MICROACEのＡ4140 １８５系シュプール号「フルフル」

1994年度はスキー専用列車「シュプール号」の運行開始から10周年となるため、これを記念して「シュプール号」に特別塗装車両を導入することになり。新前橋電車区の2編成が特別塗装車両に選ばれた。この特別塗装は「列車に乗り込むときから少しでも気分が盛り上がる楽しい列車」になることをねらい、ブルーとホワイトのツートンカラーをベースに、動物たちと人間が一緒にスキーを楽しむというイラストが描かれたものであった。「雪よ、降れ!」という願いと、また冬や雪への気持ちを「いっぱい」 乗せて走る列車という意味を込めて「フルフル」と命名された。（Wikipediaより引用）

これが、MICROACEのA4140 １８５系シュプール号「フルフル」
わが鉄道会社への入線は生産当初の2001年2月です。


中はこの様な７両編成です。　　耐寒仕様の２００番台車です。


説明書


ヘッドマークです。　　　今まで取り付けされていませんでした。


これを機会にライトもＬＥＤ化しました。　ありあわせの抵抗を使ったので大きいですが・・・。
各メーカーとも電球仕様の基板を再利用してＬＥＤ化出来ますので・・・。
多少のレイアウトの違いはありますがほとんどにおいてＬＥＤ化は可能です。
常点灯化も出来ますが簡単にやるには、ダイオードの所に抵抗を、電球の所にＬＥＤを取り付けばＯＫです。（極性注意）

本来は電球色ですが、何時かの記事で述べた通り個人的な趣味で白色にしています。

これで愛称板のシュプール上越のマークが生きてきます。


この車両もホロを取り付けました。


パンタグラフは従来品では畳んだ時の格好が悪いので、写真上側はＫＡＴＯのＰＳ１６に、下側はＴＯＭＩＸ製に交換しました。


この製品は動力がサロ１８５に入っています。
それを隠す為か窓が黒塗りされていましたが、以前、エナメルリムーバー（除光液）でクリーアー化して有ります。
この個体は元の動力を入れて有りますので、窓開けした効果は無いんですが・・・。
辛うじて、ダイカストが見えることで手間をかけたことが立証されます。


線路に乗せて・・・説明書のイラストとは編成の向きが逆です。
クハ１８５-308


横から


モハ１８５-215


モハ１８４-215


モハ１８５-216


モハ１８４-216


サロ１８５-208


クハ１８５-208


前方から


ブックケースへ収納前に先頭車に列車無線アンテナを取り付けました。


もう一態　横から


今日はここ迄