メーカー混成で14系急行「能登」を仕立てる。

今日は１４系客車　急行「能登」８両　


この様にブックケースに収まっています。


スハフ１４　ＴＯＭＩＸ




オハ１４ 　ＫＡＴＯ


オハ１４ 　ＫＡＴＯ　ＴＯＭＩＸ


オハ１４ 　ＫＡＴＯ　ＴＯＭＩＸ


オハフ１５　ＫＡＴＯ　ＴＯＭＩＸ


オハネ１４　ＴＯＭＩＸのボディにＫＡＴＯの床下を装着


オハネ１４　ＴＯＭＩＸ


スハネフ１４6　ＴＯＭＩＸ

この編成は全車室内灯はテープＬＥＤを装備
車両の一部はＴＯＭＩＸの旧製品に室内灯を付ける（リメイク版）等で紹介した物です。
テールサインは電球仕様の物をＬＥＤに換装して有ります。（最近手掛けたＬＥＤ交換法で）

編成で


後の、寝台車


寝台車側から編成で


もう一態　　テールサインは「急行」にして有ります。


もう一態　座席車側から


座席車は組成された当初は、ＫＡＴＯ製品がメインでしたがその後、転属になり現在は訂正した通りのＴＯＭＩＸ製に代わっています。

いずれ、このスハフ１４はＫＡＴＯから単品販売されるものに変更するつもりです。
そうすれば、「能登」の愛称板がついていますから・・・。


元々は旧型客車での編成で東海道経由でしたが、後に上越廻りに変更され、更に信越線経由に改められました。
その頃から、この１４系になったようです。
当初は荷物車の連結も有りマニ５０などが連結されていた様なので、先の頂き物の中にあったマニ５０を連結するのも一興かと・・・。

１４系化後の編成は逆向きでしたが平成になって方向転換され現在の編成になりました。


今日はここ迄