ふと気が付くと......

前回の更新から一ヶ月以上が経ってしまいました。『ブログの更新が止まってますけど、お体でも悪いのでは？』とかコメント戴いたりして.... 単純にサボっていただけです(^^;)
で、またまた弊ブログの御常連さまiidasened6218さんからレターパックが到着。



ジオコレのスカイラインが到着です。ちょっと前に私信で色々とやり取りしていて、iidasened6218さんのところの設備計画変更で余剰になるというお話を戴いたので、譲渡をおねがいしたのでありました。



これで追加増備したク5000 4両分の搭載車両が調達できましたので、ク5000の着工はいつでもＯＫの状態になりました。でも、まだ仕掛が.....

次のエントリーではもうすぐ完成しそうな車両の工作記を上げます。少々お待ちを。

整いました＼(^o^)／

取り敢えずク5000 1両分はスカイラインで揃えたいな、と思っていたら.......
さっき、弊ブログ常連様のiidasened6218さんから、レターパックが届きました。
中身はコレ！


貨車１両分がスカイラインで揃いました！
やっぱりカバー付きの車体よりいいですよね♪
iidasened6218さん、ありがとうございました_(._.)_

さあ、これでク5000を作る気が出てきたぞう（ホンマカイナ？）

失敗のリカバリー

今回のクルマは大丈夫そうです。


ハイ、ちゃんと乗り込めます('ω')ノ


公称スケール1/80ですから、当たり前と言えば当たり前です。

これ某尾久で安値でゲットしました。
でも、これ今でも手に入るのかな？出来たら同じ車種で揃えたいな。
今回は全部スカイラインとか。

ク5000用搭載車の下準備

ともかく数が多いので地道に仕事します。ク5000 1両あたり8台のクルマが載ります。ク5000が16両で128台のクルマが載る訳です。1台あたり4箇所のゲートカット処理をする訳ですから、512箇所のゲート跡処理が必要になります。
スゴイ数になります。計算するんじゃなかった.....



ゲート跡処理だけだと思っていたら.....



パーティングラインもクッキリ！！　しかも微妙なウェービングラインを描いています(笑)　

一度塗装してみて、どこまで手抜きを許容できるか試した方がイイかも？

どうしようか(。´･ω･)?

クム80000も車体塗装が完了しました。１両だけ白線が入っていますが、残りの２両にも入れる予定です。白線はインレタか白テープで行く予定ですが、困ったのは標記インレタ。くろま屋さんやレボリューションファクトリーを探しても流石にこんなニッチな形式のレタリングは無いようです。ちょっと思案中。



載せるクルマのネタは仕入れました。ジャンクで買ったトミカのいすゞエルフです。キャブシャシを使い、リヤボディーは新作する予定です。連休中に何とかなるかな？　高速貨物のネタものが次々と仕上がり方向へ進むのは楽しいです。

が、もう一編成、元祖高速貨物編成、行っちゃいますか？(謎)