九州へ活躍舞台を移した４１５系１５０１編成

　２００８年に突如と４１５系４両編成×３編成がＪＲ東日本からＪＲ九州へ譲渡されました。その３編成のうち
　１５０１編成
　を先日九州に行った時に撮影する事が出来ました。クハ４１１－１５０１以下４両編成で、ステンレス車体の１５００番台の第一編成にあたります。この車両は新製時から勝田に配置され、常磐線で活躍していましたが、Ｅ５３１系投入に伴って余剰になってしまいました。しかし、ＪＲ九州への譲渡が決まり、２００８年１２月にＪＲ九州へ甲種回送され、整備の上で鹿児島本線で第二の人生をスタートしました。
　ＪＲ九州での運用にあたってカラーの変更などが行われており、外観上はＪＲ九州所属の１５００番台と変わらない姿になっています。南福岡電車区での編成番号はＦＭ１５０１編成となっています。

　勝田時代の１５０１編成です。編成番号はＫ５２５編成でした。この編成が数年後にＪＲ九州管内で再会するとは思いもしませんでした。これは運命なのか・・・。

　ＪＲ東日本からＪＲ九州への譲渡にあたって実施された甲種回送のシーンです。写真の車両はクハ４１１－１５０１ですが、勝田時代にあった幌が撤去されています。

　たまたま撮影できた４１５系の快速列車です。鹿児島本線の快速列車は８１１系と８１３系がメインですが、日豊本線で８１３系によるワンマン運転開始に伴い、それに押される形で鹿児島本線での４１５系の充当列車が増えたため見られるようになっています。前面行先表示器に快速運転区間が表示されているのですが、快速運転区間が前面に表示されるのは４１５系だけです。

　ＪＲ東日本からＪＲ九州へ譲渡された１５０１編成ですが、新しい地で活躍している姿を見て安心したものです。