見た目重視（笑

キャノピーを選んでいると視認性のことばかり考えてついつい黄色系が多くなってしまいますよね・・・

なので今回はほぼ自分の好みで（笑


赤が好きなんすよ♪

まぁ～黄色も好きなんですがこっちの方が好み（笑

そんで、ゴムがブチブチ切れるんで

メタルキャノピーワッシャーを付けてみました！
見た目もいいねぇ～♪


ついでにテールも（笑

実際の視認性はわかりませんが、次回フライトがとても楽しみっすーーー！


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Ｔ－ＲＥＸ４５０ ４セル化屋外試飛行（ヘリ談義ＮＯ：１３）

今日は待ちに待った！？Ｔ－ＲＥＸ４５０の屋外初飛行でして～

しかも４セルにしてしまったのですが、屋内ではその凄まじいパワーにちょっとビビリ気味なんですよね（笑
ＴＴ４８０も４セルなのですが、４５０よりはやや大きくてブレードも長いので、ちょっとゆったり感があるのですが、Ｔ－ＲＥＸ４５０はあの大きさのままパワーだけが上がると、ちょっと恐怖感ありますね（汗

んで、実飛する前に、今日はストリームさんが「熱対策」でいいものを持ってきてくれました！！


「マジカルヒートシンクフィルム」ってやつなんですが、↑の説明書の通りなんですが、これをアンプ貼るだけでかなり熱の上昇を防げるらしいんですよ！

なので早速貼っていただきました～♪

アンプは既に固定してしまってあるのでこの部分しか貼り付けできませんでしたが、本当は全体的に貼った方が良いらしいです。

そんで肝心な４セルフライトですが、まずは動画でも。


いや～～～音からして危険な匂いがしますか（笑
アイドルアップに入れるとさらにすごかったですが、結論から言うと、「すごくイイ～～～♪」

３セルの上昇力とはやっぱ桁違いすね～

と言いつつも３Ｄに毛が生えたくらいの私の腕ではオーバーパワーかも（笑
でも飛ばしているとキビキビ感がとても気持ち良くて飛ばしてて楽しいですね～

ちなみにチロットルカーブなんですが、１００％にするとオーバー出力気味なので数値を抑えてあります。

そうそう、それで例のヒートシンクフィルムの結果ですが、

これはフライト前

それで２分で降ろす予定だったのですが、着陸にモタモタしてしまったので３分のフライト結果です。

温度上昇１３．５℃になりましたが、アイドルアップいれっぱなし（着陸時もアイドルアップのまま）でこのくらいです。
ノーマル状態での同条件のテストしてなかったんで比較するものがありませんが、今日はかなり暑かったのでまずまずの効果ではないでしょうかね！
今度は真夏日の時に実験してみましょうかね～、ファンとの合わせ技で結構効果が上がるかも♪


そして

Ｔ－ＲＥＸ４５０の４セル化のために購入してＳＡＢＯＸモーターなんですが、結局ビス径が合わず取付けできないままだったのですが、ＥＭＢＬＡに付けてしまいました～（笑
やはりチョーオーバーパワーでした（汗

しか～も、ハンチングが起こるようになってしまいちょっと不安定に・・・（汗
飛び具合としてはパワーもあってなかなかナイスなんですが、時々おこるカクカク現象にまいりました・・・

たぶんどこかの振動を拾ってしまってるんじゃないかと思いますが、とりあえず考えられる振動対策をしてそれでもだめなら、元に戻すことにしますかね。


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Ｔ－ＲＥＸ４５０ ホバリング回転数

Ｔ－ＲＥＸ４５０ ＤＦＣを４セル仕様にしたので、回転数が適当か測定してみることにしました。
ピニオンは１１Ｔに落してありますが、それでも回転が高そうだったので、ピッチカーブと睨めっこしながら設定してみましたが・・・


こんなとこにタコメーターを張り付けました（笑

それで結果ですが・・・

ホバリング状態で２６１０ｒｐｍ・・・

いろいろ調べるとＴ－ＲＥＸ４５０の場合は２５００ｒｐｍくらいが適当らしいので、ちょっと高い感じですがまぁ～いいかな。ちなみに某国内代理店の説明書では「１９００ｒｐｍ以下にはしないでください。」となってました。
あと３Ｄ時ですが、３０００～３３００ｒｐｍくらいにしときゃいいのかなぁ～。


