ＫＡＴＯの１８５系旧塗装「はまかいじ」７両編成を弄る。

以前１８９系の「はまかいじ」は記事にしましたが今回は１８５系で・・・。
このセットは近年、再生産され「リバイバル編成として販売された際にAssyパーツ中心で揃えた物です。
その際には「はまかいじ」の幕が収録されていませんでしたので、
「踊り子」編成から２両コンバートし、入れ替えました。
所が、それが間違いの元。
幕（変換式ヘッドマーク）だけ交換すれば良かったのですが、単純に車両を入れ替えたものですから、さあ大変。
理由は、その製品、古すぎて室内灯の装着がかなり面倒。
しかも、入れ替えて「踊り子」編成に組み込まれた車両は室内灯付き。
こうなっては、仕方ありません。旧塗装の「踊り子」編成は室内灯が未装着だったのですが、この際室内灯を入れることになりました。
そちらの話は後日に・・・。

１８５系「はまかいじ」のお話。
このカラーが当初松本駅まで来ていた時代には、松本運転所に留置スペースがなく、大糸線の豊科駅に回送され留置されていました。

これが、大糸線を下る「はまかいじ」改め「回送」の１８５系７連　　南豊科～中萱間


模型でも同じ構図で


なかなか決まりません。・・・まっ、こんな感じで


車両はこのケースに保管


中はこの様に


この編成は私にしては珍しく　側幕のシールを貼りました。


拡大で「はまかいじ」幕です。






ダメ押しのもう１両


線路に乗せて見て行きます。


もう一態全景を



クハ１８５☞東京方
Assy品などですので、ナンバーはダブっていたりします。又、特定編成のナンバーでは有りませんので省略

正面から
　

前方から


横から


モハ１８４


モハ１８５


サロ１８５


モハ１８４


モハ１８５


☜松本クハ１８５


前方から


こちら側から編成で



クハ車は前述の通り先出の「踊り子」から・・・その為「踊り子」の車番が入れ替わってしまいましたが・・・。
いずれ、折を見てヘッドマークを入れ替えようと思います。

今日はここ迄