「鉄道の日記念きっぷ」の旅 第３日目前編（10月8日、雨の飯田線）

雨、雨、降れ降れ・・・・・第３日目は雨の中、スタートしました。

かさもない。タオルも忘れた・・・orz
救いようのない馬鹿ですね・・・・・・・

何とか、飯田線6:00始発に間に合いました。
写真は雨の中撮影した「豊橋駅」です。↓

駅に入ると・・・↓

ああ、間違いだった。東海道線のを載せてどうする！！

飯田線はこっち！！↓

この6:00発の天竜峡行きに乗ります。

飯田線70周年です。終点の辰野までは半日かかりますが・・・（本当にスロートラベルだ）↓

目指すは飯田線ホームです。↓

間違っても名鉄線ホームにいくなよ～（そもそも私鉄だし・・・）

飯田線ホーム（１、２番線）と名鉄線ホーム（３番線）です。↓

ああ、それは名鉄ホームですよ・・・飯田線じゃないよ。↓

名鉄ホームに名鉄特急が来ました。↓

やはり、名鉄は赤じゃないと・・・

うん、決めた・・・名鉄特急に乗って・・・・↓

・・・・・などと自分との戦いに勝利した僕は、予定通り6:00始発の飯田線に乗る事にした。

始発電車・・・まだこない・・・↓

時刻表を見ると・・・結構あるじゃん。↓

半分は豊川折り返し・・・・orz

なんだかんだでやっときましたよ・・・天竜峡行き。この電車に乗ります。↓

118系（117系かも？）らしいです。↓

豊橋駅を出発し、途中の中部天竜駅で見つけました。「佐久間レールパーク」です。↓

どんな施設かは、割愛します。（・・・というかよくわからん！！）

その下を拡大すると・・・・↓

国鉄時代の駅名版がありました。

途中の水窪駅で長めの停車時間だったので、ちょっとだけ下車しました。↓

停車中、休憩する運転士など↓

「雨、さっきより弱いな。」「雨、あがるかも・・」などと話していました。

水窪駅正面です。↓

水窪駅にあった時刻表です。↓

ここら辺では極端に本数が減ります。

しばらく進むと、秘境駅で有名な「小和田駅」に着きました。
「静岡県」「愛知県」「長野県」と三県にまたがる駅で有名です。↓

そして、ついに8:55に秘境駅の一つ「田本駅」に到着しました。↓

ここでこの列車とお別れです。↓

こんな悪天候の中、降りたのは僕だけでした・・・・

列車は僕を残して去って行きました。↓

次に来るのは約3時間後・・・

この時、雨はやむどころかひどくなっていきました。当然、かさなどの雨具を持っていません。
びしょぬれになりながらの散策になります。

そんな、なさけない思いをした件については・・・『第３日目中編（10月8日、秘境駅の田本駅・小和田駅へ行く）』へ続きます。

では・・・・・（思い出すだけで寒かった！！！）

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　By Y.Aizawa