2023年3月17日（金）曇 ➁
①の続きです。
滑走路脇から嘉手納道の駅に向かう。
フェンス越しに咲いているブーゲンビリヤ。生きものに光が交差して、まぶしいばかり。ほっとします。11：37
でも大気を切り裂く音が。
F-22ラプター戦闘機。嘉手納基地上空で急上昇・急旋回。11：37
私は嘉手納道の駅へ。
12：19 正面奥でF-16戦闘機が給油を受けています。尾翼に「SP」とあり、342番機。
オム二国際航空のボーイング767－200ERが着陸。12：26
米国本国から岩国基地・嘉手納基地によくきているチャーター便。
右側の人の影はたまたま入ってしまった。失礼しました。
戦闘機が色々と飛ぶ。F-15。うるさい！
嘉手納の主役だったF-15ですが、これからどうなるのか？ 過渡的な再編の時期だから、住民はもっと声をあげるべきでしょう。
KC-135空中給油機が降りてきた。尾翼に「ZZ」嘉手納基地所属。左奥にオムニ航空。タラップが降りている。12：40
F-16が飛び出した。13：23
これはエンジンが単発。戦闘機ですが、対地攻撃が得意な奴。従来、国内には三沢基地（青森県）におりましたが、嘉手納にも暫定配備。三沢からは対ロシアでしょうが、嘉手納からは対中国ということでしょう。13：23
多数飛んでいましたが、大幅にカット（撮らず）。
この白いのはなんだ。余り見ない。ボーイング737－700を原型にしたC-40A クリッパー。694番機。海軍の兵站輸送機。13：41
本日、2機になり、1機が飛び出す。
飛んだ。13：41
偶然、手前がクリアに入った。道の駅前方の展望台の人たち。偶然だがバッチリ。13：41
このパイロットはよほど撮られたかったのだろうか。そんなわけないだろ！
私のカメラワークが良かった（ということにしておこう）。
13：41 どこに向かうのか。
この機体は、3月13日、3月19日岩国基地に現れており、行き来しているのかも知れない。
右参照。行動の写真集
このC-40A輸送機は、全長33．63ｍ、全幅34．32ｍ。乗客121名、貨物だと8パレット、あるいは70人と貨物3パレットの積載量。
どのように運用されているのか不明だが、中国へのにらみが強まると、ハワイーグアムー嘉手納ー岩国ー厚木、そして民間飛行場への離着陸もあるかもしれない。海軍だから、港と空港の接点がある近く。要注目。
奥はF-22。降りてきた。13：56
手前のカメラを私は敢えて入れている。
P-8ポセイドンが飛んだ。海軍対潜哨戒機。「LD」（嘉手納所属機）565番機。14：01
今日のPー8の離着陸は少ない。
14：01
Pー8 飛んだ。14：01
よくみたら、これは胴体下部に海面探査レーダーを付けた特殊機だった。
対潜哨戒機の主なターゲットは海中の潜水艦だが、これは海面を見張るのだろう。
C-130ハーキュリーズが飛んだ。米国空軍戦術輸送機。「YJ」843番機。横田基地所属。14：37
14：38 P-8Aが降りてきた。駐機場に戻る。
C-130が飛んだ。AX348番機。14：45 AXとはどこの所属機なのだろう。外来機だ。14：45
あれれ、F-15が牽引されて戻る。故障か。別の事情か。15：05
本日は疲れたので、私はまだ明るいが帰る。ただし風上へ。池武当へ戻る。
15時30分出発。
KC-130空中給油機が飛ぶ。15：52
さっきから嘉手納基地周辺を縦横無尽にとんでいる。何者だ？ 小型輸送機。尾翼に「N90」とある。15：57
南側滑走路東端から。16：22
調べたら、ボンバルディアチャレンジャー600米国連邦航空局の機体。
この前後約30分の間、外周道路をみていたが、怪しい車両は通らず（本日①参照）。「有事即応訓練」は終わったようだ。
よし、帰るぞ！
オムニ航空が飛んだ。17：51
私が池武当についたのは18時20分頃。バスが来たのは19時頃。お疲れ様。
