大型二輪への道 その4 第一段階4.5時間目

今回は２時間予約して早速乗ってきました。
教習所隣の朝ハンバーグガストでモーニング後
９３０に教習所へ早速技能カードを通して教簿もらって
２階で要望書に是非コインリターン式ロッカー欲しいと
記載してネットして９５５にバイクの教習小屋へ

今日の教官は前回指導を受けた一番年いっているＴ指導員でした。１名は、1段階見極めの方で普通免許からの取得者でした。早速バイクで慣らし運転後
１コースを走行して無事に終わった後
ＡＴ車「スクーター」の教習です。
いろいろ説明されて早速乗り込みますが、
ニーグリップできないので足をつけるだけでいいらしいです。
ブレーキも前後のタイプで足でやるものではなく
ホンダの４００ＣＣバイクでした。
早速１コースを走るがやはりスクーターは乗りやすいですね
一本橋スラロームなどやったりして結構楽しいですね
しかし１周したところでスクーターは終わりと言われる
最後までＡＴで乗りたかったのに残念
またＣＢ７５０に乗り換えて教習開始
細かいことを指摘される。
とりあえず合図と確認後また確認してやっていると
あとニーグリップがあまく広がるとか指摘される。
あと曲がるときに大回りで小回りで回って欲しいと指摘された。あとは問題は無いようなことだった。
これで４時限目は終了しました。

そうして５時限目の１１時からは、教官が変わり
話題の女性教官にあたりました。
もう一人は、同じ見極めの方で早速構内をいろいろ走り回る。
しかし前の人は、あまり乗っていないのがわかる運転で
スラロームの小さいところでも足を着いたりして後ろから見ても乗りなれていないのがわかる方でした。

そうして１コースを最初の方が運転して後をついて走る。
コースはいいのですが、坂道発進ができずにバイクが
後ろに来るし「乗っていないことがわかる」
さらに波状路では最初でエンストこいているし
それでは駄目ですね

交代して今度は私はそつなくこなす。
そうして終了して指摘されたのは、
狭いところで左に入ったところで合図して確認してさらに左に
よるのは必要ないこと
あと右側の車線取りが右よりということ
バイクに乗ってハンドルの端側とスイッチが車線にくるように運転することと言われました。
その後時間が半端なのでスラロームの練習
やはりアクセルが早かったり遅かったりまだ旨く
タイミングが取れていないカラーコーンを
２つめ先を見て、運転するようにと指摘された。
そうして終了して１段階は終わって次は２段階のため
２コースを覚えるように言われる。
あと最短で７時間ですが、
今後の予定を見るとあまり早く進むと忙しい１０月になってしまうので通うのをキープしながら１１月に卒業できるように進めたいと思います。
１０月は自衛隊イベント多数で早く通ってしまうと
イベントシーズンの時に検定になってしまうので
これだけは避けたいので１１月に集中して通うことにします。
まあ安心コースなので見極めで駄目でもたくさん乗れたほうが
特なので、徹底的に慣れるまで、わざって運転悪くして走るのも手かも知れませんね「笑」

とりあえず女性教官は、なかなかテキパキ指導してくれるので、
もしこれから通う人はいいかもとりあえず足立自動車学校は、まだバイクは大型二輪しか教習やっていないので、
来るのは普通車から中免もちの方が多いです。
なかには２段階１５時間以上している４５歳の方もいて
まだまだ見極めもらえない方もいました。
やはり若いうちに取った方がいいと思いました