家もあれば・・・↓
田もあります。
田もあります。
五泉駅に到着します↓
妙に構内が広いです。それもそのはず・・・
妙に構内が広いです。それもそのはず・・・
近所の人も見守っています↓
1人でも「撮り鉄」頑張っています。
1人でも「撮り鉄」頑張っています。
ＳＬに手を振る人・・・農家かな？↓
お約束のポイントは「撮り鉄」全員集合です。
お約束のポイントは「撮り鉄」全員集合です。
誰もいない田園風景も乙です↓
しばらくこのような風景が続きます。なお、「グリーン車」に売店からメニューが1人ずつ配られました。さすが、「グリーン車」と言いたいところですが・・・
次回「その９・車内販売メニューを見ましたが、結局売店まで行くことになります。まあ、いいかと言うことで風景を楽しんでいます」に続きます。それでは・・・
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羽越本線の０キロポストです↓
この白い線が羽越本線の起点です。
この白い線が羽越本線の起点です。
新津駅名物の一つになりました。駅弁の立売です↓
「ＳＬばんえつ物語号」の途中駅で駅弁が購入できる駅はここだけになりました。
（昔は日出谷駅や山都駅でも購入できました。数年前に無くなりました）
「ＳＬばんえつ物語号」の途中駅で駅弁が購入できる駅はここだけになりました。
（昔は日出谷駅や山都駅でも購入できました。数年前に無くなりました）
レトロな駅名標です↓
先頭へ移動します。
先頭へ移動します。
C57です↓
人気者です。
人気者です。
しばらく撮影をして、列車に戻ります↓
「オコジョルーム」って？
「オコジョルーム」って？
そのプレートがある5号車に入ります↓
半分は今までどおりの売店です↓
残りは、「オコジョルーム」として親子連れが楽しめる車内となっていました。
残りは、「オコジョルーム」として親子連れが楽しめる車内となっていました。
「グリーン車」に戻りました↓
そして、新津駅を発車しました（動画）↓
こうして、新津駅を発車しました。しばらくは「磐越西線」の風景を楽しめます。
次回「その８・周辺は家あり田あり、そして見守る人あり」に続きます。それでは・・・
Written by てつ人２８面相 |
田植えが終わった直後の田んぼでしょうか？↓
住宅地の中を走ります。
住宅地の中を走ります。
鉄橋もいいですね↓
田園風景です。
田園風景です。
ＳＬは多くの人に人気があります↓
ようやく新津駅に近づいてきました↓
構内が広くなってきました。
構内が広くなってきました。
この車両って何だっけ？↓
これは・・・↓
かつて使われていたキハです。どこかへ転用か売却でしょうか？
かつて使われていたキハです。どこかへ転用か売却でしょうか？
ここは、「ＳＬばんえつ物語号」の車両基地↓
新津機関区？のキハです。
新津機関区？のキハです。
最初の停車駅の新津駅に到着しました↓
しばらく停車します。撮影などを行います。
しばらく停車します。撮影などを行います。
こうして、新津駅に到着しました。ここでＳＬの撮影などを行います。そして、磐越西線へ向かって発車します。
次回「その７・新津駅での撮り鉄、そして磐越西線へ向かって走り始めます」に続きます。それでは・・・・
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席に座りました↓
天井です。
天井です。
車掌が「グリーン指定席券」を確認した時に「記念乗車証」を配布しました↓
裏面です。
裏面です。
ちなみに普通車両の車内です↓
グリーン車の後方に移動しました↓
ここで発車を待ちます。
ここで発車を待ちます。
そして、発車しました（動画）↓
発車直後の風景です↓
やっぱりＳＬは、人気があります。
やっぱりＳＬは、人気があります。
車両基地です↓
常磐線特急として使われていたE653系がありました。「特急いなほ」に転用されます。
常磐線特急として使われていたE653系がありました。「特急いなほ」に転用されます。
こうして、新潟駅を発車しました。ゆっくりとしたスピードで新津駅へ向かいます。それまでに風景を楽しみます。
次回「その６・信越本線沿線の風景を楽しんで、最初の停車駅の新津駅へ向かいます」に続きます。それでは・・・
Written by てつ人２８面相 |