菊名久々の6.6スラはオッカネーよ

今週末も三浦北風鉄板、また5.3か5.8だろうと予想。
道具は昨晩積み、目覚ましは5時にセット、しかし二日酔いじゃなくて風邪？で調子悪く、結局7時起き。早起き兄弟から6時半に菊名6とのLINEが入っている。
鉄人は忙しくて行けないとの事で、ひとりでGO!

8時半菊名着、何故か駐車スペースは結構空きが有る。
Heavenさん6.3、roboちゃん6.1、ぴょんさん6.2、先生6.1、M田さん6.5ですでに出ている。ぴょんさんが戻って来たので聞くとジャストとの事。Takezoさんも6.5なので6.6+98Lスラに決定。おいそさん登場しニュー6.7+106Lスラにする模様。

9時頃出艇、インから走る、アウトは予想以上に吹いてはいるがオーバーで乗れないは程ではない、しかし6.6スラは久々なのでオッカナイ。オーバーでは無いが何故かセイルが重く感じる。帰りのスタボー側は元々苦手なのも有るが、セイルがどうやっても引き込めず、マスト荷重不足のためかボードが舞い上がったりしてさらにオッカナイ（笑）
でも皆さんフツーに走っているし、ついに焼きが回りスラ引退かとまで思う。戻ってチェックするがダウンもアウトもいつもと同じ、やはり引退かと思う。セイルから離れてふと見るとアウトが上側のグロメットになっている、何～といつもの下に変えアウト引いて出る。あら不思議、問題無し！上の方がマストから遠いので、同じブーム長でもアウトが緩かったのか～

ニュー6.7のおいそさんはオーバーとの事、セイルを見るとダウン不足に見える。どうもアジャスタブルトップが2cmほど抜けてしまったらしい。Y田さん旦那は7.0+ニュー114L(オラのと同じX-FIRE V8)でオーバーだそう、流石に114Lはキツいかも。
セイルは調子よくなったものの、先ず右足すねが痛くなり、次に腰が加わり、さらに股関節が加わり１往復毎に3分休み、やはり焼きが回りスラ引退かとまた思いはじめる。とりあえず合格ラインの30km走ったので終了。

Mopmanじゃなくて高ポン先生は昨日スペイン旅行から帰って来たばかり。今日ウインドしたいので、飛行機で一睡もせず時差ボケ調整したらしい。
「先生、そんな事してアウトで倒れたら大変ですよ」
「その時は助けに来い」
「着くころには死んでるから無駄ですよ」
先生はサンデー毎日で暇なので仕方なくウインドしてるのかと思っていたが、実は大好きなのだとわかった。
そしてHeavenさんは6時半から11時まで休み無し、ほぼ止まらない風なので、また100km(@_@)

先生とHeavenさんはオマエの方が馬○だと言い争っている。そこに4時間休み無しで6.5アンダーだったと言うM田さんも加われば、ついに変態を超えてこれからは馬○争いに突入だろう、くわばらくわばら。





ゲレンデの写真は撮り忘れ。
オイソさんの6.7アジャスタブルトップが気になり、カタログ号で2017MATRIXを見ると、アジャスタブルとは書いていない。しかしスペックを見ると確かにアジャスタブルだと気づき、これから買う時の勉強になった。

それにしても最近、脳と体の衰えが進み、スラ引退もそう遠い先では無い気がするでがす(爆)