは、バルブの隣のスポークでした。
バルブの両隣のスポークまでしかリムテープが貼られていなかった事によるものではないかと推測致しました。


ブレーキの力によって、タイヤがよれるなどしてスポークに負担がかかったのではないかと、、、。

皆様も、タイヤを剥がしやすいように一部テープを貼らないなどなさらないでください。
剥がし易いかも知れないですけれど、、、。

ポッキリ逝くと大変ですよん。



BORAのスポーク切れ「お直し工賃」は通常¥8,640です。(今回に限り工賃サービス)

だって、こんな事しないとならないから。


ニップルを取り出すところはバルブホールのみ。

専用工具で取り出します。
専用工具がないと穴が小さすぎてニップルが出てきません。

ハブ軸を取り外します。


右と左でベアリングの馴染みの出方が違うので、左右に分けておきます。

スポークをハブに差し込むところ



タイヤの着脱には別途工賃を頂いております。(¥4,320です。)

今回はオーバーホール依頼(工賃は前後で¥10,800)でしたので、お掃除&チューニングして再度組み付け。

当たりはまだ出ていませんが、ハブ軸がこれぞCULTと言うくらいに回るようになりました。

オーバーホールや修理はFitteで購入された物についてのみ行っております。
だって、受け付けた瞬間から保母赤字ですから。
今回は送料を除いて¥14,131のご精算となります。(確認から丸2日かかっています)



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2度と経験したくない!

2017年03月03日 00時00分07秒 | CAMPAGNOLO
ボーラ35、50で御世話になりましたOOです。
お陰様で息子が50を使いまして、こちらの地方のレースや高校生の大会で結果をだせるようになってきました。
有難う御座いました。

それで、ウルトラ35のほうなんですがたまに私が乗っていたんですが、ちょっと重い感じであまり距離を乗っていないんで、あたりがでないせいか?こんなものかと思ってたんですが、最近同じ年式のウルトラ35に乗ってる実業団の方に乗って頂いたら、回りが重くて同じホイールじゃないみたいだと言われました。
フィッティさんで購入したことを伝えると、あそこはだったら間違いないと思うから一回送って見てもらったらとのことでした。
ちょっと、気になるんで見ていただけたらと思いまして、お願いできるでしょうか?宜しかった送りますんでメンテナンスがてらお願い致します。

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と言う事で送っていただきました。
ハブは確かに当たりが出ていない気がしました。
当たりの出たCULTよりは重い気がしました。
綺麗に乗られているようでしたが、タイヤもついているし、シマノ用だし先ずは自分のカセットスプロケットを取り付けて乗ってみるかと、、、。

アブドジャパロフチックにホイールに負担がかかるようにスプリントしてみて、ブレーキをかけた瞬間にパーンと音がしました。





なんと、、、。

明日はリムテープで貼り付けたタイヤを剥がす時にテープが上手くはがれるか、指の皮がむけるのか、不毛な戦いを避ける為に、チョットした小物をご紹介できたら良いなぁ~と考えております。



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倉本さん何もやってないじゃない!

2017年02月25日 00時00分05秒 | CAMPAGNOLO
自分では、明るい未来の為にできる限りの事をしているつもりでした。

そして、今もできる限りの事をしているつもりです。

選手の引退時期というのは「練習時間よりも治療の時間が長くなったら終わり。」だと思います。

私の場合には、「趣味=自分が生きている意味」なので治療の時間が練習時間より長くなっても続けています。



さて、少しだけお仕事のお話。

◆◇◆【カンパニョーロ-ハイテックパッケージキャンペーン!】◆◇◆
というものがヨーロッパでは行われていました。

日本ではようやく2/22に全て解禁となりました。

・【キャンペーン対象商品】
カンパニョーロ EPS各グループセットとカンパニョーロホイール各種

・【キャンペーン対象期間】
2017年3月30日(木)24:00まで

・【キャンペーン価格】
カンパニョーロ EPS各グループセットとカンパニョーロホイール各種を同時購入時にFitteではどちらも30%OFF



私は、カンパニョーロのEPS戦略ブログを書いた時から既に知っていて書きたくてウズウズしていました。
でも、情報公開のルールは守らないといけません。

6年後、大学2年生(薬学部なので6年制)の4人目の子供が就職したら、新しい人生を始める事を決めています。
そこには、一切のブレはありません。

棺おけに入るまでブレません。(迷う事もあると思いますが、基本的にはブレないという事にしておいて下さい。)



