2014年9月5～6日の糸魚川～金沢往復の旅・9月5日その1「仕事終わってからの旅でした」

2015年3月14日に「北陸新幹線」金沢開業で、新幹線でいけるようになった金沢です。新幹線が開業する前の2014年9月5～6日に金沢までの往復の旅を行いました。

2014年9月5日の仕事が終わって、しばらくしてのJR糸魚川駅（当時）です↓


「特急北越」に乗る事にしました。

富山駅までの切符を購入します↓


この頃は、JRからの移行の準備が着々と進んでいました。

まだ、南口は開通していませんでした↓


改札をくぐります。

ホームに出ました↓


今はもう見れません。

しばらくして「特急北越10号」金沢行きが到着しました↓


R23編成です。（現在は、この編成ってまだあったかな？）

車内の様子です↓

このまま途中の富山駅まで行きます。

次回、9月5日その2「富山駅に到着、駅舎は大工事中でした」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2014年8月30日「大糸線・篠ノ井線・信越本線・北陸本線の日帰り旅」（最終回）その10・もう二度度見れないスノーラビット編成「特急はくたか」で糸魚川駅へ向かいました。これで終わりです

前回は、終点のJR直江津駅（当時）に到着したばかりでした。

JR直江津駅の現在の時刻は、21:30でした。特急の遅れが発生していました↓


特急に乗ります。

電光掲示板を見ます↓


偶然にも「特急はくたか22号」金沢行きに乗れる事になりました。

ホームに出ました↓

しばらくして「特急はくたか22号」金沢行きが到着しました↓


2度と見れない「スノーラビット」編成です。

JR糸魚川駅（当時）に到着しました↓

この塗装も今は見れません（どうやら「サンダーバード」編成色に塗装されたようです）↓


ここで「特急はくたか22号」金沢行きとはお別れです。

発車しました（動画）↓

発車後のホームの様子です↓


改札を出ます。

JR糸魚川駅（当時）を出て、今回の旅は終わりました↓

今回は日帰りの旅でした。もっと早く出れば、「青春１８きっぷ」1回分で回れたのですが・・・
今では第三セクター移行区間もあるので、結構別料金となります。

これは「北陸新幹線」開業の約半年前の出来事・・・無くした物は大きいな・・・

それでは、また！！

Written by てつ人２８面相