【セダン蒐集癖】 Vol.127 コノリーレザーのセフィーロ・オーテックバージョン（A31)

先日初代セフィーロ出したばっかりなんですけどね。
あんまり順番とか考えていないので...（汗

で、今日は表題の通り、懐かしいひとには涙が出そうな、
初代「セフィーロ・オーテックバージョン」です。


すっかり見かけなくなった...

初代セフィーロにオーテックジャパンが各種モディファイを施し、
特装車として送り出してきたのがこのオーテックバージョン。
ちゃんとした「カタログモデル」的な扱いで、日産のディーラーで新車で買えました。


主な「モディファイ」の内容は...
専用前後バンパースポイラー、リアスポイラー、
「オーテック色」ともいえるカーキ色、
コノリーレザーの本皮シート、そしてオーテックがチューンした
RB20DET（ノーマル比+20PSで225PS）が搭載され、
ヘッドカバーもなんとボディ色に塗ってある凝りよう！


最近はオーテックもこういう「ツウ好み」な特装車が無くて
ちと残念なところ。
オーテックといえばほかにスカイラインの特装車が多く、
R31、R32、R33にそれぞれ用意されてました。
個人的にはR33　GT-R(4ドア!）なんて最高でしたけども...。


>>オーテックジャパンという会社は、
スカイラインといえば櫻井眞一郎、
とまで言われたプリンス生え抜きの氏が立ち上げた会社であり、
妥協しない（ゆえに潰れたとされる）プリンス出身の職人あがりの
日産社員たちがオーテックの立ち上がりの際に多数転職を希望したなど、
旧プリンス萌えな自分にはたまらん会社だったりします。

>>そうそう、R32の開発で名をはせた伊藤修令(無論、この方もプリンス出身！）氏も、
いまオーテックに在籍するようですね。

>>それと、西部警察向けの改造を手がけた社員も
多数オーテックへ出向・転職しているそうです。興味深いっすね...。