0682：三菱 ギャランGTO 2000GSR

　　



トミカリミテッドヴィンテージネオから、73年式ギャランGTO 2000GSRです。
発売してある程度期間が過ぎたので、そろそろ紹介してもいいかなと・・・。
ギャランGTOの中でも、オーバーフェンダーが標準装備されているのは、何を隠そう1600MRではなく、2000GSRの73～74年式の２年間だけ。
白ボディのGSRは73年式をモデル化しているので、ちゃんとオーバーフェンダーが再現されています。
リベット部の再現は多少甘いところはありますが、そこは許容範囲。
同時発売の76年式の方には、別金型でオーバーフェンダーが削除されているあたり、さすが「大人のトミカ」と言えるでしょう。
度重なるリコールで大ダメージを負っている三菱車ですが、平成以前の三菱車はどれもアクが強く、個人的には好きなクルマが多いメーカーです。
今後もしっかりしたリサーチで、私たちを唸らせる車種をチョイスして商品化していただきたいと、切に願います。
（2010-TL-N37a）

0681：スズキ スイフト ポン・デ・ライオンカー

　



ミスタードーナツ特注・キッズセットから、ポン・デ・ライオンカーです。
毎月、歓喜と失望の渦を作るお騒がせなミニカーシリーズも、いよいよ本命のミスドキャラにバトンタッチ。
ここは、やはりイメージキャラのポン・デ・ライオンをチョイスしてみました。
「みなしごハッチ」シリーズの時もそうでしたが、このクオリティーで300円（単品買いの場合）はあり得ない！
ミスドとしては、300円の低価格に設定したので、「キッズに買って遊んでいただきたい」という思惑なのでしょう。
実際には、大きなお友達が投機目当てで購入されているケースもかなりあるようで、心が痛くなります。
正統派コレクターの皆様には、まとめ買いをぐっと我慢してもらい、皆さんに行き渡る事を切に望みます。
（2007-No61）

0680：日産 GT-R ホメパト「東京スマートドライバー」

　


GT-Rコレクション Vol.2から、ホメパト「東京スマートドライバー」です。
一時、ホメパトを本気でカスタム製作しようと考えていた事がありました。
こうして、商品化されたモノを見ると・・・作らなくてよかった。　とてもきれいな仕上がりです。
実車は改造ご法度のクルマなので、実車のバリエーションは、ホメパトくらいしか思いつきません。
まぁ、「ようやく商品化された」と言った方がイイのかもしれませんね。
（2008-TL0099）

0679：いすゞ エルフ 警視庁サインカー仕様

　　　


TDP・こだわりパトカーコレクション2から、警視庁サインカー仕様です。
一番人気のパジェロではなく不人気車種のサインカー仕様ですが、シールで仕様を替える事ができるので、あえてアップしてみました。
トミカの思うツボであることは分かっているけど、やはり２車種作ってしまうのはコレクターの悲しい性か（涙）
実車を見たことが無いので、とりあえずはリペイントなしのシールのみでサムネっています。
TDP担当者さん、パトカーコレクション3をもし企画してくれるのなら、ぜひ通信衛星車仕様をぜひ！
（2007-No36）

0678：トヨタ マークX （GRX130型）

　


通常品番から、マークX（130型）です。
実車でもミニカーでも、このガンメタって色は渋さがあって好きなのですが、写真にすると上手く色が表現できません。
ちゃんと上からも照明をあてないとダメなことは分かっているのですが・・・
120型のマークＸはズングリムックリ感が強く、生理的に受けつけませんでしたが、現行モデルは、微妙なラインが随所に入りイイ感じですね。
これで、高級スポーツイメージぶち壊しの、フロントグリル「Ｘ」マークが無ければ言うことないのですが（苦笑）
（2010-No64)

0677：マツダ コスモスポーツ パトロールカー

トミカイベントモデル★★★から、コスモスポーツ・パトロールカーです。
通常品番でラインナップされたものの、その後復刻モデルに恵まれなかったコスモパトカーが満を持して登場。
しかも、このモデルは新規金型モデルのようで、裏の車台にはあるはずの品番の刻印がありません。
言われてみれば、もっと薄っぺらかったフロント周りも、心成しか厚みが増したような気が。
さて新規金型ならば、ヘッドライト周りをもうとっと何とかして欲しかったですね。
ライトを印刷で表現している涙ぐましい努力は認めますが、フェアレディ240ZGのように、一度えぐってからランプカバーを装着したらとてもかっこよくなるのに・・・惜しい。
あれっ？！　リヤ部の「MAZDA」エンブレムも無くなっちゃったんですね。
（event_No11）

0676：トヨタ2000GT

　　


イトーヨーカドー限定・レーシングタイプコレクション２から、トヨタ2000GTです。
このミニカーですが、事前告知された写真がイマイチで、さらに商品のパッケージ写真も同様にパッとせず、カラー（陰影）もよくわからない始末。
開箱は当然出来ないので、とりあえず２台分購入して自宅でオープン・・・なんということでしょう、曲線のボデイに直線のストライプがステキ。
不明瞭だったカラーも、シルバーに黒ストライプとスピード感あふれるチョイスでした。
ただ、いつものアングルで撮ると、やはりカラー・ストライプとも陰影が不明瞭なので、今回は別角度のフォトも付けてみました。
（2010-40th）



≪ここからは個人的意見≫
この仕様はとても出来がよく感じますが、車種選択が「またトヨタ2000GT？！」というのが正直な感想です。
トミカ40thの企画モノは、「スカイライン、フェアレディZ、トヨタ2000GT」絡みがやたら目立ちますが、皆さまはどうお感じでしょうか？
おいしい「フカヒレ」も毎日食べると必ず飽きてしまいます。
トミカの特注モデルも、そろそろ「脱スカイライン、フェアレディZ、トヨタ2000GT」を考えないと、消費者から必ず飽きられる事になりますよ。
せっかくトミカが４０年かけて築いた「傑作ミニカーシリーズ」なのですから、安易な復刻やバリエーションに頼るのは、もうそろそろやめましょうよ。
「あぁ、やっと復刻／バリエーションモデルを出してくれたんだね、待ってたよ」って我々に言わせるくらいに、もっと大切に扱ってほしいと思います。
ねっ、トミカの担当者さん。

0675：日産 ノート

トミカショップ東京店・８～９月のトミカ組み立て工場から、日産ノート（黒ボディ）です。
お友達のF岡さんが東京出張の際、足をのばして代理購入していただきました　（サンクスです！）
通常品番のノートは正直非凡な仕上がりで、これと言って特筆すべきところはありませんが、控えめにストライプが入っただけでグッと見違える仕上がりになっています。
ただ、あえてTOMICA SHOP FACTRY特注品としてラインナップする車種なのかなと・・・
せっかくの夏休み期間中のラインナップなのだから、チビッコがもっと興味を持つようなクルマをチョイスした方がよかったんじゃないかと思います。
ただでさえ高いトミカなのだから、せめてもっと「ワクワク」するラインナップを今後は期待します。