リヤタイヤ交換とチェーン交換などしました。

北宇都宮駐屯地の行くときから調子悪かった私のバイクですが、
「車種名書くといたずらされそうなので」
駐屯地帰りにバイク屋に注文していたものが、届いてバイク屋に
月曜日預けてたら修理を実施して電話したら終わったというので
取りにいくことにしました。

しかし私のバイクは、珍しいイタリア製ホイールなので
珍車ですからね...いまだに同じバイク走っているのはほとんど見かけたことないです。以前はレブルに乗っていましたが、今はバイクを変えて４年目ですが、
なかなか快調です。
もらった時が１３０００キロでしたが、今は２６０００キロです。
やはりギアが入らなかったのは、スプロケが滑っていたようで
危険でしたね...
タイヤもたしか２りんかん足立がオープンしたときに
タイヤ交換無料というので２年前に１７０００キロでやってもらったので
ちょうど２年で約１万キロ程度で交換となりました。
今回はバイク屋なので工賃１２０００円と部品とかで合計４万円かかりました。
「スプロケ前後交換　チェーンも新品」
しかしバイク屋主人に言わせるとエンドレスチェーンだったので
いろいろバラスのが大変で苦労したらしい。
当方のバイクは、純正チェーンはエンドレスチェーンだったということをはじめて知る。
エンドレスチェーンは、ご存知のとおりカシメ場所が無いので
耐久性があるのです。まあネットで検索するとレースマシン以外は不要ということがかかれていますが、やはり高速時にチェーンが切れてしまうと危険ですからね
やはりエンドレスチェーンでいいと思います。まあ次回は５万キロまで乗っていたら交換ですね....

しかし交換して問題の滑る感覚は無くパワーも以前にましてよくなったように思います。
やはり４万円の修理代は仕方ないですね
こういうのがバイクでの隠れ経費で今月末にも任意保険の保険も切り替えないと
まあ無事故なのですでに１８等級なので保険料５０％引きでも
４３００円ですからね....
しかし保険だけは、人身傷害とか保険はいろいろつけています。
ですからバイクに乗って単独で事故してもしっかり治療費の保険金は全額もらえる
保険なので、やはり大人のバイク乗りは保険も人身無制限対物も無制限の
保険に入るのがやさしいライダーですからね