それから回転数とはぜんぜん関係ないですが、毎年のことですが、そろそろ熱対策しとかないと飛行中にモーター止まっちゃう恐れがあるのでやっときました。


これは毎年モーターのクーリングファンで使ってるやつですが、今回はアンプ冷却用に取付けました。本来ならばもう少し大き目のやつをアンプに直付けするところですが、アンプを機体の側面に取付けてあるのでかなり飛び出てしまうのでＮＧ・・・。
なので今回は下からいってみようかと。


更にアンプを浮かせて貼り付けることにより、中央部に空間を作って風が下から上に抜けるようにしてみました。これなら多少効果が機体できそうな気がする（笑

ただ一つ心配なのはファンがどのくらい電気を食うかということ・・・。アンプの内蔵ＢＥＣは５Ａなので大丈夫のような気がしますが、機体に変な挙動が見られたら別電源にしなきゃいかんね・・・。


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テストホバ

昨日調整した３ＧＸの具合をみたくてちょっとだけホバしてみました。
前回記事に書くのわすれましたが、バーシーョン３．１にしたらダウンに入る現象もなくなり、まったく別物のような反応に変わりました。
不自然な動きはまったくなくなりました。


リポは４セル１８００ｍＡ



かなり安定してますね～♪

ちょっとテールがハンチングしたので感度を落しましたが、それ以外はいいみたいですね～




早く上空飛ばしたいな～


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Ｔ－ＲＥＸ４５０ ３ＧＸのバージョンアップ

昨夜から３ＧＸの設定をしていたのですが、いざ動作確認をしてみるとどーもおかしい・・・
いや、動作方向とかそんなんじゃなくて・・・

機体を傾けた時のスワッシュの補正動作なんですが、エルロン方向は良いのですが、エレベーター方向が反応悪い・・・
しかも通常機体を前に倒せばスワッシュは後ろへ傾くはず・・・
確かに動くのですが、動きがみょーーーに小さい・・・しかも時々スワッシュ全体が下がったりする・・・

しかもスワッシュを上げて行くと途中からわずかだがダウンが入って行く・・・これではいわゆるタチゴケ減少になる恐れがある・・・
やはりどーもおかしい・・・

ということでいろいろとネット検索したらでるわでるわ・・・
３ＧＸのバージョン３．０の不具合だらけ（滝汗

離陸時の不安定は当たり前、酷いのは飛行中にスワッシュが変な動きになってしまうようで制御不能になるだとか・・・
そしてありました・・・スワッシュ上げるとダウンが入ってしまう現象・・・
イコールタチゴケ・・・飛ばずして破損してしまうパターン続出らしい・・・

なのでバージョンアップすることにしました。
バージョンは３．１です。
この離陸時の不安定を解消、飛行中のスワッシュコントロールの安定を向上したらしいです。

バージョンアップはまぁ～簡単でした。
３．１をダウンロード
http://www.align.com.tw/alignhtml/3gx_update/3gx_update.php

ダウンロードをしたｚｉｐファイルを解凍。
（その前に３ＧＸ本体に付属していたＣＤをインストールして３ＧＸのアイコンがある場合でやってます）
ｓｅｔｕｐ.ｅｘｅを実行させればアイコンが新アイコンにバージョンアップされます。


アイコンが３．０⇒３．１になりました。
これだけだと画面だけバージョンがＵＰされてるだけなので、本体へ反映させます。

画面を開いて本体を接続⇒プロポ電源ＯＮ⇒機体受信機ＯＮ（バッテリー接続）で画面上部に現在のバーシーョンが表示されます。
そして画面のメニューのどこかに（探して）アップデートの表示があるのでクリックすると本体のバージョンがアップされます。


再度接続し直したところ。本体のバーシーョンも３．１に変わっていました。

ただ、バーシーョンアップすると今までの設定がクリアされてしまうので、設定は最初からやり直し・・・



いや～～～今回はやたらと時間を費やしてしまいました（汗
でも機体を壊してからじゃ遅いので、確認して本当によかったなぁ～


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