相沢祐一の『北信越(北陸・信州・越後)』乗り撮り鉄道記

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2007年12月22日・23日の2007年最後の大遠征(第2日目・その3)

2008-01-16 20:53:40 | 大遠征鉄道乗車記2007

前回は、「鉄道博物館」に入り展示車両を見る手前までやりました。




さて車両展示ですが・・・↓
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この案内図のとおりに展示されています。



では、まず最初にこれです(なんだろう?)↓
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「富士」ですね・・・(よこわからないが・・・)


SLの模型も・・・↓
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さすが、客車も当時のままですね・・・って、あれ? どこかで見たような?・・↓
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・・・車内に入ったらわかりました。


車内です。なるほど「銀河鉄道999」の世界ですね↓
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鉄郎とメーテルが今にもあらわれて来そうです。



さてさてこれは?・・・↓
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    ・・です。


ついでに車内です↓
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当時はこんな感じだったのですね。



新潟県人としてはやっぱりC57(シゴナナ)です↓
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・・展示車両もいいのですが、「SLばんえつ物語号」として運転されているのが好きです。
来年も乗るぞ!!!



そして、新潟県人として忘れてはいけないのが「特急とき」です↓
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いいですね・・・思わず「快速くびき野」に乗っているような錯覚を・・・いや「妙高号」かな?


国鉄時代の車両ですから『JNR』のロゴは必要です↓
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お次はこちらです↓
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・・・思いっきり『北陸本線』の現役車両です。どうもありがとうございました。


車内は違うかもと思って車内へ・・・↓
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・・・やっぱり車内も『北陸本線』です。これなら直江津から以西の普通電車で十分です。


しかも、「この車両はもうどこにも走っていないんだよ!」と子供に話す父親・・・
そこのお父さん!! たまには『北陸本線』の事を思い出して下さい。



あとは、「東北・上越新幹線」の車両とか↓
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車内です。そういえば以前「オリ」が行ってくれた新幹線もこんな感じだったのかな?



さらに「特急あいづ」から「ひばり」へ・・・↓
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・・2両連結されています。


車内です。まず1両目です↓
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2両目の車内です↓
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・・実際、動いているのではないか?と思った。



以前、山手線などで活躍していた103系です↓
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・・・車内のJRのこれは・・・いらないかな・・(せめて国鉄時代のにしてほしかった)



あと、こんなのがありました↓
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長らく「松本電鉄」で保存されていました。



最後に全体を・・・↓
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これで帰ろうと思いましたが、窓の外を見てみると・・・・↓
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・・・一応外へ・・・



外から、「鉄道博物館」を見ています↓
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それで目に付いたのが↓
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・・・それって、どこの「大糸線」?


あと、仙台地区の車両ですね↓
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こうして、「鉄道博物館」を後にしました。そして「ニューシャトル」で大宮まで戻ります↓
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ありがとう「鉄道博物館」・・・また来ます。



その後、ニューシャトルで大宮駅に戻り、大宮→高崎、高崎→横川と行って、横川→軽井沢はバスでいきました。その軽井沢からは・・・・・・・



その続きは、「第2日目・その4【エピローグ】」で行います。




では・・・・・・・・・・・・     Written by 仮名鉄道000号車掌「羽村隆夫」




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3 コメント

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オヒサです(^◇^) (-)
2008-01-18 17:14:00
タイに旅行してましたが、タイの国鉄は赤字で・・
ぼっろいぼっろい列車でした(>_<)何十年前の日本!?
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どうも、たまさん。お久しぶりです。 (相沢 祐一)
2008-01-18 23:20:00
HNも羽村隆夫に変更しました。
タイの車両見てみたいですね。できれば、日本の廃車になる車両でも譲渡してもらえばいいのですが・・・(インドネシアに「東急」の車両が譲渡されたのもあります)
今後ともよろしくお願いします。(お気に入りブログに登録済です)
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スライドショー写真の車両見れましたか~^^?暗く映っているけど、写真の通りのボロでした。 (-)
2008-01-19 22:29:00
車もバイクも10年以上30万キロ走っている物しかない国で、日本の廃車もたくさん来ていると言ってたので、列車もそうかのかなぁ~と思いました^^。
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