【セダン蒐集癖】 Vol.147 同じクルマなのに、なぜ？...3代目（先々代）インスパイア

セダンを取り上げているこのコーナー、その性格上必然北米仕様の話も多く出てくるわけですが、
やはりホンダのクルマにはそれがつきもの。

先々代(3代目）インスパイア。
これも正直なところ、北米向けのクルマを日本でも売ってしまえ、くらいで
メインは海外市場という一台です。

何しろ、北米ではアキュラTL＝オハイオ工場製。
で、日本仕様もオハイオ製なんですね。

ということで、北米仕様、アキュラTL。





これが、日本のインスパイア。





うーん。
いつも北米仕様を出すと必ず出る話で、「なぜ北米仕様はかっこいいのか」
ということになるわけですが...。

背景や光線状態っていうのは無しとしてｗ
このインスパイアに関してはやはりフロントナンバープレートの有無？
むむむ、それだけではないような気がしますねえ...。




>>初代、二代目までの縦置きエンジン+直５によるFRっぽいプロファイル+
サッシュレスHTというスタイルから、
このモデルは一般的な横置きV6になってしまいましたね。

>>とはいえ、エンブレムをアキュラに変えて
さりげなくアメリカン気取りたいもんです（^^;