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消えていくFitte

2017年02月22日 00時00分19秒 | CAMPAGNOLO
今や完組ホイールとしてのBORAはとても高い評価を受けている。

が、

ホイールビルダーが誰であるか記されていない事が多い。



希に、テンション低すぎの仮組み状態のBORAが製品として箱から出てくる事もある。

そんなところも含めて「絶対安心のBORA」をお届けしたい。

と言う事で、しっかりしたBORAになるように手間暇をかけているので、大量に入荷しても1日2ペアの出荷がやっと。

Fitteでできる限りの価格に挑戦はしております。

カンパニョーロEPSの完成車パーツセットと一緒にご購入いただれば30%OFFとか
Fitteで組み立てることが前提です。
3/31までのオーダー限定です。

私は、価格だけの戦争に意味はないと思っています。

ただ質を下げてまで売上を上げたくないとも思っています。

できる事をできる限りやって、それでダメだったらあきらめも付きますよね。

出来る限りの事をして納得して頂けなかったらそれは私の実力不足。

消えていきます。



消えないように頑張っていても、心の灯火が消えそうになる事は何度もあります。



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BORAがマイナーチェンジ!

2017年02月21日 00時00分07秒 | CAMPAGNOLO
大変お待たせしております。

一部だけ入荷致しました。





今回一時的に在庫となるのは以下のBORAです。

・品番 25WH15BOCFR13 商品名ボーラワン35 クリンチャ-FR UD 261,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOCFRX3 商品名ボーラワン35 クリンチャ-FR HG 262,000円(税抜定価)
・品番 25WH15-BOCFR- 商品名ボーラウルトラ50 クリンチャ-FR UD 378,000円(税抜定価)
・品番 25WH15-BOCFRX 商品名ボーラウルトラ50 クリンチャ-FR HG 379,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOCFR35 商品名ボーラウルトラ35 クリンチャ-FR UD 378,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOCFRX1 商品名ボーラウルトラ35 クリンチャ-FR HG 379,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOCFRXD 商品名ボーラウルトラ50DK クリンチャ-FR HG 379,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOCFRXK 商品名ボーラウルトラ35DK クリンチャ-FR HG 379,000円(税抜定価)
・品番 25-WH15BOTFRX 商品名ボーラ ワン 50 F+R HG 233,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOFR1DX 商品名ボーラ ワン 50 DARK F+R HG 233,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOTFR35 商品名ボーラウルトラ35 F+R UD 349,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOFRX13 商品名ボーラウルトラ35 F+R HG 350,000円(税抜定価)
・品番 25WH15BOFRX1D 商品名ボーラウルトラ35 DARK F+R HG 350,000円(税抜定価)





ここが変わりました!



外して、中の異物を取っています。



取り方はこんな感じです。


専用ノズル制作済み


Fitte品質の価格は以下のとおりです。

BORA クリンチャー(クリンチャーの在庫は多めです。)

HUTCHINSON FUSION 5 ギャラクティック 25C 2本(¥20,736)&チューブをサービスで税込&送料込の価格です。

ホイール ボーラウルトラ35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥320,000
ホイール ボーラワン35&50 クリンチャ-FR シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥222,800

HUTCHINSON FUSION 5 25C に付きましてはギャラクティックが軽くておすすめですが在庫があればパフォーマンス又はオールシーズンに変更可能です。
価格は変わりません。
お客様の用途(耐パンク性が高いほうが良いとか)に合わせて細かく御対応させて頂くことに致しました。
特にご指示のない時は一番高いギャラクティックをご用意させていただきます。

****************************************************************

BORA チューブラー(チューブラーの在庫は少なめです)

HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

ホイール ボーラウルトラ35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル ¥296,000
ホイール ボーラワン35&50 チューブラーF+R シマノ用&カンパ用ブライト&ダークラベル  ¥198,800
チューブラーはご予約になるケースが多いです。


BORAに付きましては安心のFitte品質です。
在庫や納期についてのお問い合わせは以下までお願いいたします。

mail_fitte@fitte.co.jp



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